Typenoffenes Wartburgforum

@Krtek! Das auf dem Foto sind 35mm MX5 Federn aber die liegen leider nicht bei mir!

@stephanw! Nach dem Du letztens nochmal gefragt hast sind die Mazda Federn das einzigste was ich gefunden habe was passen könnte!

Und wer probiert das jetzt aus

Mein problem ist, dass ich nur zu den einschlägigen Geschäften marschieren kann, die rücken nur sehr ungern was raus zudem das meiste Sonderbestellungen sind. Was sollen die den kosten? Vielleicht kriegt man sie vertickt, wenn sie nicht passen...

ich werde es demnächst mal testen und dann berichten

kannst ja mal Bescheid geben - habe auch Interesse mal zu gucken...vielleicht kriege ich noch andere Alternativfedern ran.

Kosten 65 Euro bei ebay die 35iger Federn,
naja viel geld nur zum probieren

würde es zur Not probieren, sofern ich sie für ähnliches Geld wieder loswerde...

Tja wer fährt schon nen MX 5 ?? werden nicht viele sein

habe einen kumpel bei mazda, vielleicht lässt sich da was machen!?
und was für federn wolltet ihr jetzt haben!?
va oder ha!??

VA macht Sinn. Am besten auch HA, auf Grund ähnlicher Achslasten vielleicht auch eine Option. (?)

nu der warti hat ja auch eine hinterachse!!

Da finde ich Sierra schon gut, nicht zu weich und nicht zu hart und mit (bzw. ohne )dem (n) Ring beliebig tief. Hinterachse finde ich sehr schön; siehe Bild unter ; "1,3er Tuning, Motor, Räder" unter "Technik"...

Bei eBay gibts 35mm Federn für den MX5 vom Billigsten für ca. 70 €. B&G für ca. 100-120 €, Weitec oder Vogtland 120-130 €, H&R, KAW, Eibach und Co. liegen etwa bei 160 - 200 €. Haben alle so um die 25-35 Tieferlegung beim MX5. Die ungespannte Länge liegt zwischen 230-300 mm, sind vorne und hinten jeweils verschieden. VA und HA-Federn würden sich beide eignen. Das bezieht sich alles auf den MX5 Typ "NA" (Bj. 90-97). Ob die Nachfolger NB und NC ebenfalls zylindrische Federn haben, die in Frage kommen, weiß ich leider nicht. Kennt jemand vielleicht einen MX5-Fahrer ?

Prinzipiell würde ich das schon mal testen. Aber ich bin nur alle paar Wochen im Osten Würdet Ihr zum Testen einen Billig-Satz nehmen, Mittelklasse oder gleich vom Feinsten (H&R/Eibach) ?

Edit: @Chris ich denke en Komplettsatz Federn vom MX5 "NA" (90-97) wäre gut. Sowohl VA als auch HA-Federn müssten sich eignen für die Wartburg-VA

Welche Sorte (Preisklasse) richtet sich nach der geplanten Verwendung, d.h. wenn ich die relativ sicher verbauen will, würde ich mir eine mittlere Preisklasse suchen und gut - zum testen kann ich mir auch Orginalfedern vorstellen, um dann gezielt die richtige Tieferlegung zu finden - sollten günstig Sportfedern mit einer gemessenen Länge von 25cm drin sein - sind die meine erste Wahl. Dann sollte er für meinen Geschmack schön liegen. Basis waren die knochenharten Apex Benzteile, die eine Länge von 29,7 cm haben, auf dem Tisch stehend gemessen...

so leider kann ich in sachen mazda nichts zusagen.
habe aber achslast vom 323 mal geben lassen

VA 865 und HA 790
suche gleich mal nach bildern, wie die federn auschauen

Habe mir auf dem Schrott folgende Federn geholt (die grünen). Zum Vergleich mal die Apexteile daneben gelegt und festgestellt scheiße zu lang. naja. Es handelt sich um Federn der Firma Thema, wahrscheinlich auch Benz...fast.