Typenoffenes Wartburgforum

Franz hat geschrieben:Sei froh, da hatt das warten für deine Tochter bald ein ende

mfg.
Franz

Die ist längst wieder daheim

Na also wenn das jetzt schon an die Abteilung zur bearbeitung weitergeleitet wurde wird sie vielleicht in 1 Jahr tatsächlich ausgerufen...
Dann aber fix wieder dahin, sonst verpasst sie es am Ende noch.

*rumkugelvorlachen*

Alpha-Weibchen hat geschrieben:*rumkugelvorlachen*

Ja Susi, da könnt Ihr in Eurem Amt noch was lernen! die Leute da unten arbeiten schneller als deutsche Beamte!

RS800 hat geschrieben:

Alpha-Weibchen hat geschrieben:*rumkugelvorlachen*

Ja Susi, da könnt Ihr in Eurem Amt noch was lernen! die Leute da unten arbeiten schneller als deutsche Beamte!

mein lieber stefan, verbeamtet bin ich (leider) nicht!
und wir sind auch wesentlich schneller!

Da der Tourist nun Daily-Driver ist, hab ich den Kofferraum mal für unseren ständigen Begleiter hundegerecht hergerichtet. Seiten mit Nadelfilz bespannt und ein Gitter eingebaut.

Gestern mit einem freundlichen Forumsmitglied einen Lampenbaum für den Rallye gebaut, eben mal angehalten, passt perfekt!

cool,...ich habe mir auch ein hundegitter eingebaut für meine zwei hundis

Habe gestern die 2. Radkastenverstärkung fürs kalorienauto neu gebaut.
So richtig gern und leicht wollte sich das 1,5mm Blech ja nicht formen lassen, ich konnte es aber doch noch überreden.

Die Wabu Trommelbremsen am Trabi wieder fertig gemacht...

och mensch ich will och wieder an den Warti, aber vorerst zickt noch der Westwagen.

Habe heute mal bissel was gebastelt, ist aber noch
lange nicht fertig



mfg.
Franz

Hab grad meinen Motor geschrottet.

Bin Stadt und Landstrasse gefahren, Betriebstemperatur erreicht, bin dann auf die Autobahn, wechselnde Geschwindigkeiten, so 100 bis 110 kmh, keine Vollast. Plötzlich Motor aus. Lasse mich an die Seite rollen (gerade eine Abfahrt), und halte kurz an. Motor startet wieder, aber mit barbarischen Geräuschen.

Bin wenigstens noch von der BAB runter und den Warti abgestellt, hab mich dann vom Gelben Engel heimschleppen lassen. Motor lässt sich wieder starten, Geräusche sind Ohrenquälend, aber nicht mehr so ein wahnsinniges Scheppern. Ich tippe mal auf KW-Lager.

Man hat ja sonst nix zu tun...

Hier mal ein Video - man hört es deutlich, wenn jem,and eine Vermutung hat, immer her damit.

Aber ums Ausbauen werd ich wohl nicht umhin kommen...

http://www.youtube.com/watch?v=HM6ZTd6R1gs

@Jugendtraum - ein ähnliches Geräusch hatte ich an meinem Trabant601 Hycomat, es war das Kurbelwellenlager auf der Schwungradseite (hat sich zerlegt). Viel Erfolg bei der Reparatur!

@Franz - was bastelst du da?