Alternative Felgen für Wartburg

Danny76

Mach ich wenn ich Zeit hab

Danny76

@Thomas! Du hast Post!!!

Beitrag von **thomas** » Sonntag 4. Dezember 2005, 20:05

ist nix angekommen????

Fragt nicht wie ich sie gefunden habe, aber es gibt sie doch...andere Felgen für den Renault Traffic. Sehen aus wie Sportstahlfelgen, allerdings konnte ich sie bis jetzt erst auf ner Seite aus Argentinien finden.

Beitrag von **thomas** » Sonntag 15. Januar 2006, 21:42

Hier mal ein Handybild von ner Trafficfelge

Bild

Danny76 · Beitrag von **Danny76** » Sonntag 15. Januar 2006, 22:09

Hier auch eine Traffic Felge nur 1,5Zoll breiter als die originale Bild

Beitrag von **thomas** » Sonntag 15. Januar 2006, 22:11

Wie hast Du die ausgestellt damit sie noch rundlaufen? Mit Drehbank oder hast du dir ne Vorrichtung zum schweißen gebaut?

Danny76 · Beitrag von **Danny76** » Sonntag 15. Januar 2006, 22:15

Das hat eine Firma gemacht! Selber würde ich das nicht machen das wird nie dicht von dem Rundlauf ganz zu schweigen!

Beitrag von **thomas** » Sonntag 15. Januar 2006, 22:17

Ich habe mich mal an 13 Zoll Wartburgfelgen versucht, aber auch schnell aufgegeben. Aber jetzt bekomme ich ne Drehbank und versuch es noch mal damit.

Danny76 · Beitrag von **Danny76** » Sonntag 15. Januar 2006, 22:21

Wenn man nur die ET ändern will geht das mit einer Drehbank! Aber die Felge verbreitern stelle ich mir nicht gerade einfach vor

stephanw · Beitrag von **stephanw** » Montag 16. Januar 2006, 10:12

Ja, die Traffic-Felgen sehen relativ original aus. Wenn nicht die ET so elendig hoch wäre... gibts eigentlich eine Firma, die Felgen verbreitern MIT Tüv ? Rindt ?

Beitrag von **thomas** » Montag 16. Januar 2006, 20:07

Ich denke mal das wird nicht so billig sein, wenn Du das eine Firma machen lässt. Theoretisch kann man doch den Außenteil der Felge von einer breiten 14Zoll Felge nehmen und nur das Innenteil von der Renault.

Beitrag von **T.S.** » Donnerstag 19. Januar 2006, 20:17

Wir haben unsere "Melkus" Felgen selber gemacht, ausgestochen, heften lassen, Rundlauf geprüft, durchgeschweisst. Ich hab die seit 1999 drauf mit nun viell. 40000-50000Tkm und sie halten immer noch, natürlich ohne Gewähr.........dies ist aber nun wars. vorbei, der die ersten Schritte gemacht hat, hat Ende letzten Jahres aufgehört.

Waren "nur" 20mm Versatz pro Felge.

So ist z.B. auch ein Satz für den 313/2 entstanden, innen 13" Schüssel 15"

Beitrag von **T.S.** » Donnerstag 19. Januar 2006, 20:51

Zwar alt aber trifft den Punkt.

http://www.hetric-motorsport.de

Beitrag von **T.S.** » Sonntag 26. Februar 2006, 16:11

Diese stehen gerade bei OMOMA zum Verkauf.......
Colorado Coustom Boulder.......
7x15 ET 10
8x15 ET 0
LK: 4x160

tja das lässt sich bohren......
Bild

die Bilder stammen von:http://www.tuning-duell.de