Ebay und Internetangebote Teil 2

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timi
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Re: Ebay und Internetangebote Teil 2

Beitrag von timi » Dienstag 3. Februar 2015, 15:12

:roll: :zwink:
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awe353
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Re: Ebay und Internetangebote Teil 2

Beitrag von awe353 » Dienstag 3. Februar 2015, 22:58

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

Das ist doch auch eine erfundene Geschichte oder hatten die Rally-Wartburg`s einen mechanischen Drehzahlmesserantrieb? Glaube ich ehrlich gesagt weniger, da ggf. Leistungsverlust.

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EMST
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Re: Ebay und Internetangebote Teil 2

Beitrag von EMST » Dienstag 3. Februar 2015, 23:03

erfunden nein! das ist doch alles echt! Kunstvoll umschrieben wie es zu sowas gekommen sein könnte wenn man in NRW wohnt ;)
Ich habe 1 von momentan 77 zugelassenen Wartburg 1.3 Tourist in Deutschland.

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timi
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Re: Ebay und Internetangebote Teil 2

Beitrag von timi » Dienstag 3. Februar 2015, 23:06

sieht sehr orginal aus...nur der preis...naja :flamed:

wir hatten das thema mal

viewtopic.php?t=671
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awe353
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Re: Ebay und Internetangebote Teil 2

Beitrag von awe353 » Dienstag 3. Februar 2015, 23:23

Aussehen ja, aber Drehzahlmesser mit Welle antreiben :noplan: . Bei Traktoren, LKW und Mähdreschertrommeln einverstanden aber am 353er Motor :noplan: ? Die Originalen haben das Signal bestimmt über die Zünspule bekommen.

Thilo K
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Re: Ebay und Internetangebote Teil 2

Beitrag von Thilo K » Mittwoch 4. Februar 2015, 18:12

Falls mechanisch, würde ein MZ-DZM in Frage kommen
(Skala bis 8000 U/min). Gehäusedurchmesser beträgt da
zwar bloß 80mm, aber das umzubauen, wäre ja kein Problem.

Nur, wo genau den Motor dafür anzapfen??

Ich vermute aber mal dennoch, daß es sich um einen
elektronischen Drehzahlmesser handelt.
(außer Anschlußkabel für Beleuchtung noch weitere
Kabel vorhanden)

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thomas
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Re: Ebay und Internetangebote Teil 2

Beitrag von thomas » Mittwoch 4. Februar 2015, 18:56

Ich habe den Drehzahlmesser auch. Der ist original Ende 80er awe. Der ist elektronisch und nur das Gehäuse ist eins vom Tachometer. Deswegen der Wellenausgang.
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Re: Ebay und Internetangebote Teil 2

Beitrag von wb13353t » Mittwoch 4. Februar 2015, 21:29

Einen mechanischen hab ich schon mal an einem 312er gesehen. Der Antrieb für den Drehzahlmesser saß am Zündgehäuse und die Drehzahl wurde am Nocken abgenommen.
War ein Eigenbau.

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Re: Ebay und Internetangebote Teil 2

Beitrag von timi » Mittwoch 4. Februar 2015, 22:28

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Re: Ebay und Internetangebote Teil 2

Beitrag von EMST » Donnerstag 5. Februar 2015, 09:26

wieso bei 15 Jahren durchschnittlicher Wartezeit wäre die Auslieferung 1995 erfolgt ;) gibts da noch ne EZ von einem Wartburg der auf Halde stand? ;)
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Re: Ebay und Internetangebote Teil 2

Beitrag von Wabu13Fan » Donnerstag 5. Februar 2015, 12:36

Ja und dann 299€. :shock: :shock: Alles klar.

MfG. Stephan
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Re: Ebay und Internetangebote Teil 2

Beitrag von coolmodie » Mittwoch 25. Februar 2015, 11:16


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Re: Ebay und Internetangebote Teil 2

Beitrag von Krtek » Mittwoch 25. Februar 2015, 11:54

Ist quasi ein TuningTrend:
http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... CEcQrQMwDA

Gut, verstehen kann ich das trotzdem nicht, aber wenn, kommt die Idee da her...
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Re: Ebay und Internetangebote Teil 2

Beitrag von Wabu13Fan » Mittwoch 25. Februar 2015, 12:12

Welchen Trend meinst du? Das mit dem Golf oder dem K70? Ich verstehe den Aufwand nicht. Wozu aus einem wassergekühlten Golf einen luftgekühlten machen? Und ein K70 Kombi??? Na ja...

MfG. Stephan
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Re: Ebay und Internetangebote Teil 2

Beitrag von EMST » Mittwoch 25. Februar 2015, 15:47

Das geht weil es in England/UK anders als hier keinen TüV sondern nur die laxere Variante der MoT gibt. Da geht halt alles was die Werkstatt um die Ecke möglich macht
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