Typenoffenes Wartburgforum

heut mal den grill bestückt....hab ja noch keine gelben nebler

http://www.ebay.de/itm/gelbe-Nebelschei ... 2a16a220c2

Das Gehäuse strahlen und lackieren fertig

ich werds mal beobachten.........ich dachte ich bekomme auch mal was übers forum
aber wie so oft falsch gedacht

habe mal gelbe NSW auf dem Flohmarkt gekauft.....kommen aus Holland. Wusste aber nicht das die so begehrt sind....wollte die eigentlich an meinen T3 für Afrika dran machen....ich glaub ich überleg es mir noch.

Tja, Ich habe ne satz gelbe NSW rumliegen, sind aber 18cm in durchmesser...

Sonnst noch mit das Trabant getriebe (kurzer ubersetzung) beschaftigd...

Habe mir Heute mal notgedrungender maßen einen Radnabenabzieher für den barkas geleistet. Eigentlich wollte
ich ihn nur borgen konnte bei dem Preisangebot aber nicht nein sagen




mfg.
Franz

Franz hat geschrieben:B 1000 KB ist es Baujahr irgendwas in die 70

mfg.
Franz

Von wem kommt der B1000? Habe auch schon in Crimmitschau eine B1000 Pritsche geholt!

Fahrrad heute für Schnee und Eis präpariert. Der Scheiß-Winter kann kommen

Heute bei der Schlosserei Lampenbaum in Auftrag gegeben

Willst du ihn lacken oder pulvern `?

SDLer hat geschrieben:Willst du ihn lacken oder pulvern `?

Mit Blattgold belegen

Nee, der wird wie das Original lackiert

piepmatz hat geschrieben:Fahrrad heute für Schnee und Eis präpariert. Der Scheiß-Winter kann kommen

Und so war ein Finne unterwegs den ich vor ein paar Tagen abgelichtet habe
Ob er weiß, daß das mal wieder in Deutschland verboten ist ?

RS800 hat geschrieben:

SDLer hat geschrieben:Willst du ihn lacken oder pulvern `?

Mit Blattgold belegen

Nee, der wird wie das Original lackiert

Wenn fertig, bitte unbedingt ein Bild einstellen

Heute mal Bilder, von meinem Wartburg, 2011 gesichtet...........Ist manchmal auch böse

Ich bin ja gerade dabei beim Barkas ein paar Wartungsarbeiten durchzuführen. Die letzten zwei Tage habe ich mich mal mit der Radlagerung beschäftigt. Das
Nachstellen des Radlagers hatt immer nur für kurze zeit gewirkt, also raus den ganzen plunder. Das ist beim Barkas
übrigens ein ganzschöner kampf und mit dem Wartburg nicht unbedingt zu vergleichen


So steht er jetzt da:


Hier mal ausgewaschen und farblich tuschiert, achsgehäuse und Radnabe:



Ja Ja.... nur mal fix die Radlager wechseln Hier der momentane Supergau:



und das dazugehörige RaLa:



Und wenns einmal alles zerlegt ist kommen auch gleich neue achsschenkelbolzen und nadellager rein. Ja das
ist wieder ein teurer spaß....

Aber ich mag ja den B 1000

mfg.
franz