Scheinwerfer kleben

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Krtek
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Scheinwerfer kleben

Beitrag von Krtek » Dienstag 27. Juni 2006, 23:02

Da ist mir doch kürzlich ein Scheinwerfersatz auseinander gegangen, etwas schwarze Farbe rangetropft und nun die Frage aufgekommen, womit gehen die Dinger wieder zu?

Gibt es Erfahrungswerte welche Dicht- oder Klebestoffe geeignet sind um Reflektor, Plastik und Glas witterungsbeständig zusammen zu kleben? Oder weiß einer Womit die geklebt wurden?? :wall:
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Butzemann
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Beitrag von Butzemann » Mittwoch 28. Juni 2006, 07:57

Hallo,

Ich hatte sowas zu seeligen Zeiten immer mit Zweikomponentenkleber zusammengeleimt, vielleicht geht auch Silikon. Oder von Würth "Klebt und dichtet" ist auch eine Art Silikon aber mit stärkerer Klebekraft.
Ich würde mal bei ATU vorbeigucken da gibt es ja etliche solche Artikel.

mfg Gert

Krtek
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nochmal ich

Beitrag von Krtek » Mittwoch 28. Juni 2006, 08:29

Herzlichen Dank für den "seeligen" Tipp, da mach ich mich mal auf den Weg... :running:
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stephanw
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Beitrag von stephanw » Mittwoch 28. Juni 2006, 11:11

Mag am Scheinwerfer egal sein, aber sonst ist Silikon am Auto tabu. Da ist Essigsäure drin. Aber es gibt da Karosserie-Kleber (z.B. eben den von Würth) . Lässt sich ähnlich wie Silikon verarbeiten, gibts in der Kartusche (vielleicht auch in kleineren Gebinden ?) und klebt wie Hölle. Damit würde ich es versuchen.
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wartburgtuner
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Beitrag von wartburgtuner » Samstag 1. Juli 2006, 13:27

Hallo,

also bei meinen Scheinwerfer ist auch irgenwie scharze Farbe innen rein gekommen :D :D

Ich habe das ganze dann mit SILIKO zugeklebt, hält super, und feuchtigkeit kommt auch keine rein.

Tschüß

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Beitrag von Krtek » Mittwoch 5. Juli 2006, 19:41

Sag mal, wartburgtuner, ich hätte da mal eine Frage, wo ich dein Auto (den 353er mit GL Stoßstange und so) sehe; du musst nicht antworten, wenn du nicht willst: Was für ein Auto war Seitenschwellerspender? Wir überlegen gerade auf Grund der sperrlichen Schwellerlage für Wartburg welche vom Calibra oder so zu nutzen. Und zweite Frage, ist es sehr schwierig die Stoßstange anzubauen, wir finden sie neben Polo 2 für die optisch am besten passende, also Glückwunsch, sieht gut aus. Bei Polo muss man, allerdings sprechen wir vom Wartburg 1.3, die Metallnasen an den Kotflügeln zum aufstecken der orginalen Stoßstange abflechsen, geht das bei der
Gl so?
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Re: Wartburgtuner

Beitrag von wartburgtuner » Sonntag 9. Juli 2006, 20:37

Krtek hat geschrieben:Sag mal, wartburgtuner, ich hätte da mal eine Frage, wo ich dein Auto (den 353er mit GL Stoßstange und so) sehe; du musst nicht antworten, wenn du nicht willst: Was für ein Auto war Seitenschwellerspender?
Naja, leider kein Auto, sonder ein Haus :shock: :shock: :shock:
Es sind normal Abflussrohre DN 80 aus PVC(damals 10 DM das Stück), vorn und hinten nen Deckel drauf, das Ganze lackiert, 4 Halterungen gepastelt und dort angeschraubt, wo die Karosserie am Rahmen befestigt ist - und fertsch!!! In den Papieren steht dann: "RE.U.Li.M.SCHUTZLEISTEN PLASTE ROHR DURCHM:80MM"

Und das mit der Stoßstange ist so, am 1.3er ist die Stoßstangenaufhängung sowieso etwas anderes als beim 1.3er, also ich habe nur Erfahrungen vom 353er anbau, aber das Frontmittelteil beim 1.3er ist nicht ganz so weit nach vorn gezogen (in der Mitte), auf alle Fälle, musste ich die Stoßstange ober an das Frontteil anpassen, und seitlich auch kürzen. Ich habe 2 Stoßstangen gebraucht, bis es gesessen hat, hatte eine neue, und eine vom Schrott, an der erst etwas probiert, und dann die Neue angepasst. Dazu kam die Breite Lippe unten ran, und noch CUP-Wings vom 2er Golf.

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Beitrag von T.S. » Donnerstag 28. Dezember 2006, 11:08

Mal ne Frage:

Wie reinigt man die Klebestellen an besten??

Krtek
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Beitrag von Krtek » Donnerstag 28. Dezember 2006, 11:15

ich habe sie abgepult, und dann mit Schleifpapier angeraut. Da ich mit der klebmasse sehr größzügig umgegangen bin, habe ich mir keine weiteren Gedanken gemacht, wenn ich aus der Ritze nicht alles rausgeholt hatte (betrifft vorwiegend die Verbindung am Distanzplaste)
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Beitrag von T.S. » Donnerstag 28. Dezember 2006, 11:22

Hab grad mit nem Cut-Messer und scharfen Schraubendrehern das am Scheinwerfer rausgeholt, am Glas werd ich das so runterbekommen...
Innen stand ja ne "schöne Wurst" also viel hilft viel.... :P

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Beitrag von Krtek » Donnerstag 28. Dezember 2006, 11:38

Scheinbar, ich war auch schockiert, wie viel Soße in die Zwischenräume gepasst hat...
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Beitrag von T.S. » Donnerstag 28. Dezember 2006, 12:07

Lack: Pinsel oder Dose..... :?:

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Beitrag von timi » Donnerstag 28. Dezember 2006, 20:10

Wir haben es mit der dose gemacht! gut entfetten und dann sprühen ohne nassen :D versteht sich :)

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Beitrag von Krtek » Donnerstag 28. Dezember 2006, 21:51

Welche Farbe wirds denn?
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Beitrag von T.S. » Donnerstag 28. Dezember 2006, 21:54

Kuck mal aus dem Fenster.............PINK

Schwarz wie die Nacht... :wink:

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