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Fahrzeuge, Ersatzteile, Zubehör und sonstige Angebote rund um Wartburg
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thomas
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Beitrag von thomas » Dienstag 7. Dezember 2010, 18:37

Gabor, da haste ja wieder was ganz feines gefunden... da kannst Du ja nächstes Jahr außer Deinen Ersatzteilen auch noch Eis auf den Treffen und Teilemärkten verkaufen...
Selbstdisziplin ist wenn man vorm zu Bett gehen nicht in der Garage vorbei schaut.
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p_greendale
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Beitrag von p_greendale » Mittwoch 8. Dezember 2010, 11:34

Wartburg ist im Dornröschenschlaf... jetzt kommt der Panda dran :P

frille
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Beitrag von frille » Mittwoch 8. Dezember 2010, 16:47

jaaaa :)

Ich habe den auch gesehen und wollte hier mal fragen, was ihr von dem haltet.
Der soll ja wenn er warm ist kein Standgas mehr halten...
was genau bedeutet das? und wie aufwaendig ist das zu beheben?

ich hab noch keinen Wartburg gehabt und moechte ihn mir als erstes auto holen. (da er versicherungstechnisch sehr guenstig, und auch ein sehr schoenes Auto ist.)
Jedoch brauch ich etwas mit Plakette also fallen 2takter leider weg)

was haltet ihr von diesem? taugt der was?

Butzemann
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Beitrag von Butzemann » Mittwoch 8. Dezember 2010, 17:55

Hält kein Standgas...das bedeutet das er ausgeht wenn der Motor warm ist.
Wenn du eine Werkstatt in der Nähe hast, die noch einen altgedienten Mitarbeiter der Ahnung von Vergasermotoren hat (also keine nur "Baugruppentauscher" ) dürfte das kein großes Problem sein.
Kommt auch darauf an wie das mit dem Kat gelöst ist, ich kenne mindestens 3 Möglichkeiten.
Auf jeden Fall vorher angucken, wenn du selbst eventuell keine Ahnung hast, jemanden mitnehmen der sich etwas auskennt.

mfg Gert

frille
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Beitrag von frille » Mittwoch 8. Dezember 2010, 18:47

hmm schade kenne niemanden, der sich auskennt.
ansonsten is der ja ganz huebsch vor allem vom Preis, und der Moeglichkeit den mit neuem Tuev zu bekommen.

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Hirschie
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Beitrag von Hirschie » Mittwoch 8. Dezember 2010, 20:30

Der Tourist gehört einem Forumsmitglied.
"ifaservice-Neuhaus"
Schreib Ihm doch mal.
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Haiko
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Beitrag von Haiko » Mittwoch 8. Dezember 2010, 20:45

Nah, Ich brauche nur der hintere sitzbank.... wer braucht die rest?
Trabant 601, HP750.01/2 und ne Barkas B1000 KB

p_greendale
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Beitrag von p_greendale » Mittwoch 8. Dezember 2010, 21:07

nehm ich gern ^^ hab ber kein Geld für sowas grad :) erstma die Limo wieder ganz machen, grr...
Wartburg ist im Dornröschenschlaf... jetzt kommt der Panda dran :P

frille
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Beitrag von frille » Freitag 10. Dezember 2010, 07:59

okay werd ich machen. vielen Dank ;)

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SDLer
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Beitrag von SDLer » Samstag 11. Dezember 2010, 17:31


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1.3erCustom
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Beitrag von 1.3erCustom » Samstag 11. Dezember 2010, 17:38

Spezialleuchten fü den warti zum spezialpreis :D

http://www.quoka.de/autoteile/oldtimer- ... 04950.html
Custom`s never die...

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wartburgtuner
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Beitrag von wartburgtuner » Samstag 11. Dezember 2010, 18:20

1.3erCustom hat geschrieben:Spezialleuchten fü den warti zum spezialpreis :D

http://www.quoka.de/autoteile/oldtimer- ... 04950.html
der schreibt 353er, aber von der Optik her, und dem setlichen Blinker, wohl eher für 1.3er!!

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Beitrag von 1.3erCustom » Samstag 11. Dezember 2010, 19:48

genau das habe ich mir auch so gedacht.... hat die schonmal jemand gesehen ? sollen von hella sein ( xenon ? ) :roll:
Custom`s never die...

Krtek
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Beitrag von Krtek » Sonntag 12. Dezember 2010, 06:12

von Hella sind nur die Runden Leuchtmodule, welche der jenige dann einfach in einen passenden Träger gebaut hat...

Die Module gibt es als Xenon bzw. Bi-Xenon zu kaufen, allerdings müsste man auch die automatische LWR nachrüsten und eine Reinigungsanlage...bauen könnte man sich einen Träger auch für 353er...
Vier Takte für ein Halleluja!
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Hirschie
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Beitrag von Hirschie » Sonntag 12. Dezember 2010, 14:12

Kennt den einer? Sieht echt schickt aus, meine Meinung.

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... 3/13781200
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