Was macht ihr denn gerade?

[T.]

Hab heut die Reifen von vorn nach hinten getauscht. Jetzt liegt er ruhiger. Bei 140 fängt erlangsam an zu vibrieren, aber schneller fahr ich mit dem Warti eh net.

Für alle Besserwisser: Ja ich weiß ich muß mal zum Auswuchten, da die Unwucht ja trotzdem da is. Wenn ich Zeit hab werd ich das auch tun.

Bin heute von Kamenz nach Dresden, ohne Probleme.Nach einem Jahr Standzeit bin ich richtig stolz auf meinen Warti.

[thomas]

Ich habe heute einen Posten Teile geschenkt bekommen, unter anderen auch das auf dem Bild... kennt jemand die Herkunft der Uhr, die oben im Bild zu sehen ist? In welches Fahrzeug gehört die? 311er?

[Franz]

@thomas

an dem alten Fünflochschlüssel hätt ich interesse, den brauchst du doch sicherlich nicht


Und wo wir einmal beim Thema sind, ich hab mir gestern einen Nagel hi/li
eingefahren Mein erstes mal in meiner langen Autofahrzeit

mfg.
Franz

[T.]

Bei 140 fängt erlangsam an zu vibrieren, aber schneller fahr ich mit dem Warti eh net.

Für alle Besserwisser: Ja ich weiß ich muß mal zum Auswuchten, da die Unwucht ja trotzdem da is. Wenn ich Zeit hab werd ich das auch tun.

Jo, ohne Besserwisserei: Nimm dir die Zeit so bald wie möglich. Auch die Unwucht, die du noch nicht merkst, macht sich über die Radlager her und den Rest schluckt die Radaufhängung, davon wird alles nicht besser. Also das Geld hast du über die Zeit wieder.

Mach dir ma keinen Kopf,über meine Radaufhängung...... Was da alles passieren weiß ich selbst ganz gut. Und so schlimm wirds dann auch net werden, hab den Quatsch 3,5 Jahre lag gelernt.

[Erich]

...in der Gegend rumfahren.

Gestern, FR, 04.06.10 gegen 15:30 haben wir auf der A19 kurz vor Wittstock eine Wartburg Limousine 353W in rot mit schwedischen Kennzeichen überholt Es war nur ein Fahrer drin... sehr konzentriert

was es alles noch gibt... geil.

[orange]

ich habe heute das lenkgetriebe und die bremsleitungen gewechselt. drecksarbeit, wenn die karosse drauf ist...

allerdings haben 80% der nippel nicht gepasst. die gewinde waren irgendwie... naja... scheiße...

entlüften dann also morgen früh!

[wartburgtuner]

ich habe heute das lenkgetriebe und die bremsleitungen gewechselt. drecksarbeit, wenn die karosse drauf ist...

allerdings haben 80% der nippel nicht gepasst. die gewinde waren irgendwie... naja... scheiße...

entlüften dann also morgen früh!

Konttest du feststellen, was am Lenkgetriebe defekt war, oder was hatte der TÜV bemängelt daran??

[orange]

ha, das ist das nächste ding wir haben an der lenkung nicht den hauch eines spiels feststellen können! früher sagte man ja, bis zwei finger breites spiel wäre in ordnung. meine lenkung hatte nicht mal 2 zentimeter spiel!!!
leider kann ich bei der nachkontrolle nicht persönlich dabei sein, sonst müsste mir der prüfer am alten getriebe das spiel vorführen! ich weiß wirklich nicht , was der da gesehen hat!
naja, einfach das nagelneue lenkgetriebe eingebaut, dann hat er seinen willen. und das ausgebaute wird gereinigt und kommt auf den speicher!

[Erich]

... ich weiß wirklich nicht , was der da gesehen hat!
naja, einfach das nagelneue lenkgetriebe eingebaut, dann hat er seinen willen. ...

... hast Du keinen Prüfer "Deines Vertrauens"? Dann passierte so was nicht.. unnötige Arbeit, das. Manche lassen Dich wegen Öl am Getriebe oder eingerissenen Wischergummis wieder abtreten, hallo. Sowas muss ich mir nicht antun.

[Haiko]

Gerade wieder zuhause, unserem Treffen war wunderbar! Die leute von Trabant Club Nordsee waren sehr nett!

Ersten mal im Qek geschlafen, wir fanden es super!

[orange]

... hast Du keinen Prüfer "Deines Vertrauens"?

hab ich eigentlich bisher gedacht...

naja, alles fertig! heute früh noch entlüftet, hintere schwingen und rahmen mit der drahtbürste zu leibe gerückt und 2 flaschen unterbodenschutz drunter gejallert

heute nachmittag habe ich dann noch die reste vom (mittlerweile popeltrocknen) wilden weins von der fassade geholt.

so, jetzt reicht´s mir auch für heute

[chris 353w]

ich habe gerade die große Aktualiserung der Vereinsseite gemacht.
Viele alte Artikel eingestellt...
Am 11.06 bin ich schon wieder in ESA.

Zu den Artikeln wird sich noch eine Artikelserie aus den 90´er- 2000´er Jahren vom Horst Ihling gesellen, aber da brauche ich noch Zeit zum scannen...


Beste Grüße
Christian

[IFA-Qualitätsprodukt]

Ich habe heute mein Ersatzgetriebe gewienert um es für eine Regenerierung vorzubereiten



Ich hatte es vor Kurzem für "Hier, nimm mit..." bekommen. Ein Zettelchen am Getriebe verriet die Laufleistung - 15.000 km. So versüfft wie es war, waren es aber mindestens 115000 km. Zu guter Letzt entdeckte ich das hier



Eine Ursache dafür ist nicht zu erkennen. Weder ist ein Einschlag noch der Beginn oder das Ende zu sehen. Eine Regenerierung kann ich damit wohl vergessen

[thomas]

geht der Riss bis durch? Selbst wenn, kann man das doch schweißen...

[thomas]

Natürlich ist Guß schweißbar... das haben unser Großväter schon bei den Traktormotoren gemacht. Ich selber habe damals den Abgaskrümmer meines GTI´s geschweißt und dank WIG kann man seit etlichen Jahren auch Alu schweißen... Sogar Alu-Felgen... und alles ganz legal.