Karrosseriearbeiten kotflügel hinten

[Wartfan]

Hallo Leute,

Ich wollte gerne wissen wie das hinten mit den Kotflügel ist. Und zwar habe ich hinten 1.3 er Kotflügel. Die Kotflügel an sich auszutauschen ist ja relativ einfach. jetzt nochdie Frage wie ist das weiter. Diese ausstehenden Kotflügel sind ja nicht nur an dem abstehenden Teil an dem Kotflügel Sondern auch an der Tür. wie bekomme ich das umgeändert?

[thomas]

da wirst Du wohl die Radläufe umschweißen müssen. Entweder Rep-Bleche zerschneiden oder selber bauen...

[steffen1.3]

Da wären wohl die ungarischen Reparaturbleche für den Radlauf gut geeignet und wohl auch am leichtesten zu bekommen.
Hast du denn vorn auch Verbreiterungen dran?

[Wartfan]

Ja vorne auch kommen auch weg. Da mach ich einfach neue Kotflügel rein. Wo bekomme ich den reperaturbleche her?

[steffen1.3]

Ah, bei dir ist also ne 1.3er karosse auf dem 353er Fahrgestell?

Na, die Reparaturbleche gibts bei ebay oder direkt beim Gabor.

Mit vorne einfach Kotflügel wechseln ist auch nicht so einfach. Denn die "Ohren" unten sind bei 353 und 1.3 auch nicht gleich. Übrigens ist auch die Öffnung für die heizung bei 353 und 1.3 unterschiedlich.

[Wartfan]

Nenne so ist es nit. Es ist schon 1.3er nur hat jemand vorne Kotflügel drangeschraubt

[EMST]

Also ums zusammen zu fassen du hast einen 1.3 und willst 353er Kotflügel vorne und hinten haben?

[awe353]

Um es auf den Punkt zu bringen. Er hat einen Wartburg 353W mit einer 1.3 Austauschrohkarosse, welche irgendwann zwischen 88 und 90 draufgekommen ist. Somit hat er ein 1.3-Heckblech, Kotflügel hinten und logischerweise auch 1.3-Radläufe und kein Schiebedach mehr. Die komplette Frontpartie stammt vom 353W (Haube, Kotflügel, Grill). Ab Werk wurde der 353 mit einer 353 Karosse mit SSD ausgeliefert. Daher stammt die Eintragung im Brief. An den vorderen 353-Kotflügel wurden Kunststoff-Verbreiterungen angebracht und mit lackiert. Er will jetzt die Karosserie weitesgehend wieder in den Auslieferungszustand zurück versetzen, sprich 353-Kotflügel vorn und hinten, Radläufe und SSD. Aus einem persönlichen Gespräch in Eisenach weis ich, daß ihm die 1.3-Heckwand besser gefällt. Ist halt Geschmackssache.

[IFA-Qualitätsprodukt]

Mir erscheint es im Endeffekt doch besser, sich nach einer 353er Tauschkarosse mit SSD umzuschauen und dann die Heckpartie zu wechseln. Dies dürfte der geringste Aufwand sein. Ansonsten müssten an der jetzt existierenden Karosse (mit 1.3er Heckblech) das Dach und die Radläufe geändert werden, um den Ausgangswunsch (Originalkarosse mit SSD) gerecht zu werden. Und awe353 hat es ja schon angeboten - du musst nur zuschlagen

[wartburgtuner]

hier haste alles was du brauchst, und scheinbar in TOP Zustand!!

http://www.ebay.de/itm/Wartburg-353-Kar ... 27cb6d6048

[thomas]

Die Karosse wäre denke ich auch die schnellste Möglichkeit den Ursprungszustand wiederherzustellen. Welche Farbe hatte er denn Original?

[Wartfan]

Also ich bitte jetzt noch einmal höfflichst drum ob mir jemand bitte 353W Reparaturbleche für die vorderen Kotflügel geben kann.
Das mit dem Dach muss ich irgendwie änderst lösen.

[EMST]

es lässt dich aber wirtschaftlich nicht anders vernünftig lösen! Es wäre das Vernünftigste ihn so zu lassen oder maximal ein Glashubdach einzubauen, ja ich weiss wie das mit SSD ist und ja es ist toll aber: du hast nur noch 40kg Dachtraglast. Außerdem das Fahrzeug spiegelt noch den Geist: das wir machen das neu und schmeißen es nicht gleich weg wieder! übrigens finde ich die Kotflügel garnicht so hässlich sondern sehr stimming.

[Wartfan]

Ich meine Natürlich hintere Kotflügel. Sry ich meine Rep. Bleche für hinten. Währe nett wenn ihr mir eine Adresse geben könntet.
MfG

[Haiko]

gabor hat die doch, oder?