Modellautos

Für alles, was sonst nirgendwo passt
Krtek
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Beitrag von Krtek » Sonntag 18. Mai 2008, 20:25

Ne coupé Karosse oder Reste hast du nicht zufällig? Das Cabrio finde ich nicht so übermäßig schick...aber das Coupé schon...
Vier Takte für ein Halleluja!
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dm73
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Beitrag von dm73 » Sonntag 18. Mai 2008, 20:32

Tut mir leid nur das Cabrio habe ich.
Geborener Eisenacher und Ostmodellexperte der Wartburg , Trabant ,Ost-Modellauto und Rallye-Modellauto sammelt .

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T.S.
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Beitrag von T.S. » Dienstag 20. Mai 2008, 19:14

Bei Ebay sind wieder mal paar Eigenbauten drinn gewesen...1:87

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Barkas1976
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Beitrag von Barkas1976 » Dienstag 20. Mai 2008, 22:04

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Wer Wartburg fährt, fährt nie verkehrt!

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Barkas1976
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Beitrag von Barkas1976 » Dienstag 20. Mai 2008, 22:05

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Wer Wartburg fährt, fährt nie verkehrt!

Gast

Beitrag von Gast » Mittwoch 21. Mai 2008, 21:56

oh ein hundertwasser Wartburg

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Warti353
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Beitrag von Warti353 » Montag 26. Mai 2008, 08:25

Beim stöbern in Ü-Eierfiguren gefunden einen Ikarus 55 und gleich ab in die Vitrine
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Zuletzt geändert von Warti353 am Donnerstag 29. Mai 2008, 06:44, insgesamt 1-mal geändert.
Wer Wartburg fährt,fährt nie verkehrt

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orange
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Beitrag von orange » Montag 26. Mai 2008, 23:30

Beim stöbern in Ü-Eierfiguren gefunden einen Ikarus Z66 und gleich ab in die Vitrine
nix mit Z66!!! der hieß nur 66! und der vorgänger hieß 55. elektrische türen, andere frontscheibe und diverse facelifts...! die neueren hießen dann 255, 260, 280 usw.! die 2 sah nur aus wie ein Z, war aber keins.

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dm73
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Beitrag von dm73 » Dienstag 27. Mai 2008, 18:12

Der Ikarus hatte eine Spitzname und zwar Z wie Zigarre.Weil so aussah.
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Jürgi
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Beitrag von Jürgi » Dienstag 27. Mai 2008, 22:29

orange hat geschrieben: ...der hieß nur 66! und der vorgänger hieß 55. elektrische türen, andere frontscheibe und diverse facelifts...
Oje... hau mal nicht alles durcheinander! :shock:
Muß ich in meiner Nebenfunktion als Ikarus-Fahrer (55er) mal etwas Ordnung in das Wirrwarr bringen: :wink:
55er: Reise-Ausführung, mit sog. Schlagtüren, Panorama-Frontscheibe und je nach Ausführung sog. Oberlichter. Also die halbrunden Scheiben, die ins Dach gezogen sind. Und natürlich schöne, weiche Sitze.. :D

66er: Linien-Ausführung, mit Luft-Türen, Frontscheiben relativ gerade und an den Außenkanten noch mal geteilt, Zielschildkasten in einer wesentlich eckigeren Form, Sitze und Inneneinrichtung etwas einfacher gehalten
Beide wurden parallel zwischen ca. '59 bis ca. '71..'72 gebaut

Leider gibt es auf dem Markt kein Modell, das der schönen runden Form des 55ers gerecht wird. Die sind leider mit Elementen des 66ers vermischt und an Front und Heck zu eckig...

Also - Liebe Modellhersteller: Es wartet noch Arbeit :idea:

Ich hoffe, Onkel Jürgen konnte weiterhelfen :roll:

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orange
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Beitrag von orange » Dienstag 27. Mai 2008, 22:45

@onkel jürgi: :D so oder so ähnlich halt! aber im grundsatz war mein aufsatz doch gar nicht so schlecht, oder??? :mrgreen:

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Jürgi
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Beitrag von Jürgi » Mittwoch 28. Mai 2008, 20:14

Na, einigen wir uns mal auf FAST :D :D
Gehört zwar nicht hier her - aber hier mal der optische Vergleich:

Ikarus 55
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Ikarus 66
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Gruß Jürgen :driver:

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T.S.
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Beitrag von T.S. » Samstag 31. Mai 2008, 16:43

Damit sich auch hier die Waage hält...... :D

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Hab heute 2 Virinen gekauft.....geht grad so rein, also "passend".. :)

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Viel sollte von MC und IST nicht mehr kommen....ach mir fehlen ja noch welche.... :roll: also die ist voll...... :?

Bei Atlas ist allerdings noch etwas Luft......30 Stck. passen je rein....

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Hier brauch ich noch 2 Böden, da nur je 3 Stck dabei sind..... :roll: dann ist auch Glas davor....

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orange
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Beitrag von orange » Samstag 31. Mai 2008, 18:03

@t.s.: so viele freie wände habe ich nicht... :(

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T.S.
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Beitrag von T.S. » Samstag 31. Mai 2008, 18:05

orange hat geschrieben:@t.s.: so viele freie wände habe ich nicht... :(
Ich auch nicht......(mehr).... :roll: :D

Es wurde zuviel...und....guter Preis für die Grösse.....

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