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Verfasst: Sonntag 22. März 2009, 20:06
von Schröni
Ich meine ja nur, weil der Steg-O an einem 2T baut.... jedenfalls nach den Bildern
Verfasst: Sonntag 22. März 2009, 21:40
von Steg-O
@schröni - das sieht anders aus als es is
ich bau an einem 4t mit längsgetriebe... - genauergesagt, bau ich ihn wieder zusammen, da er letztes jahr nur als normaler 353er tourist zugelassen war - und, naja - da is mir einfach das risiko zu groß, das sich die herren in grün-weiß beschweren und deswegen musser dieses jahr mal durch die dresdner dekra rollen, damit auch alle umbauten eingetragen werden - aber vorher will ich alles nochmal schön machen (schweißnähte ordentlich verschleifen, metallplatten passend schneiden, motoraufhängungen intelligent bauen - waren letztes jahr nur "gebastelt"

- und noch einige weitere spielereien einbauen - eben auch den bkv)
die karosse hab ich vom 353 übernommen, der rahmen ist aber vom 1.3er...
gruß, stego...
Verfasst: Sonntag 22. März 2009, 22:08
von Franz
Ich habe heute an Kumpels Trabant den Motor gewechselt
Der Alte ist auf der Autobahn festgegangen
Pleullager fest, Pleul verbogen und der kolben hat auch seine Spuren -roll-
Damit geht mein Wochenende zuende. Eigentlich wollte ich viel an meinem Wartburg machen musste mich stattdessen mit den Trabis rumärgern
mfg.
Franz
Verfasst: Sonntag 22. März 2009, 23:26
von Haiko
Verfasst: Montag 23. März 2009, 18:21
von T.S.
Spass für die nächste Zeit.....

Verfasst: Montag 23. März 2009, 18:38
von Steg-O
net schlecht, herr specht - wenn de den fertsch hast, lass ich mich mal blicken
watt nimsten fürn steuergerät - oder steht das noch nech fest?
gruß, stego...
Verfasst: Montag 23. März 2009, 18:57
von T.S.
1.6er Motor mit 75PS 1.3er Spritze
wird dauern...eins nach dem anderen
Verfasst: Montag 23. März 2009, 19:06
von Steg-O
lass dir zeit - ich hab eh noch ne weile mit meinem zu tun

Verfasst: Montag 23. März 2009, 19:15
von T.S.
Steg-O hat geschrieben:lass dir zeit - ich hab eh noch ne weile mit meinem zu tun

Sag ich mir schon lange.....tja, auch wenn VW Konzern, es passt eben doch nicht alles so zusammen wie man denkt,.....das es funktioniert.
Und da mir die Mittel zu dem Motor fehlen, der da schon 2006 drinn war.....muss es eben so....Kabellage ist schon mal in dem Bereich soweit.
Verfasst: Montag 23. März 2009, 20:02
von thomas
T.S. hat geschrieben:Spass für die nächste Zeit.....

netter Aluklumpen...

Verfasst: Montag 23. März 2009, 20:47
von Franz
Ich habe heute nach der Arbeit einen Vergaser gerreinigt. Dieser soll auf meinen Austauschmotor
mfg.
Franz
Verfasst: Dienstag 24. März 2009, 11:18
von orange
@franz: bei
diesem bier ist doch im deckel schon die kopfschmerztablette mit drin...
böse falle...

Verfasst: Dienstag 24. März 2009, 18:38
von T.
Verfasst: Dienstag 24. März 2009, 20:10
von RS800
orange hat geschrieben:@franz: bei
diesem bier ist doch im deckel schon die kopfschmerztablette mit drin...
böse falle...

Ja, Franz ich frage mich auch ob Du mit diesem Reinigungsmittel den Vergaser oder Dich (innerlich) gereinigt hast.

Verfasst: Dienstag 24. März 2009, 20:53
von Franz
Mensch
Ein feierabendbierchen darf doch wohl noch sein, oder nicht?
ausserdem war grade kein anderes in greifbarer nähe
mfg.
franz