Typenoffenes Wartburgforum

Habe Gestern und Heute mal nichts Fahrzeugmäßiges unternommen, hatte auch absolut keine Lust mehr dazu.....

Dafür an nachbars nebengebäude

- Dachsteine abgedeckt
- Giebelwände abgetragen
- Dachstuhl abgetragen
- ein drittel Zwischendecke und Balken abgetragen

am Freitag insgesamt zwei Container gefüllt. Und das ganze Holz
wegtransportiert.
Das reicht für´s WE und morgen ist Sonntag



mfg.
Franz

Beim 311er die Bremsanlage gefüllt und entlüftet, sinnigerweise dabei eine Exenterschraube hinten abgedreht.

Also morgen mal ne Lösung für finden, nix mit fahren. Dafür heute in der Sonne Kaffee und Kuchen vor der Werkstatt - genial - wird Zeit für Frühling!

Aus der Halle hätte man aber auch eine schöne Werkstatt machen können.

coolmodie hat geschrieben:durch das verbauen der melkus-felgen und der änderung der höhe auf 60 mußte der tacho angegleicht werden für die eintragung .
der neue tacho hat jetzt ein k-wert von 1,1

Darf man erfahren wie ihr die Änderung des k-Wertes gemacht habt? Ich hätte es bei der Anpassung wahrscheinlich Getriebeseitig versucht.

Soweit man mir das erklärt hat, kommt eine Übersetzung da drann, sicher nur als Zwischenstück geschraubt, fertig.

übersetzung mit einem zwischengetriebe hält nicht lange.....mein tacho wurde beim tachodienst direkt umgebaut..........vorher war das auto auf der rolle zum einmessen

Ich war Heute mal meine beiden Schläfer besuchen Balde müssen die wieder
ran.

Am Barkas vorn Luftaufgepumpt, war etwas wenig drinne. Und beide mal
halben Meter anders gestellt damit sich die reifen nicht so plattstehen



mfg.
Franz

Gerade über einen Gasumbau nachdenken bei den Spritpreisen.

denk doch lieber an strom immerhin sind gas und öl preis ja gekoppelt

Es geht hier darum meinen Wartburg günstig zu bewegen. Strom wird woll nicht helfen.

Gestern Anlasser getauscht, beim Testfahren schiebt sich der Warti weg, Trommelbremse rechts fest . Heute Rad ab einmal vorsichtig mitm Hammer rund um die Trommel geklopft und siehe da, es geht . Allerdings nutzen sich die beläge unterschiedlich stark ab...
Dann noch das obere Federlager zurechtgerückt, feder war nicht richtig eingelegt und plötzlich steht das Auto gerade

..dann noch ein bisschen mitm 1ccm-Glühkopfmotor gespielt

p_greendale hat geschrieben:
..dann noch ein bisschen mitm 1ccm-Glühkopfmotor gespielt

Ah, modelbau? Flugzeug? hatte Ich auch damals... leider sind da jetzt alle Häuser auf die landungsstrecke

mein Vater macht Flugzeuge und Schiffe, den Motor hab ich mir eigentlich mal so zum spielen gekauft weils für nen echten Diesel nicht reicht
wir haben hier jede menge Acker vor der Tür, da is gut Platz für Bruchlandungen

Da ich auch bei den horrenden Spritpreisen sparen muss, habe ich meinen Rechner verkaufen müssen...und mir stattdessen den hier reaktiviert:



Leistungsdaten: 630Mhz
Grafik: ATI Radeon 9600Pro
RAM: 512MB
HDD0: 160GB System
HDD1: Raid 0 446GB
HDD2: 640 GB
LW: CD-RW 4/4/32

Display: Iiyama VisionMasterPro 440

Ah, und jetzt fahrst Du auf W95?