Verfasst: Donnerstag 9. Juli 2009, 10:58
war keiner...Krtek hat geschrieben:Den Fehler hat meiner auch mal gemacht
Typenoffenes Wartburgforum
Wir haben uns für einen Wartburg entschieden!
http://forum.wartburg13.de/
Was macht ihr denn gerade?
Seite 116 von 429
Verfasst: Donnerstag 9. Juli 2009, 11:15
@ alle, die das auch erleben wollen:
Fettet euren Tacho und die Welle gut durch, dann zeigt euch der gute alles an, egal wie schnell ihr fahrt - leider für immer...
Fettet euren Tacho und die Welle gut durch, dann zeigt euch der gute alles an, egal wie schnell ihr fahrt - leider für immer...
Verfasst: Donnerstag 9. Juli 2009, 11:20
Hä? waksal, waksal (bahnhof, bahnhof... 
)
ist das der grund, warum mir bei youtube manchmal die augen
rausplumsen? oder was meinst du?
)ist das der grund, warum mir bei youtube manchmal die augen
rausplumsen? oder was meinst du?Verfasst: Donnerstag 9. Juli 2009, 13:32
Bei mir hat eine Fachwerkstatt mein Tachowellen "klappern" mit schönem Manschetten fett behoben. Nach 50 km hat der Tacho im Stand 180 gezeigt oder bei 4 Gang Anschlag 30 und was auch immer...
Man kommt also auch auf andere Weise zu solchen Anzeigen
Man kommt also auch auf andere Weise zu solchen Anzeigen
Verfasst: Freitag 10. Juli 2009, 11:00
Spiegel reparieren.. der wurde mir gestern am parkenden Auto abgefahren !!! 
Verfasst: Freitag 10. Juli 2009, 23:07
heute gehts los-auto ist komplett aus dem lack zurück und kann endlich angefangen werden zusammenzubauen... fertigstellung steht noch in den sternen...
achja und nebenbei läuft schon die vorbereitung fürs erste lausitzer blaulicht und oldtimer-/ifa-treffen 2010 in hoyerswerda
achja und nebenbei läuft schon die vorbereitung fürs erste lausitzer blaulicht und oldtimer-/ifa-treffen 2010 in hoyerswerda
Verfasst: Samstag 11. Juli 2009, 12:09
hab gerade bei einem Kumpel aus der Garage ein paar Wartburgteile geborgen, 311er Pickup-Plane, 2x 311er Lenkrad alte Version, Türgriffe Watburg 353 erste Version, diverse 311er und 353 Radkappen, neue Nebler, Vergaser 311er Grill, Barkas Grill,.... der ist Opelfan...der braucht das nicht 
Verfasst: Samstag 11. Juli 2009, 22:10
Ich sage nur FURT
Es war herrlich...
Es war herrlich...
Verfasst: Sonntag 12. Juli 2009, 00:00
Ich habe mir heute abend vorgenommen mal eine Kotflügelaussenhaut zu tauschen 
Hier hab ich die alte Haut schon runter:
und hier mal Probehalber die neue aufgelegt- passt soweit:
Jetzt wird der Innenkoti und die Kleinteile noch gestrahlt, dann kanns mit zusammenpunkten losgehen
Die ganze protzedur hat zwar ewig gedauert aber besser geklappt als ich dachte.
Jetzt muss ich mir nur noch ein Plan schmieden wie ich das wieder passig zusammenbekomme
mfg.
Franz
Hier hab ich die alte Haut schon runter:
und hier mal Probehalber die neue aufgelegt- passt soweit:
Jetzt wird der Innenkoti und die Kleinteile noch gestrahlt, dann kanns mit zusammenpunkten losgehen
Die ganze protzedur hat zwar ewig gedauert aber besser geklappt als ich dachte.
Jetzt muss ich mir nur noch ein Plan schmieden wie ich das wieder passig zusammenbekomme
mfg.
Franz
Verfasst: Sonntag 12. Juli 2009, 08:40
die fragezeichen poltern aus meinen augen heraus...Krtek hat geschrieben:Ich sage nur FURT
Es war herrlich...
Verfasst: Sonntag 12. Juli 2009, 09:31
Farin Urlaub Racing Team
Verfasst: Sonntag 12. Juli 2009, 10:03
Kotflügelaußenblech hab ich auch schon gewechselt.
In der oberen Kante gibts ja die Löcher, die passen sollten, aber ich würde es trotzdem am Auto machen zusammen mit anderem KF und Frontmittelteil.
Du ärgerst dich schwarz wenn du es einfach so zusammenschweißt und es hinterher nicht passt!
In der oberen Kante gibts ja die Löcher, die passen sollten, aber ich würde es trotzdem am Auto machen zusammen mit anderem KF und Frontmittelteil.
Du ärgerst dich schwarz wenn du es einfach so zusammenschweißt und es hinterher nicht passt!
Verfasst: Sonntag 12. Juli 2009, 10:24
Danke für den Tipp Steffen
mfg.
Franz
mfg.
Franz
Verfasst: Sonntag 12. Juli 2009, 18:29
ahh ja, ich erinnere mich, in dornburg hatten wir´s ja davon...Krtek hat geschrieben:Farin Urlaub Racing Team
Verfasst: Sonntag 12. Juli 2009, 19:20
Freitag war die Probefahrt nach Emden. Einkaufen getan beim u.a. Real und Multi. Einfach unglaublich wie gross das Assortiment dort ist
Es hat die Ganzen Tag Geregnet und habe fesstgestellt das die Scheibenwisschergestange undicht sind.
Motor lauft wie 'ne Biene.
Schaltung muss Ich noch mal stellen (da der hebel zuweit nach Rechts swingt, geht der 3. Gang nicht gut rein, aber mit fingerspitzengefühl geht's doch). Getriebe ist noch immer undicht (habe noch keinen ahnung wo es jetzt wieder raus kommt), und hört schon an wie eine Düsenjager. Auf flacher strasse ist es ruhe, aber wenn er auf die "klinker" fahrt gibts klapper-gerausche (vieleicht vom Lenkgetriebe oder stossdampfer, muss nochmal gucken).
Auch noch einen doppeles Fahrradtrager getauscht gegen eine Kiste Radeberger Bier (muss nur noch mein weisses Kenzeigen mal suchen) und denn nemen wir die Fahrrader mit nach ESA.
Es hat die Ganzen Tag Geregnet und habe fesstgestellt das die Scheibenwisschergestange undicht sind.
Motor lauft wie 'ne Biene.
Schaltung muss Ich noch mal stellen (da der hebel zuweit nach Rechts swingt, geht der 3. Gang nicht gut rein, aber mit fingerspitzengefühl geht's doch). Getriebe ist noch immer undicht (habe noch keinen ahnung wo es jetzt wieder raus kommt), und hört schon an wie eine Düsenjager. Auf flacher strasse ist es ruhe, aber wenn er auf die "klinker" fahrt gibts klapper-gerausche (vieleicht vom Lenkgetriebe oder stossdampfer, muss nochmal gucken).
Auch noch einen doppeles Fahrradtrager getauscht gegen eine Kiste Radeberger Bier (muss nur noch mein weisses Kenzeigen mal suchen) und denn nemen wir die Fahrrader mit nach ESA.