Typenoffenes Wartburgforum

So ich werde mich für die erstmal nächsten 3 Wochen ( kann bis zu 5 Wochen gehen ) zur Kur abmelden. Ich hoffe ich finde einen Rechner wo man mal nur kurz schauen kann was in der Wartburgwelt passiert. Ich wünsche ein schönes Treffen in ESA und wie gesagt macht viele Bilder das ich virtuell dabei sein kann. Bis dahin und immer eine handbreit Gemisch im Tank

bessere dich!!! und bis bald

warum müssen eigentlich kurz vom treffen die auto´s immer kaputt gehen??? kupplung... kotzt mich das an..... heute abend mal vorsichtig gucken... aber eigentlich will ich nicht motor raus.... und wieder rein.... und zum tüv müßte ich ja eigentlich auch noch.... eine sch....e

Heute alle freien Flächen um mein Faltdach austaffiert.


Und am WE ausgestellte Felgen mal probiert. Wird eng aber sieht gut aus 1.3er Rahmen / 353 Häussel

Fussbodenfils in allen Farben aus dem Väterlichen Raumausstattergeschäft...



Schwarz unten Rechts wirds woll werden in den nächsten Wochen.

Bei mir gabs heut Zuwachs........eine Schwalbe für den Weg zum Bäcker.

@TrabiG40: warum nicht mal zur abwechslung dieses rebellische rot???

Eine Überlegung ist es Wert. Dann aber Lenkrad mit Roten Nähten...

so auto fährt wieder
ganz ehrlich hätte mich eigentlich auch gewundert wenn es die kupplung gewesen wäre nach 20.000km
halbe stunde arbeit mit aufbocken....
der halter für das kupplungsseil war gebrochen
also das hatte ich noch nie gehabt...
aber alles wieder gut....
klein mandy ist wieder glücklich

Die Wartburgfahrerin hat geschrieben:der halter für das kupplungsseil war gebrochen

nicht ungewöhnlich...


@TrabiG40: das irmscher-lenkrad hat doch rote nähte...
(zumindest am anfang... )

Erst mal ein bekommen...

Ab und an gibbet eins bei Ebay. Musste nach Opel schauen...

und die nabe bekommt man ja ebenfalls gelegentlich. die gibts aber auch neu zu bestellen; kranz dazu, fertig!

orange hat geschrieben:

Die Wartburgfahrerin hat geschrieben:der halter für das kupplungsseil war gebrochen

nicht ungewöhnlich...

ehrlich??? also vorne die gabel ist ja eigentlich die schwachstelle... das habe ich auch schon öfters geschafft... aber der halter??? 3mm blech??? da wo der schmiernippel ist für den bowdenzug!!???
naja das alte wird jetzt geschweißt und gleich nochmal verstärkt und kommt mit auf die e-teilliste für´n urlaub

Meine Kupplungsseilabstützung ist eigentlich alle 2 Jahre irgendwie gebrochen, mal längs, mal genau vorne, wo man einhängt...erst eine geschweißte, verstärkte Variante brachte Abhilfe...

Die Wartburgfahrerin hat geschrieben:

orange hat geschrieben:

Die Wartburgfahrerin hat geschrieben:der halter für das kupplungsseil war gebrochen

nicht ungewöhnlich...

ehrlich??? also vorne die gabel ist ja eigentlich die schwachstelle... das habe ich auch schon öfters geschafft... aber der halter??? 3mm blech??? da wo der schmiernippel ist für den bowdenzug!!???
naja das alte wird jetzt geschweißt und gleich nochmal verstärkt und kommt mit auf die e-teilliste für´n urlaub

achso, ich meinte die gabel...! naja, nach 20 jahren kommt wahrscheinlich immer mal was anderes...