Er war der letzte westdeutsche PKW mit Zweitaktmotor und der letzte DKW überhaupt. Wenige Jahre später mutierte der Wagen - mit einem Viertakter ausgestattet - zum ersten "neuen" Audi. Ein Happy End, das dem Wartburg 25 Jahre später verwehrt blieb...
Teil 4 folgt im nächsten Beitrag, weil man nicht mehr als 3 Dateien anhängen kann.
zeitgenössischer Testbericht DKW F102 von 1963
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Mit freundlichen Grüßen,
Joachim Schwanter
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Re: zeitgenössischer Testbericht DKW F102 von 1963
So, hier noch der fehlende 4. Teil:
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Joachim Schwanter
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