Typenoffenes Wartburgforum

schicker Russe!!!

jungejunge, da kann man schon ein bisschen neidisch werden

Heute Aufkleber angefertigt:

Und sogar in Originalgröße...

thomas hat geschrieben:Und sogar in Originalgröße...

Natürlich, war aber schwierig und gefährlich die Schablone zu bekommen

Mußte ja sogar einer Schmiere stehen...

Heute ne schöne runde Schwalbe gefahren..... ca 50 km ..... hatte da leider nur ein problem scheinbar hatte die Zündkerze den falschen Wärmewert.
nun hätte ich mal ne frage was für zünkerzen habt ihr in euren Mopeds?

Was hast du für eine Schwalbe?

in die strich 2 kommt eine 260 Kerze rein.
Beim Gebläsemotor kommt eine 225 kerze rein glaube ich.

mfg.
Franz

war heut aufm teilemarkt in werneuchen und konnte einige teile ergattern

meine frage zu dem unterfahrschutz .
is dit was orginales oder marke eigenbau ?

Franz hat geschrieben:Was hast du für eine Schwalbe?

in die strich 2 kommt eine 260 Kerze rein.
Beim Gebläsemotor kommt eine 225 kerze rein glaube ich.

mfg.
Franz

also sind doch die richtigen drin..... hab ne strich 2 und 260 drin.... aber wenn sie warm is geht sie im stand aus und springt so gut wie nicht mehr an.... wenn sie kalt is reicht einmal durchtreten und sie is da. die kerze is net nass. Und fahren tut sie ja auch ca 70km/h. aber in stadt is das einfach nur nervig wenn sie ständig droht auszugehen und dann nicht mehr anspringt.

coolmodie hat geschrieben: meine frage zu dem unterfahrschutz .
is dit was orginales oder marke eigenbau ?

Das ist doch völlig egal, den brauche ich

RS800 hat geschrieben: Das ist doch völlig egal, den brauche ich

also original und sehr selten

RS800 hat geschrieben:Heute Aufkleber angefertigt:

schick schick!!!

T. hat geschrieben:wenn sie warm is geht sie im stand aus und springt so gut wie nicht mehr an.... wenn sie kalt is reicht einmal durchtreten und sie is da. die kerze is net nass. Und fahren tut sie ja auch ca 70km/h. aber in stadt is das einfach nur nervig wenn sie ständig droht auszugehen und dann nicht mehr anspringt.

Ist die Pertinaxdichtung zwischen Vergaser und Zylinder montiert? Was für Zündung? Bei U-Zündung mal den Kondensator prüfen.
Kann aber immer vieles sein, ferndiagnose ist da immer schwer

mfg.
Franz

wartburgtuner hat geschrieben:

RS800 hat geschrieben: Das ist doch völlig egal, den brauche ich

also original und sehr selten

hab nen tip bekommen wo es verbaut war