Typenoffenes Wartburgforum

Ja Michael, man sieht es mir nicht an, weil mit meinem "fast" vollem Haupthaar...............

Hmm, also meine Frisur sitzt auch immer, auch bei Windstärke 12.

Und man ist so alt wie man sich fühlt. Demnach müsste ich eigentlich schon Rente bekommen.

Einer der letzten trabis, die ich aufbauen durfte, war mein Baujahr (1976).

Ein 353 diesen Baujahres wäre ja was für mich, aber nein, hab keine zeit.
Erst müssen die 1.3er fertig werden.

Ich hab heut am 600er weitergeschweißt. Langsam ist das Ende in Sicht.

thomas hat geschrieben:Mußte ja sogar einer Schmiere stehen...

Hättest heute gerne wieder Schmiere stehen können beim Aufkleben. Sie passen Fehlt nur noch die Kerze!:(

Also ich träume mich gerade an einen weißen Sandstrand mit türkisenem Meer und einem schönen Cocktail in der Hand
Bald geht`s ab in den Urlaub- Juhuuuuu!!!

Ist noch ein Plätzchen in deinem Handgepäck frei?

So, Fliessen im HAus sind gelegt, Baustellen fertig, ich verpiss mich in den Urlaub, auch dort wo noch Sonne und Warm ist....

T.S. hat geschrieben:So, Fliessen im HAus sind gelegt, Baustellen fertig, ich verpiss mich in den Urlaub, auch dort wo noch Sonne und Warm ist....

Viel Spass und komm gesund zurück

Sicher doch, muss doch noch auf die Modellmesse in L... in 2 Wochen

Heute entlich mal wieder Kontakt gehabt mit den Tourist-verkaufer. Tuv soll noch gemacht werden und Ich hoffe das Ich der Wagen nachste Woche mal abholen kann/darf...

Der evt verkauf geht schwierig... aber Ich habe die hofnung noch nicht aufgegeben

Habe letzte Woche mein Lenkgetriebe gewechselt
Es wurde aber auch höchste Zeit, da die Lenkbarkeit mit drei Finger breit Spiel, kein Vergnügen war
Das Spiel war deutlich auf beiden Seiten zu merken. Kugelköpfe waren schon neu. Also Verschleiß im Lenkgetriebe !?......
Das alte Getriebe habe ich mal demontiert um der Sache auf den Grund zu gehen. Verzahnung und Spurstangenlagerung waren Top ....
Aber diese kleine Buchse hat sich verabschiedet........siehe Bilder


1.3er Lenkgetriebe erkennt man an den eingeschlagenen 1.3


Deutlich zu erkennen, die Buchse hat sich verabschiedet


Nach dem Wechsel natürlich die Spur neu einstellen lassen. In meinem Fall per Laser bei ATU für stolze 59 €

SDLer hat geschrieben:...

1.3er Lenkgetriebe erkennt man an den eingeschlagenen 1.3
...

Darauf sollte man als 1.3-Fahrer wirklich immer achten. richtig Interessant, BJ 1988, eins der ersten, da haben sie es noch extra neben die "353" geschlagen *staun*

Ich hab vor zwei Jahren mal eins an der garage beim Basteln geschenkt bekommen, da ist nur noch "1.3" drauf:

Aber so ein lenkgetriebe past nicht im 353er?

Haiko hat geschrieben:Aber so ein lenkgetriebe past nicht im 353er?

Nein! Die Übersetzung ist anders, beim 1.3 ist ein Zahn mehr am Zahnrad dran.

Super Erich.... dann hätten wir diese Sache auch mal geklärt

Erich hat geschrieben:

Haiko hat geschrieben:Aber so ein lenkgetriebe past nicht im 353er?

Nein! Die Übersetzung ist anders, beim 1.3 ist ein Zahn mehr am Zahnrad dran.

Schade.. denn habe Ich einen übrich....