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EMST
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Beitrag von EMST » Montag 30. März 2009, 18:43

wieso 51Eur da steht er doch gut oder nicht? :D
Ich habe 1 von momentan 59 zugelassenen Wartburg 1.3 Tourist in Deutschland.

Ein Phönix aus der Asche.

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raidri
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Beitrag von raidri » Dienstag 31. März 2009, 08:29

Kann mir jemand das Geld und den Platz für den Grünen leihen :D ...
is echt schade dass der verkauft wird

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EMST
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Beitrag von EMST » Dienstag 31. März 2009, 11:10

Ja nen platz wäre nun nicht unbedingt das thema ;) - thomas hast du nicht noch einen?
Ich habe 1 von momentan 59 zugelassenen Wartburg 1.3 Tourist in Deutschland.

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Beitrag von thomas » Dienstag 31. März 2009, 19:19

Platz hätte ich im Angebot....beim Geld hört es allerdings auf...
Selbstdisziplin ist wenn man vorm zu Bett gehen nicht in der Garage vorbei schaut.
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Krtek
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Beitrag von Krtek » Dienstag 31. März 2009, 22:17

Vier Takte für ein Halleluja!
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Beitrag von orange » Mittwoch 1. April 2009, 09:15

das verstehe ich nicht... :?

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Beitrag von Krtek » Mittwoch 1. April 2009, 09:17

Was genau?
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Beitrag von orange » Mittwoch 1. April 2009, 10:05

1. warum
2. der preis

***kratz, kratz, kratz*** :|

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Beitrag von Krtek » Mittwoch 1. April 2009, 10:14

1) Keinen Platz / Zeit dafür (somit schade drum, wenn er nur rumsteht)
2) Für weniger würde er ihn wieder einmotten (Gut möglich, das der Mindestpreis bei Ebay etwas weniger ist :P )
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Beitrag von orange » Mittwoch 1. April 2009, 11:49

für diesen preis (ich finde ihn zu niedrig...) würde ich den wagen lieber stehen lassen und warten, bis die zeiten wieder besser sind.

aber das ist nur meine persönliche ansicht... :wink:

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Beitrag von Krtek » Mittwoch 1. April 2009, 12:12

Ich finde es auch recht günstig, obgleich ich denke (vielleict auch etwas hoffe - schließlich steht er in Berlin), dass er nicht weggeht... Er hat Stil und eine eindeutige Handschrift, das macht es meist nicht einfach beim Verkauf.
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Beitrag von orange » Mittwoch 1. April 2009, 12:14

stimmt. das wäre ungefähr so, als wenn ich die abbelsine verkaufen würde...

neeee, die behalt´ ich !!!!!!!!!!!!!! :mrgreen:

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Beitrag von Krtek » Mittwoch 1. April 2009, 12:36

Ja, ganz ehrlich, wer will den schon, denn richtig angeben kann damit nur der, der ihn verzapft hat. Aber aufm Treffen auftauchen und sagen, ja, ist der vom Onkel O, hm, glaube ich nicht so dran. Je extremer der Umbau desto sicherer wird es so sein. Ergo, die Autos werden wegen ihrer Einzelteile (in deinem Fall fällt mir das Unterautorohrsystem ein mit dem lauten Krach drinne ein) gekauft und ausgeweidet. In dem ist nichts verbaut, außer der Sturzkorrektur und dem Fahrwerk, der Rest ist Farbe. Zudem fehlt TÜV. Ich denke mal es ist ein realistisches Angebot, er hätte sicher auch 2000 draus machen können, aber so absolut schnäppchenmäßig finde ich es auch wieder nicht. Ist halt nicht orginal, das kostet Devisen...Mein Grauer würde auch nichts bringen und niemals Oldtimer werden, das zieht mächtig runter unterm Strich.

Es ist ein schöner Wagen, der Dannys Handschrift trägt, ich hoffe nur, dass er nicht verschwindet so oder so...
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Beitrag von orange » Mittwoch 1. April 2009, 13:06

Krtek hat geschrieben:Es ist ein schöner Wagen, der Dannys Handschrift trägt, ich hoffe nur, dass er nicht verschwindet so oder so...
besser kann man es nicht ausdrücken!

übrigens: den begriff
Krtek hat geschrieben:Unterautorohrsystem ein mit dem lauten Krach drinne
gefällt mir schonwieder richtig gut... :D

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Beitrag von Krtek » Mittwoch 1. April 2009, 13:33

orange hat geschrieben: übrigens: den begriff
Krtek hat geschrieben:Unterautorohrsystem ein mit dem lauten Krach drinne
gefällt mir schonwieder richtig gut... :D
Ich hätte sowas auch schon am, respektive unterm Auto, wenn es nicht so staubig zwischen Daumen und Zeigefinger wäre...
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