Typenoffenes Wartburgforum

Rostock, Karl-Marx-Straße: P60-mit601er-Technik-Weltenbummler...irgendso'n Studi, der hat schon ganz Europa mit der Pappe abgegrast

18.08.14:
Heute nachmittag irgendwo zwischen Nauen und Pritzwalk bei Kyritz kam mir'n stark patinierter goldoliver 1.3 mit Anhänger entgegen, an beidem PR-Kennzeichen, Fahrer telefonierte und lichthupte mir mit linkem Fern-Scheinwerfer

auf dem gleichen Streckenabschnitt zwei Trabis, einmal vor mir, einmal fuhr einer zum Real in PK rein...

Gruß Erich

Auf der A9 war neulich ein goldoliver 1.3 Tourist mit schwarzen Stoßstangen.
Mehr konnte ich auf die Schnelle nicht erkennen und Fotoknips war auch nicht zur hand.

was, 1.3er Touris gab's auch mit dieser ekelhaft geilen Farbe?

Habe ich noch nie gesehen... hat mal einer ein Bild von nem goldoliven 1.3 Tourist zur Hand?

...gab es meiner Meinung nach nicht...

Krtek hat geschrieben:...gab es meiner Meinung nach nicht...

stimmt, zumindest offiziell nicht. Endweder schonmal vor Jahren umlackiert oder einer der Einfluß im Werk hatte, hat sich Sonderlackierung bestellt. Dies soll wohl möglich gewesen sein für diverse Leute.

Bei der 1.3er Lackierstraße (Import aus Österreich meine ich und zudem sehr modern) von 1988 glaube ich nicht, dass man da noch soeben mal ne andere Farbkombi wählen konnte...das ging nur bei der alten Lackierweise...

Damit bleibt nur nachträglich. Goldoliv ist leider zu unrecht nicht gerade eine Rennerfarbe, weshalb ich sehr gespannt bin, ob es je irgendwer mal draufgespritzt haben könnte. Wir könnten uns mal einen Tourist faken, mit einem roten oder grünen und einer guten Bildqualität ist das schnell gemacht...

Der 1.3 Tourist wurde ja bei KWD in Radeberg montiert. Dort wurden auch die Karosserien meines Wissens nach geschweißt. Die Fahrgestelle kamen aus Gotha. Die Hochzeit war auch in Radeberg. Somit gehe ich mal davon aus, daß dort auch die Karosserien gelackt wurden. Ich glaube nicht, daß die die Karossen zum lackieren extra nach Eisenach gekutscht haben. Die neue Lackstraße stand aber in Eisenach, wo nur die Limousinen hergestellt wurden. Die Trans wurden ja auch in Ludwigsfelde gebaut. Ich glaube nicht daß Eisennach allen Zweigbetrieben eine neue Lackstraße gegönnt hat.

Sollte ich hier einen Denkfehler haben, bitte ich darum diesen zu korrigieren.

18.08.14:
Heute nachmittag irgendwo zwischen Nauen und Pritzwalk bei Kyritz kam mir'n stark patinierter goldoliver 1.3 mit Anhänger entgegen, an beidem PR-Kennzeichen, Fahrer telefonierte und lichthupte mir mit linkem Fern-Scheinwerfer

Zur OMMMA sind die 1.3er Fahrer aus PR= Pritzwalk auch anwesend.
Werde sie gleich mal nach diesen Wagen befragen

Ohh Das mit dem LO (LD) ist der Bernhard auf dem weg von bzw. nach Magdeburg

mfg.
Franz

Franz hat geschrieben:Ohh Das mit dem LO (LD) ist der Bernhard auf dem weg von bzw. nach Magdeburg

Einem LO ist am Sonntag nachmittags auf der A2 bei Hannover im Stau wohl einer hinten drauf gefahren ( nur aus den verschlafenen Beifahrer-Augenwinkeln gesehen )
Am LO war (erwartungsgemäß) nicht viel zu sehen

, aber der PKW sah vorne reichlich onduliert aus