Neues Projekt "Wartburg Trans"
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- Beiträge: 2551
- Registriert: Sonntag 11. Januar 2004, 17:49
- Wohnort: Merseburg
Bin gerade etwas bedrückst und etwas sauer, das
Projekt steht erstmal.....
Habe am Donnerstag schon festgestellt das wir in der halle nur noch Lichtstrom anliegen haben, zwei phasen haben gefehlt.
Heute war der Versorger da, Fazit- Kurzschluss im
Zuleitungskabel. Stromabschaltung
50 jahre hält das armdicke Alu zuleitungskabel und
jetzt sowas
Mittwoch kommt der Messwagen und Freitag der Bagger + neuem
Kabel.... vorraussichtlich
mfg.
Franz
Projekt steht erstmal.....
Habe am Donnerstag schon festgestellt das wir in der halle nur noch Lichtstrom anliegen haben, zwei phasen haben gefehlt.
Heute war der Versorger da, Fazit- Kurzschluss im
Zuleitungskabel. Stromabschaltung
50 jahre hält das armdicke Alu zuleitungskabel und
jetzt sowas
Mittwoch kommt der Messwagen und Freitag der Bagger + neuem
Kabel.... vorraussichtlich
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Franz
Wartburg, Barkas, Trabant, Simson und MZ
Klimaschutz? - nein Danke!
CO² Ich bin dabei
Bevor Du prüfst, präg es Dir ein, muss die Leitung stromlos sein!
Klimaschutz? - nein Danke!
CO² Ich bin dabei
Bevor Du prüfst, präg es Dir ein, muss die Leitung stromlos sein!
Immer noch kein Strom.....
Aber ich lasse mich nicht unterkriegen und bin mit den Bremssätteln zum Betriebsteil II gefahren.
Habe sie mal zerlegt um mir ein Bild zu machen und muss sagen bis auf die Staubmanschetten, Topp
mfg.
Franz
Aber ich lasse mich nicht unterkriegen und bin mit den Bremssätteln zum Betriebsteil II gefahren.
Habe sie mal zerlegt um mir ein Bild zu machen und muss sagen bis auf die Staubmanschetten, Topp
mfg.
Franz
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Klimaschutz? - nein Danke!
CO² Ich bin dabei
Bevor Du prüfst, präg es Dir ein, muss die Leitung stromlos sein!
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Sooo Strom wieder da, weiter gehts.
Heute die Pedalwelle rausgebaut. War ein mächtiger Kampf aber
ich hab gewonnen
Habs mit Wärme und ausbohren versucht. Kräftige Schläge
und das ding kam raus
die Überreste:
ansonsten noch
-Radnabe vorne gerreinigt und gefettet und etwas mit Farbe behandelt.
-Schwenklager gerreinigt, gefettet und mit neuen Manschetten versehen
-Pedalen vorbereitet
mfg.
Franz
Heute die Pedalwelle rausgebaut. War ein mächtiger Kampf aber
ich hab gewonnen
Habs mit Wärme und ausbohren versucht. Kräftige Schläge
und das ding kam raus
die Überreste:
ansonsten noch
-Radnabe vorne gerreinigt und gefettet und etwas mit Farbe behandelt.
-Schwenklager gerreinigt, gefettet und mit neuen Manschetten versehen
-Pedalen vorbereitet
mfg.
Franz
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CO² Ich bin dabei
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.....
Heute
-die Karosserielager gewechselt
-Pedalwelle + Buchsen gewechselt (neuteile)
-Rahmenvorderbau farblich ausgebessert.
links neu, rechts alt:
Zum Karosse anheben kann man sich gut die hebelwirkung zu
nutze machen:
Pedalerie:
mfg.
Franz
Heute
-die Karosserielager gewechselt
-Pedalwelle + Buchsen gewechselt (neuteile)
-Rahmenvorderbau farblich ausgebessert.
links neu, rechts alt:
Zum Karosse anheben kann man sich gut die hebelwirkung zu
nutze machen:
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Franz
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Heute ging es weiter.
- Bremsen hinten kommplettiert
- Bremsschläuche hi. und Stabigummis erneuert
- Handbremshebel farblich behandelt und neu gefettet
- Spritzwand Lackiert
- Getriebe eingebaut
- neuen Kupplungszug eingebaut
- Pedalbürsten erneuert.
- Manschette HBZ gewechselt
- Rahmennummer umrahmt
mfg.
Franz
- Bremsen hinten kommplettiert
- Bremsschläuche hi. und Stabigummis erneuert
- Handbremshebel farblich behandelt und neu gefettet
- Spritzwand Lackiert
- Getriebe eingebaut
- neuen Kupplungszug eingebaut
- Pedalbürsten erneuert.
- Manschette HBZ gewechselt
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- Registriert: Sonntag 11. Januar 2004, 17:49
- Wohnort: Merseburg
Genau Steffen.
Der Trans muss erstmal paar tagen etwas anderem weichen und wurde
heute umrangiert. wenn alles glatt läuft gehts Montag weiter.
mfg.
Franz
Der Trans muss erstmal paar tagen etwas anderem weichen und wurde
heute umrangiert. wenn alles glatt läuft gehts Montag weiter.
mfg.
Franz
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Da ja mit dem anderen projekt vorläufig nichts wird habe ich heute
etwas für den Trans vorbereitet und die Werkstatt gesäubert, muss ja
auchmal sein.
- Gestrahlte Federn u. obere Lenker grundiert und geschwärzt:
mfg.
Franz
etwas für den Trans vorbereitet und die Werkstatt gesäubert, muss ja
auchmal sein.
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mfg.
Franz
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Trotz gefühlter 45°C in der Werkstatt gehts weiter...
- Lenkgetriebe neue Manschetten und neue Fettfüllung.
- untere und obere Dreieckslenker li. und re. mit den neuen Schwenklagern versehen.
- Schwenklager li. mit neuen Simmerringen und Nabe mit neuer Bresscheibe versehen.
- Bremssättel li. u. re. überholt. d.h. alle Gummiteile neu, Klötzer, Splinte und teilweise Kolben neu und etwas mit farbe behandelt.
mfg.
Franz
- Lenkgetriebe neue Manschetten und neue Fettfüllung.
- untere und obere Dreieckslenker li. und re. mit den neuen Schwenklagern versehen.
- Schwenklager li. mit neuen Simmerringen und Nabe mit neuer Bresscheibe versehen.
- Bremssättel li. u. re. überholt. d.h. alle Gummiteile neu, Klötzer, Splinte und teilweise Kolben neu und etwas mit farbe behandelt.
mfg.
Franz
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Man beachte die Brause neben den 2 Bierflaschen...
Trabi G40 Freude am Rasen!
http://www.Lack-wiegt.de
Wartburg Tourist 353 1.6 L ABU, IFA L 60 mit LAK 2, Trabant 1.1 Limo Nr. 678, Simson SR 80 CE
http://www.Lack-wiegt.de
Wartburg Tourist 353 1.6 L ABU, IFA L 60 mit LAK 2, Trabant 1.1 Limo Nr. 678, Simson SR 80 CE