Typenoffenes Wartburgforum

Ach übrigens, NK baut die Gelenke auch nicht wieder. Denen hatte ich letzte Woche geschrieben.
Vom Rest keine Rückmeldung.

Spurstangenkopf gibt es von Mapco neu. Die haben zwecks Traggelenk auch nicht geantwortet.
Kolben will auch keiner bauen...

Naja, ich hab noch einen Satz Traggelenke (Werksneue, aber mit kaputten Manschetten) liegen, das sollte für mein Wartburgleben reichen. Muss mir die tage noch mal Manschetten bestellen und die Dinger fertig machen und einlagern.

Am Ende wirds auf ein elitäres Hobby in vielleicht 10 bis 30 Jahren hinaus laufen, was sich nur noch wenige Leisten können. Extrem Schade, da der Wartburg so ein schönes Auto ist, egal welches Modell.

Mit den Kolben ist freilich richtig Mist, aber da ist offenbar die Not noch nicht groß genug, sonst gäbe es Nachfrage und dann auch Angebote wenn auch sicher recht teure.

Moin,
die milchigen Manschetten nehme ich selber nicht mehr, die härteten bei mir mal einfach im Liegen (neu auf Traggelenke aufgezogen) so aus, dass sie nach <2 jahren im Regal in der Garage eingerissen waren...
MfG

Dann waren es aber nicht die von Frank, die gibt es erst seit anderthalb Jahren.

ok, danke, nein, das war davor

Seh ich auch so - die original DDR milchigen Traggelenks Manschetten sind auch bei Neugelenken praktisch immer gerissen oder zumindest hart. Die mit den Schwarzen ab und an noch OK.

Aber die vom Frank hab ich nu auch schon ne weile, die sind immer noch Butterweich - Ärgere mich nur das ich kein rotes EP-Fett für die Traggelenke genommen hab sondern das grüne - Monk-Alarm.