Typenoffenes Wartburgforum

Beim Transit radio.. was bedeutet die AFC schaltung? (der drehknopf neben die senderknopf)?

AFC ist die automatische Frequenzregelung, diese dient dazu wenn du einen Sender gefunden hast, dessen Frequenz automatisch fein einzustellen und dadurch den Empfang zu optimieren.
Am besten immer AFC angeschaltet lassen, heutzutage funktioniert das alles automatisch ohne Extra-Knopf.

mfg Gert

Endlich... konkret ne Termin gemacht zum besichtigung und abholung vom tourist...

Er soll lackschaden haben, gelb (?) sein , frontkulher und ne neuer motor haben...

Ich bin gespannt.. samstag geht's (fingers crossed) los!

Und wo holst du den?


mfg.
Franz

Franz hat geschrieben:Und wo holst du den?


mfg.
Franz

In Holland... 200km vom Mir entfernt.

Dann laß uns auch ein paar Bildchen sehen. Ich drück Dir jedenfalls die Daumen, daß es klappt.

Hoffentlich klappt's dieses Mal!

Paul

Naja... Ich habe den wagen selber noch nicht angeschaut oder bilder gesehen... aber wenn Ich den mit nach hause nehme, werde Ich naturlich Bilder reinstellen... Hoffentlich ist es kein grosses restaurations-projekt

...ich packe gerade meine neuen Seitenwandverkleidungen für die A-Säule aus - angefertigt aus wunderschönem schwarzem Stoff...passend zum Rest...



Timi, du kannst deine originalen nun wieder haben, sie haben ihren Job sehr gut gemacht

sehen ja gut aus!!

Gefallen mir, genauso, ich sag jetzt mal "steif", die Rückseite eher glatt und wasserabweisend, vorne plüschig - kurzhaardackelmäßig...

Krtek hat geschrieben:...ich packe gerade meine neuen Seitenwandverkleidungen für die A-Säule aus - angefertigt aus wunderschönem schwarzem Stoff...passend zum Rest...



Timi, du kannst deine originalen nun wieder haben, sie haben ihren Job sehr gut gemacht

353er? Bei mir (1.3) sehen die ganz anderes aus

Nein das sind 1.3!!

nö, 1.3er, die 353er sind asymmetrisch wegen der flacheren Hutablage und dem anderen Amarturenbrett...

Krtek hat geschrieben:nö, 1.3er, die 353er sind asymmetrisch wegen der flacheren Hutablage und dem anderen Amarturenbrett...

Ah, Ich dachte schon. Nur die form ist etwas anders die Ich im 1.3er hatte:



Aber die sollen denn nicht im 353er passen... schade...