Typenoffenes Wartburgforum

ob die unterkante noch i.O. ist kann man doch bei dieser dicken schicht steinschlagschutz garnet sehen. da dauert es ja noch länger, bis der rost durchschimmert. und dann ist es vllt. schon zu spät. von innen sieht die kante nähmlich garnet mehr so taufrisch aus oder?

wie hast du das gemacht? steinschlagschutz mit farbe gemischt oder überlackiert?

Ich glaube Überlackiert.Es gibt doch schon Steinschlagschutz der Lackier fähig ist.

Der Lackierer?

Ich muß dazu anmerken, das ausdrücklich nur eine Außenlackierung ausgemacht war (aus Zeit-, Notwendigkeits- und Finanzgründen), also Türen zu und alle Scheiben abgeklebt. Da muß man natürlich Abstriche machen.
Ansonsten ist er aber sehr schick geworden.

S-743 Kanonen-Konservierungsvaseline der Bundeswehr 8-I
das feine Zeug hier spart bares Geld bei der bestmöglichen Hohlraumversiegelung.
Ist das chemisch gleiche Produkt wie das heilig gesprochene allgegenwärtige
Luxus-Korrosionsschutzfett. 8-o
Für die Hälfte des Preises des teuren Wunder-Korrosionsschutzfettes, kann man also
das Gleiche bekommen,
wenn man auf das Luxus-Markenlogo verzichtet.
Der Inhalt ist hier wie da 100% salzwasserfeste eingedickte S743 Korrosionschutz-Vaseline--chemisch gesehen ein Weissölprodukt und nicht etwa Schmierfett wie irreführend immer wieder behauptet wird!

Der Schmelzpunkt beider Produkte ist 50 Grad.
Die Spritz-Verarbeitung bei 80-100 Grad identisch. (Vorher erhitzen)

Genaueres zu dem Thema bitte hier lesen und sich selber eine Meinung bilden:

Die Links sind nur erreichbar wenn man sie komplett in das Browser Adressfeld pasted.
Hier wird das leider geblockt.

http://w126.mercedesforen.de/read.php?1 ... msg-199064

http://w126.mercedesforen.de/read.php?1 ... msg-199141

http://forum.mb124.de/read.php?1,485762 ... msg-485821

http://500forum.de/wbboard/thread.php?t ... f9b1d2b28d

(Die hier zitierte COX-K Vaseline ist die zivile Ausführung der obrigen Anti-Korrosions NATO VASELINE "
S-743 " für dauerhafte ganzjährige Waffen- und Kanonenkonservierung und die gibt es seit Kaisers Zeiten zum vergleichsweisen Witzpreis, da braucht es keinen Guru der das Zeug erst predigen muß damit es wirkt !)

Hier aus dem Nato-Armeebedarf =
10 Kilo zu 40 Ocken...
ein Lachwitz geradezu wenn man die Preise des "etablierten Oldi-Wunderfetts" vergleicht.

http://cgi.ebay.de/Vaseline-Tech-S-743- ... 240%3A1318



Dieses Bild muß für gewisse Herren cleveren Oldi-Fett-Marketings ein unvorstellbarer Albtraum sein

P.S. wer gute Connections zu Fahrzeug- / Schmierstoff- und Chemiegroßhandelsunternehmen hat, kann die wetterfeste zähe Nato-Vaseline
(Petrolatum gelb) auch als sog. technische ungereinigte gelbe Vaseline in Großgebinden beziehen, manche füllen auch in mitgebrachte Behältnisse ab....kann auch günstig sein für Clubs die sich spezielle Mengen hinstellen...
bis 10 Kilo ist man aber zumeist beim belgischen Nato Verwerter "Dieselmot" am günstigsten.

Na kennt Ihr das? )
http://www.wolfkabeltechnik.de/uploads/ ... ibung_.pdf
hab ich schonmal gesehen zum garantiert x fachen Preis!
guckt mal:
http://mike.british-cars.de/Info_Fettband.htm

Grüße
Peter

Hi,

also mal zur der Fragen K60ML oder 2000 ML!

Einen direkten Unterschied gibt es nicht und alle beide werden auch noch produziert.

im einzelnen:
-> K60ML:
-auf Ölbasis
-enthält ein Lösungsmittel
-klebt
-sehr kriechfähig
-goldfarben

-> 2000ML
- basiert auf einem techn.Weißöl
- enthält auch Lösungsmittel
- klebt sogut wie gar nicht
- kriechfähig
- transparent bis milchig

Empfehlen würde ich immer K60ML, weil da nix rankommt.
Ihr braucht ca.2 kg! Mehr nicht. Im Gegensatz zu früher habt ihr den Vorteil, dass es nicht ewig nachtropft...
Wenn ihr ganz sicher gehen wollt, dass alles gut in Ecken und Kanten ist, dann einfach mal mit einem Fön drüber gehen oder ein paar Spritzer Multigunktionsspray (MFS) mit Graphit reinsprühen, aber braucht man meist gar nicht.

Bei 2000ML habt ihr den Vorteil, falls es mal nach tropft, dann sieht man es nicht und es klebt eben nicht so.

Vielleicht konnte ich euch ja helfen...

2 kg? also ich hab mal so ein 10L-/8kg-Faß gekauft, das nehme ich seit 7 oder 8 Jahren, das ist immer noch nicht leer hält ewig..

Ja, da kommt man ewig hin...wie gesagt, man braucht nicht viel...dann lieber mal alle 3-5 Jahre wiederholen...da habt ihr einen optimalen Schutz.
Viel hilft nicht immer viel Das kannst ja auch weiter verwenden...wird eh nicht schlecht

alle 3..5 J ist ein bisschen lang, ich mach jedes Jahr komplette Hohlraumkonservierung (August/September)

Brauchst eigentlich net. Wie gesagt, viel hilft nicht viel...
Was nimmst eigentlich??? Unser K60ML oder 2000ML?

K60ML

Ahhh..jawoll... Was nimmst du für die Oberflächen? Also für den Lack, machst da auch was dran, dass es immer schön aussieht, vorallem, wenn du den das ganze Jahr fährst?

ein Konkurrenzprodukt
zum Reinigen/Farbauffrischen Nigrin "Reinigungspolitur" und dann zum Versiegeln Nigrin "Hartwachspolitur" das zweite hält bei guter Vorbereitung ein halbes Jahr die Optik frisch und versiegelt, zur Sicherheit mach ich auf Kratzstellen/Lackabplatzer Fett

Aber der Winter und das Auto immer draußen stehen haben hinterlässt trotzdem seine Spuren.. aber ich bin ja kein Sonntagsfahrer mit musealem Garagenstandmodell

Ohh...ha...^^

Also ich nehme für für meinen das Aero 46 Spezial.
Ist auch ein transparentens Hartwachs. Es reicht, wenn du dein Fahrzeug wäschst, damit der Schmutz ab ist, falls trotzdem noch etwas Beremsstaub z.B. vorhanden ist, dann bekommst du das mit dem Produkt auch weg. Und dann einfach per Spraydose ganz dünn aufsprühen! Und mit einem weichen Tuch nochmal drüber, damit es richtig glänzt.

Vorteil bei dem Aero 46 Spezial ist, dass es gegen Salz,Säuren und Laugen resistent ist und umso mehr du das einpolierst, umso härter ist die Oberfläche, umso weniger ist sie angreifbar. Die Oberfläche trocknet auch gut ab.
Hält auch bei aller 2 Wo.waschen, 6-8 Monate! Also wir verkaufen das für alles, sogar zur Konservierung für Ausstellungsstücke, aber auch Landtechnik usw. usw.! Ich würde es als alround Mittel bezeichnen...sind sogar dabei, dafür eine Freigabe für Graphittischutz zu bekommen Ist scho krass.

Wichtig ist noch zu sagen, dass es keine Politur ist, also kein Schleifmittel enthält. Außerdem sind in so einer Sprayflasche 400 ml drin, du brauchst max.die Hälfte! Kommst also auch gut hin...