Typenoffenes Wartburgforum

awe353 hat geschrieben:

Haiko hat geschrieben: (beachte der benutzername... 3 mal raten was er mit das Geld macht, vieleicht gibt es so ein guter VB... wenn er so richtig stoned ist )

Haiko, du sitzt ja quasi an der Quelle . Mach ihm doch mal ein gutes Angebot. Der liefert dir die Sachen doch frei Haus, wenn er Nachschub holt.

Nah siehst Du, Ich brauche den Touri für die Export; und zwar eine mit Schiebedach.. fur die entluftung

Macht einen guten eindruck die 353er Limo.


http://www.2takter.de/markt/detail.php? ... kel=7B80C2



mfg.
Franz

da steht doch tatsächlich: "guter Zustand"! wohl eher trauriger Zustand

naja, das ding ist einfach nur staubig XD vllt. siehts von unten ja gut aus

sehr interessant , wenn die paar Kilometer und das bisschen Wasser nicht dazwischen wären . Sowas ist nicht jeden Tag im Angebot.

Naja, der Zustand ist zwar eher traurig, aber es ist halt was seltenes.... Mmmhhh ich darf nicht... habe Verbot bekommen

Der Radlauf hinten... die Farbe gefällt mir

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vikleryc2wxf

klappi klapp klapp

link entfernt... - ein mod.

Schnappchen?

sicher ne 0 vergessen...

und schwupps, ist das inserat fott....

Da ist noch einer Trans, Ich dachte die dingen sind selten...

http://cgi.ebay.de/Wartburg-353-400-Tra ... 3a5d456ab2

353er-trans gab´s wesentlich mehr als 1,3er...

Eben, es gab' Erstens nicht nur 920.
Zweitens sind das oftmals die selben Trans, die den Besitzer wechseln. Da ich mir vorstellen kann, dass sich so mancher mit diesen ''als Baufahrzeug genutzt''en Fahrzeugen übernimmt. Und da die meisten sich soetwas über eBay erst nachher ansehen, kommt dann das böse Erwachen und man sieht ein, dass einen Trans, genauso wie ein normaler Wartburg, recht viel Geld verschlingen kann, wenn er ''richtig'' gemacht werden soll.