Typenoffenes Wartburgforum

hmm...krieg ich dann auch eins???

Dann mußt Du einfach auch eins bestellen und da bekommst DU es auch

Also....auch wenn der Kaufpreis am Anfang für einige recht hoch erscheint...
Ist ein "S"....., hat wenige Kilometer, denke mal kein Unfaller oder Nachlacker.
Ne "Hure" kaufen und reinstecken.....macht keinen Sinn.

Erhalten, pflegen, .....dann hat man seine Freude drann.

Viel Spass.

Für mich wirds auch die letzte Saison 1.3 ......dann nur noch zum "Spass"

da geb ich dir recht...und es ist kein unfaller, nix nachlackiert...außer heckmittelteil...also wie schon gesagt...preis denk ich mal ist sehr ok...wenn man bei autoscout und co mal schaut was da so manche wabus noch kosten sollen...vor allem die aus pößneck...also dann...wars eigentlich schon wieder nen schnäppchen...

Die Preise sind mächtig am anziehen........

Ja, weil sie bezahlt werden...

Der Wagen wird von Tag zu Tag mehr kult und die Nachfrage nach guten Exemplaren steigt, weshalb eben auch höhere Summen gezahlt werden...besonders Orginalzustände gehen gut, selbst beim 1.3er bringen verbastelte verhältnismäßig wenig Geld...

Hätte derjenige, von dem meiner ist, den Lack gemacht, die Technik i.O. gebracht.....4 stellig auf jeden......daher bleibt er auch so....

Ich denke in ein paar wenigen Jahren könnten die Preise für gute 1.3er sogar die Preise für 353er Topen... mal ausgenomme die ganz alten...

das denke ich auch...zumal der 1.3er ja der erste sein wird der ausstirbt...bedingt durch die "wenigen" die gebaut wurden...und ich denke auch...es gibt sicher mehr guter 353er als gute 1.3er...leider...deswegen...nix basteln...so lassen und spass haben damit...obwohl meiner mich grad ärgert