Typenoffenes Wartburgforum

Heute nachmittag nach langere Suche zum fehler mal die benzin ruckleitung esatzt, da er ganz dicht war. Deshalb saufte der Motor die ganze zeit ab, da dan benzin nicht weg konnte. Aber jetzt nach alles wieder zusammen gebaut zu haben, lauft er unrund im leerlauf und bei ein klein bisschien gas geben sauft er fast ab. Hoffentlich habe ich es nachste woche erladigd, oder ich nehme die Karre nicht mit nach ESA.

Auch kommt immer wieder die frage in Kopf um der Wagen zu verkaufen und ein normales West-blech zu kaufen. Der Warti macht mir gerade kopfschmerzen und der Lust ist fast weg.

Klein Mandy und ihre Kupplung - ohne Worte ;o)

Bei mir war auf der Rückreise von Pütnitz die hintere Trommel festgegangen... ´Ne heiße Angelegenheit

War eigentlich erst alles "neu" gemacht worden vor 10.000 km, also letztes Jahr.

Also Trommel auf-Staub raus- gründlich reinigen und schauen was auf dem Weg nach ESA so passiert...
Noch gleich Ölwechsel gemacht und für ESA gepackt, da ab nächste Woche Urlaub ansteht

@wartidriver: cool, da sehen wir uns ja auch wieder mal...

Zeit wird´s ;o) Werde diesmal sogar von Freitag auf Samstag bleiben, da ich für ESA meinen "Ostseeurlaub" unterbreche Naja nicht ganz, vorher heißt es am Freitag noch auf dem Sachsenring Formel BMW fahren und im Anschluss gehts weiter zum Treffen

frank was soll das denn nu wieder heißen???
ja ja ostsee urlaub... ist schon genial wenn man dort oben ein kleines feines gartnhäuschen hat....

besonders wenn es komplett frisch saniert ist vorher gehts noch ´ne woche in den süden, da man hier ja aufs wetter nicht so vertrauen kann

Ähm, ich erinnere mich dunkel an so ein kleines Kupplungsproblem mit deiner Gabel Du hast eindeutig zu viel Kraft im Fuß

Wartidriver hat geschrieben: Ähm, ich erinnere mich dunkel an so ein kleines Kupplungsproblem mit deiner Gabel Du hast eindeutig zu viel Kraft im Fuß

nicht nur im fuß
also sieht man sich in e.

ich glaub auch

ja, da sehen wir uns endlich mal wieder... lang lang ist´s her hoffe mal, das meiner durchhält... falls nicht komme ich dann mit westblech-werde aber auf alle fälle da sein

Am Regnerischen Samstag das:





Sonntag:





Bild 1 und 3 Hängen irgend wie zusammen und dann doch nicht

Heute auchmal die Benzinzufuhrleitung erneuert, da auch ganz vielen Dreck rein sitzt und manchmal kein Benzin gibt. Ist denke Ich ganz gefahrlich wenn man auf die Autobahn einen LKW uberholt und das gerade denn den Motor ausgeht...Hoffentlich ist es jetzt ruhe mit das absaufen und ruckeln und kann Ich ohne Kopfsorgen nach ESA fahren nachste Woche!

Gestern mit der Schwalbe unglücklich gestürzt...........heute Krankenpause und Wunden Lecken....

ach herrje, was gebrochen???

und vor allem: wer leckt die wunden???

nein zum Glück nicht.... beide Knie durch , schulter verrengt , Gehirnerschütterung (auch wenn net viel drin is tut trotzdem weh) und etliche Schürfwunden......ach ja und ne def. Schwalbe....

und beim Wundenlecken wollen alle irgendwie och net so richtig....

habe heute beschlossen meinen wartburg wieder abzumelden. Er kommt vorerst zurück in seine Garage.
Da ich grad beim Bauen bin will ich den Armen nicht weiter stapazieren, er is zwar nicht so schön wie die meisten eurer Warties aber auch in meinem steckt genug Geld und Arbeit.

Jetzt habsch aber noch ne Frage...... wie rüste ich ihn ,damit er auch eine Längere standzeit gut übersteht?

Jetzt habsch aber noch ne Frage...... wie rüste ich ihn ,damit er auch eine Längere standzeit gut übersteht?

mir geben! - ich pflege ihn, fahre ihn und behandle ihn gut... - kleiner sch...

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