Typenoffenes Wartburgforum

@Gast: Ja!!!!!!!!!! Denk mal drüber nach, gelesen hab ich das natürlich auch!! Bei Westwartburg ging es um den 353.

Ein 353 ist kein 1.3!!! Aufbau und Vergaser sind bezüglich der Materialqualität und -auswahl überhaupt nicht zu vergleichen...

Erik hat vom EA-111 geredet, nich vom Zweitakter!

Ich werde mir die Brühe nicht in den Tank gießen

E10 ist in der Herstellung teuerer als normaler Spritt.
Nur wenige Menschen würden dann zu E10 greifen!! Um dem entgegenzuwirken, wird ganz einfach der Super angeglichen, will sagen, teuerer gemacht.
Bei uns hängen an den Zapfsäulen schon Schildchen mit der Aufschrifft, dass es Benzin bald nicht mehr gibt und das man doch auf Super umsteigen soll.
Die so freigewordenen Tanks können dann auch prima für E10 genommen werden.
Keiner will E10 und keiner braucht E10 !!! Das ist genau wieder so ein Scheiß, wie mit dem Biodiesel der uns zwangsverordnet wird !!

Also bei uns hier in Berlin brandenburg gibt es seit ein paar jahren nur noch Super!Benzin ist eh verschwunden!Und E10 soll ja staatlichgefördert werden und damit günstiger sein,damit man sich das zeug auch ja kauft!!

naja, is fast überall so, falls doch mal Benzin dransteht, kommt auch super raus. Ich hab das jetzt so verstanden dass Super teurer wird und an dessen Stelle das ver****te E10 tritt. Mit dem entstandenen Mehrverbrauch lässt sich sogar noch Kohle machen weil man ja aufs Gas tritt wenn zu wenig Leistung da ist. Selbstn höherwertiger Alkohol kommt nicht auf den gleichen Brennwert wie Benizn ihn hat.
...zur Politik; jeder kennt unsere Pappnasen, Grün ist es, zum Biobauen 50km mit nem Cayenne vorzufahren um ne Kiste Möhrchen abzuholen, zumindest stimmt die Emissionsklasse... ich glaub da brauch man sich nicht mehr drüber aufregen.
Außerdem sind die D-Bewohnen ausgesprochen träge was Beschwerden angeht, hier wird sang- und klaglos die Umweltzone vorbereitet und nacher ist das Geheule wieder groß. Mal sehen, vielleicht gibt es ja einen Schritt in der Zeit zurück und irgendwann wird es den Sprit, den unsere Autos brauchen, nur noch in der Apotheke geben. In Centilitern, versteht sich.

@SDLer; ich werde auch lieber "normales" Super fahren als diesen verlogenen Umweltschützerindena****kriechersaft.

über das für und wieder kann man sich gut zerreden, is aber erstmal gut zu wissen, dass der Motor es nimmt, falls es doch mal eine Zeit gibt, wo nur noch ausgewählte Tanken klassisches Super führen.
Hoff mal, ich bin grad nich zu sehr ausgerutscht, bei den hiesigen spritpreisen könnt ich einfach nur noch kotzen!

Glaubt man den Reportagen welche zu dem Teufelszeug immer mal laufen, muss E10 eine unglaubliche Klimabilanz haben.

Ganze Regenwälder werden abgeholzt (diese sind für immer verloren), dadurch wird eine Unmenge an CO2 aus dem gerodeten Boden freigesetzt. Hier pflanzt man dann die Ölpalmen an um das Biozeug zu gewinnen.

Ich weiss auch nicht warum das noch keiner gestoppt hat.

olli0101 hat geschrieben: ....
Ich weiss auch nicht warum das noch keiner gestoppt hat.

... weil sich damit Prima Gewinn machen läßt. Selbst der alte Marx wußte das schon. Ab 300% geht der Kapitalismus über Leichen. Frei nach dem Motto " Nach mir die Sinnflut ". Funzt in Ami-Land schon 250 Jahre. Und wir sind auf dem besten Weg dahin.
Man sollte viell. auch mal an seine Lebensgewohnheiten denken. Man hat uns von der Mobilität abhängig gemacht und Mobilität kostet eben Geld. Da haben´s wir Jammer-Deutschen noch recht gut, Sprit ist doch, gemessen am Einkommen, mehr als billig. Das sieht weiter Ostwärts doch schon ganz anders aus .... und jammern die da rum? Nö ... die nehmen das als gegeben hin und fahren weniger, oder mit´m Bus.
.... nur mal so´ne Überlegeung: Sollte der Liter Sprit soviel kosten wie eine Schachtel Zigaretten, oder sollte eine Schachtel Zigaretten soviel kosten wie ein Liter Sprit?

@westwartburg: sehr löblich Deine Ausführungen!! 100% Zustimmung!

im generellen sollte hier auch allen ins Bewusstsein treten, dass die Ölfordermenge (ressourcenbedingt und zT auch gesteuert) jetzt auf dem Hochpunkt steht und die Nachfrage weiter steigt. Weltweit betrachtet. Daran wird sich auch nie mehr was ändern. Autofahren wird nie mehr so billig wie die letzten 20 Jahre. Egal ob E5 oder E10. In 5 Jahren werden wir uns darüber freuen, dass das Benzin mit 1,459 mal soo billig war... Richtet Euch einfach drauf ein. Man muss nicht wegen jeden 3-km-Touren die Karre anwerfen oder an den Stadtrand in große Supermärkte fahren, um das zu kaufen, was es im Einzelhandel vor der Tür für 20% teurer gibt... urteilt selbst.

So nun ist es soweit E10 ist angekommen.

Preisunterschied zum E5 gibt es keine - nee, die haben einfach das E5 abgeschafft und man muss E10 oder die tollen 100Oct. Kraftstoffe tanken. Diese sind aber gleich 5Ct teurer als der E10.

Preisvorteil = 0

Was also in den 1.3er tanken?

E5 ich hab gehört E10 soll noch günstiger sein? irgend wie muss es sich ja durchsetzen

ich dachte, der normale super-e5-sprit soll bestand haben?

Ich persönlich tank dann lieber teureren Sprit.

Ich hab's bei mobile.de gelesen - find es natürlich nicht mehr. Nach deren Informationen soll E5 Sprit großzügigerweise bis 2013 Bestandsschutz haben.
Wenn nicht vorher der Regenwald alle ist. So ein Irrsinn
Danach bleibt uns ja nur noch das 98Oktanige übrig

und wie erkenne Ich den der E10 am sapfsaule? Ich mochte das zeug nicht im 353er reinwerfen wenn Ich in DLD rumfahre... euro 95 und euro 98 gibts hier auch, habe aber noch keine E10 (oder anliches) gesehen hier in Holland...

E10 steht mit dran also dann: Super E10