Typenoffenes Wartburgforum

Ach, danke euch.
Als ich eben vom Ihling (habe ein 77er) lies, fühlte ich mich daran erinnert, dass aber unter "Technische Daten, Prüf- und Einstellwerte - Trommelbremsanlge" steht, dass hinten die großen RBZ reingehören. Die Überschrift "Trommelbremsanlage" habe ich dabei total missverstanden. Ich habe nicht verstanden, dass die Überschrift "Trommelbremsanlage" sich nur auf Fahrzeuge mit Trommelbremse vorne bezieht.
Und die Überschrift "Scheibenbremsanlage" bezieht sich eben nicht (wie ich glaubte) nur auf die Scheibenbremse an sich, sondern auf die gesamte Bremsanlage der Fahrzeuge mit Scheibenbremse vorne.
Und siehe da: Unter "Scheibenbremsanlage" steht auch irgendwann RBZ hinten 19mm.

RBZ werden neu für Preise ab ca. 16€ bis ca. 60€ (dann von ATE) angeboten. Ich möchte bei so einem wichtigen Bauteil nicht unnötig sparen, aber auch nicht unnötig zu viel bezahlen. Ein Tipp vielleicht?

ATE kosten ca 26€, hatte ich neulich in der Hand, sehen nicht schlecht aus.
https://www.daparto.de/Teilenummernsuch ... 0831143007
In der LDM Apotheke die sind vielleicht vergoldet.

Hofmüller und co würde ich nicht machen.

So, Kolben raus, danke für den guten Fettpress Tipp.
Bin jetzt am schleifen der Zylinder die werden wieder schön sauber und glatt, wie bekommt man die Kolben wieder schön rein mit den neuen Manschetten?
Was war das für ein Hersteller? Der Bremssättel?

Sättel sind PAL, aber eigentlich ATE, 60er Jahre.
https://www.daparto.de/Teilenummernsuch ... sa/d41960c
Montage ist einfach und problemlos, erst den Vierkantring rein, dann Staubmanschette auf den Kolben und zusammen rein drücken.
Alles ordentlich mit der roten Paste beschmieren, die dabei ist.

Steigst du gleich auf Dot5 um?

Toni hat geschrieben: ↑

Samstag 22. Juli 2023, 18:57

Sättel sind PAL, aber eigentlich ATE, 60er Jahre.
https://www.daparto.de/Teilenummernsuch ... sa/d41960c
Montage ist einfach und problemlos, erst den Vierkantring rein, dann Staubmanschette auf den Kolben und zusammen rein drücken.
Alles ordentlich mit der roten Paste beschmieren, die dabei ist.

Steigst du gleich auf Dot5 um?

Habe im zweitaktladen Set gesehen mit Kolben für 39,- pro Satz

Sollte ich auf Dot5 umsteigen?

Darfst auch gern den doppelten Preis zahlen
AS verbaue ich schon länger, überhole oft Sättel. VW, Opel, Wartburg,..

Ich fahre seit 10 Jahren Silikon, ohne Probleme. Wenn eh alles neu kommt, ist es sinnvoll.