Den Tacho habe ich irgendwann mal vor vielen Jahren bei WSC in Eisenach gefunden und kam nicht daran vorbei

Original war der "normale" drin. Da ich vorher 9 Jahre Trabi gefahren war, gefiel mir die Lage des Nullpunkts so auch besser. Wartburg-Hardcorefans dürfen mich jetzt steinigen
Ähnlich ging es mir mit einem abblendbaren Innenspiegel, offenbar für den Export oder eine Weiterentwicklung, den ich so auch nie in der Serie gesehen habe.
Ursprünglich war es mal ein ganz braver Standard-Tourist, sogar ohne die Ladeflächenabdeckung usw. Habe unmittelbar nach dem Kauf im April 91 viele Händler abgeklappert und dort einiges investiert. Leider meist in Zubehör, nicht wirklich in Ersatzteile
