Typenoffenes Wartburgforum

*ascheaufshauptstreu*
ich muss zugeben, daß es sich um einen frontkühler handelt hatte ich übersehen. dann muss tatsächlich der ganze vordere kram weg, am kühler kommt man mit der lima nicht vorbei. zumindest nach oben nicht.
ob man sie ohne demontage der brille etc evtl. nach unten rausfummeln könnte, weiss ich nicht...

ps.: ich habe irgendwann (entnervt von der fummeligen schrauberrei um die front zu demontieren) mal die gewindebolzen etwas gekürzt und die üblichen muttern durch flügelmuttern ersetzt.. *tschakka!* ;o)

Ja, es geht tatsächlich, ohne dass die Frontmaske abgenommen werden muss. Es ist mir zweimal gelungen. Und jetzt fragt mich nicht wie, es war eine bestimmte Drehrichtung. Und fragt mich auch nicht, warum es mir bem letzten und dritten Mal nicht gelungen ist, auf Teufel komm raus nicht. Da ich später sowieso an die Kupplung musste, hab ich das bei demontierter Maske gemacht. Was man aber noch machen könnte ist, die Haltestrebe des VSD zu demontieren. Könnte dann leichter funtkionieren.

Vergesst das mit dem VSD. Das war das Thema Anlasserausbau.

Heute ist es nun soweit, mein gelber tourist hatt die letzte Fahrt hinter sich gebracht.
Kennzeichen abgeschraubt und erstmal bis auf ungewisse zeit weggestellt, ich will ihn eigentlich auch erstmal behalten. Aber
nach den Jahren Wartburg im Alltag wird es mal zeit für was neumodisches
seit 13.10.2007 ist er in meinem Besitz, 120100 störungsfreie Kilometer sind wir zusammen gefahren, aber irgendwann ist einfach mal die Luft raus

Danke euch allen für die Hilfe, die vielen schönen Treffen und die super Freundschaften die daraus entstanden sind

mfg.
Franz

Hallo Franz.
Das sind ja keine schönen Nachrichten
Sicherlich hast du dir diese Entscheidung auch nicht leicht gemacht.
Was in Erinnerung bleibt, sind für mich, die vielen schönen Treffen mit dir.
Man sieht sich bestimmt mal wieder.
Bleibe so wie du bist ....ein prima Kumpel

Ist doch nichts verwerfliches dabei, 30 Jahre alte Technik nicht mehr alltäglich nutzen zu wollen, das hat auch nichts mit Hardcore zu tun.

Hobby ist Hobby...

Moin Leute,

ich fühl mich angesprochen; kann es gut nachvollziehen, was Ihr sagt...es scheint ne Mischung aus "der Dampf ist raus" und praktikablen Gründen dafür zu sprechen, den 1.3 zumindest vom ersten Platz der Alltagsnutzung zu schieben. Bin mit meinem jetzt auch exakt 17 Jahre im Alltag über 160.000km gefahren und hab' vor 2 Wochen nen alten Golf 4 Kombi gekauft. Mein 1.3 bleibt angemeldet bei mir, also der geht nicht weg. Es ist schade das Material im Alltag zu verschleißen, er wird bald 32 Jahre alt, man muss recht viel machen, die Zeit nimmt man sich mit Familie nicht mehr so wie vorher. Mein 1.3 begleitet mich aber bisher fast pannenfrei, es ist ein toller Wagen.
Überlegt Euch halt die Wagen nicht gleich wegzugeben, wenn Ihr es mit dem Platz und Geld hinbekommt - es werden nicht mehr. Meistens gehen mittelmäßige Exemplare mittelfristig in den Schrott, solche wie der von Hirschie kommen vlt. noch in gute Hände. Sonst schließ ich mich Torsten an: ein schönes Hobby. Eine Marke, die bewahrt werden sollte!

Gruß Eric

@Franz: hast Du Deine Halle und die ganzen Teile noch oder alles gekündigt/weg?

Das sehe ich auch so.
Blos weil mal die Luft raus ist oder man mal wegen der Coronakrise nicht fahren kann muß man das Hobby nicht gleich aufgeben.
Schließlich hat man Jahre Arbeit rein gesteckt und Freude daran gehabt. Und die kann man ja auch weiter haben.

Aber richtig, im Alltag muß man die Technik nicht verschleißen.
Ich hoffe das Franz mal wieder die Lust packt und der Touri ein schönes Saisonkennzeichen kriegt.

Ja es ist einfach so das der "dampf" raus ist, vielleicht war es auch ein fehler ihn im alltag zu nutzen, wahrscheinlich ist die Freude bei gelegentlichen fahrten größer.
Mit Corona hatt das nichts zu tun, da mach ich mir nicht viel draus.
Zumindest kann ich wahrscheinlich behaupten, länger 1.3er im Alltag gefahren zu sein als so manch ein erstbesitzer

Was mit dem tourist mal wird das weiß ich noch nicht, im moment steht er beim Kollegen in einer Garage. Solange bis ich bei mir mal Platz geschaffen habe

Ja Erich,
ist alles noch da, soll aber alles weg. Ich habe aber kein plan wie, das ist einfach alles zu viel und verschenken will ich es auch nicht.
Ich möchte mir nur ein Teilepacket behalten für einen eventuellen aufbau vom tourist, da weiß ich ja was ich alles brauche.

Ich hoffe ja stark das wir bei der Ommma oder anderen Treffen mal wieder ein Bierchen trinken können, den Barkassen bleibe ich ja treu. Und seit kurzer zeit hatt sich noch ein Famulus in das portfolio geschmuggelt


mfg.
Franz

also wer irgendwas braucht, kann sich gern melden.

vor einem ähnlichen Dilemma wie Franz stehe ich auch zur Zeit - die Gretchenfrage: welcher der beiden kommt weg oder sogar beide?

Ich kann Franz völlig verstehen. Ja - mich gibt es noch ... ich schaue ab und zu mal hier rein...
Ich habe meinen 1.3er seit 23 Jahren, habe in aber nur 6 oder 7 Jahre komplett im Alltag genutzt. Seitdem Saisonkennzeichen und alles ist gut. Ich wollte ihn nicht auf Verschleiß fahren und bei ungeplanten Reparaturen keinen Streß haben. Und übrigens macht Hinterradantrieb auch Spaß
Nur in den letzten Jahren wurden es immer weniger km... dieses Jahr sogar 0. Die Familie geht halt inzwischen vor. Aber den Wartburg abstoßen...? - NO WAY !!

Richtig Jürgi

Mein angemeldeter Wartburg hat sich dieses Jahr auch nur wenig bewegt, werden kaum 10km sein. Ich brauchte auch jede freie Minute für das riogrüne Projekt.
Man kann ja auch mal eine Schaffenspause einlegen, denn irgendwann kommt die Lust wieder und dann ist es doch gut, wenn man den Wagen noch hat und nicht von vorne anfangen muß...

Frohes Schaffen also.

So Jungs
Für dieses Jahr ist schluß mit schrauben.
Alles was ich auf meinen Plan hatte ist erledigt.

Nu is Wiehnachten und dasJahr 2020 geht zu ende.

Ich wünsche euch allen ,das ihr und eure Familien Gesund und Munter ins neue Jahr rüber kommt.

Olaf