Was macht ihr denn gerade?

Danny76 · Beitrag von **Danny76** » Samstag 6. März 2010, 16:07

Ja ist eine ori. Radnabe passend gedreht bzw. umgearbeitet
Lochkreis 5x112 hat Audi,Mercedes und div. Ford,Seat,Skoda,VW...

chris 353w · Beitrag von **chris 353w** » Samstag 6. März 2010, 17:05

wieviel Material bleibt denn im mittenbereich stehen (also wo von der innenseite der einstich/verrundung ist) ?
Das wird doch tüchtig dünn !?

Haiko · Beitrag von **Haiko** » Samstag 6. März 2010, 18:12

Nah, Heute mal eine Bausatz vom ein 601S bekommen, mal sehen ob Ich die genau so wie Meiner machen kann... Meiner sah auf einen Tag auch so aus...
Bild

Danny76 · Beitrag von **Danny76** » Samstag 6. März 2010, 20:38

@chris353w! Das bleibt genau so dick wie original auch! Wurde nur ne Zentrierung für die Felge rangedreht.

chris 353w · Beitrag von **chris 353w** » Samstag 6. März 2010, 20:40

aha!
bilder lügen manchemal

auf jedenfall ne schöne lösung..

Danny76 · Beitrag von **Danny76** » Samstag 6. März 2010, 20:57

War für mich die beste Lösung so! Leider geht das hinten nicht so einfach, da müssen dann wohl Adapter drauf! Ziel war es ja die Achse so schmal wie möglich zu halten um möglichs breite und große Felgen bei max. Tieferlegung unter die Serienkotflügel zu bekommen

Franz · Beitrag von **Franz** » Samstag 6. März 2010, 22:52

Ich habe Heute mit Holger wieder an seinem Wartburg geschraubt.

mfg.
Franz

EMST · Beitrag von **EMST** » Sonntag 7. März 2010, 01:34

Bin gerade in den letzen Zügen meines kleinen Projektes....

Bild

Oh Beitrag 888

timi · Beitrag von **timi** » Sonntag 7. März 2010, 10:15

Was auch immer du uns damit sagen willst!?

Beitrag von **Krtek** » Sonntag 7. März 2010, 10:16

Habe meinen gestern aus'm Winterschlaf geweckt, sprang an, fuhr los und dann schneite es plötzlich, also schnell zurück ins Körbchen. Leute, es war wieder herrlich, der Wartburg durch die Straßen zu peitschen...

Hirschie · Beitrag von **Hirschie** » Sonntag 7. März 2010, 19:44

Krtek hat geschrieben:Habe meinen gestern aus'm Winterschlaf geweckt, sprang an, fuhr los und dann schneite es plötzlich, also schnell zurück ins Körbchen. Leute, es war wieder herrlich, der Wartburg durch die Straßen zu peitschen...

Dito!
Sonnabend wurde er aus dem Winterschlaf erweckt. Zweimal den Schlüssel drehen, den dunklen Husten aus dem Auspuff verziehen lassen und es konnte losgehen. Kleine Tour durch Köpenick. Ach wie hab ich das den Winter über vermißt!

EMST · Beitrag von **EMST** » Montag 8. März 2010, 09:58

timi hat geschrieben:Was auch immer du uns damit sagen willst!?

Das ich bis über beide Ohren in Arbeit stecke

Beitrag von **thomas** » Montag 8. März 2010, 12:16

Meine Fahrzeugflotte schläft noch. Am Samstag hol ich mal fix den Robur raus, aber mehr aus Logistischem Anlass...

Beitrag von **thomas** » Montag 8. März 2010, 12:17

Danny76 hat geschrieben:T.S. hat das schon richtig gesehen ist 5x112
Bolzen gibt es in den bekannten Shops in verschiedenen Längen.

Da würde mich der Rest der vorderen Bremsanlage mal ganz stark Interessieren!!!

Danny76 · Beitrag von **Danny76** » Montag 8. März 2010, 23:25

@Thomas! Bremse ist Serie, sollte beim W353 reichen denke ich