Neues Projekt "Wartburg Trans"
Weiß noch nicht ob er mit Bier läuft ist das letzte mal vor
ca. 6 Jahren gelaufen.
Ich muss auch sagen an der Transe arbeiten macht Spass, ist ja nur halb so viel zu schrauben als am Tourist oder Limo
mfg.
Franz
ca. 6 Jahren gelaufen.
Ich muss auch sagen an der Transe arbeiten macht Spass, ist ja nur halb so viel zu schrauben als am Tourist oder Limo
mfg.
Franz
Wartburg, Barkas, Trabant, Simson und MZ
Klimaschutz? - nein Danke!
CO² Ich bin dabei
Bevor Du prüfst, präg es Dir ein, muss die Leitung stromlos sein!
Klimaschutz? - nein Danke!
CO² Ich bin dabei
Bevor Du prüfst, präg es Dir ein, muss die Leitung stromlos sein!
Und weiter gehts....
Heute den Motor und die Vorderachse ausgebaut. Eigentlich wollte ich noch
mehr schaffen aber die liebe Zeit
Mit Bilder geht heute wohl nicht? also gibt es die wenn`s wieder geht
EDIT... ahh, geht wieder:
mfg.
Franz
Heute den Motor und die Vorderachse ausgebaut. Eigentlich wollte ich noch
mehr schaffen aber die liebe Zeit
Mit Bilder geht heute wohl nicht? also gibt es die wenn`s wieder geht
EDIT... ahh, geht wieder:
mfg.
Franz
Wartburg, Barkas, Trabant, Simson und MZ
Klimaschutz? - nein Danke!
CO² Ich bin dabei
Bevor Du prüfst, präg es Dir ein, muss die Leitung stromlos sein!
Klimaschutz? - nein Danke!
CO² Ich bin dabei
Bevor Du prüfst, präg es Dir ein, muss die Leitung stromlos sein!
Und weiter gehts.....
- Getriebe raus
- vorne jetzt weitgehendst alles raus und ab
- Bremsen hinten angefangen zu demontieren
rechts sieht noch passabel aus bis auf den festen RBZ:
links hatt auslauf...:
danach wurde ich noch auf einer anderen Baustelle gebraucht
mfg.
Franz
- Getriebe raus
- vorne jetzt weitgehendst alles raus und ab
- Bremsen hinten angefangen zu demontieren
rechts sieht noch passabel aus bis auf den festen RBZ:
links hatt auslauf...:
danach wurde ich noch auf einer anderen Baustelle gebraucht
mfg.
Franz
Wartburg, Barkas, Trabant, Simson und MZ
Klimaschutz? - nein Danke!
CO² Ich bin dabei
Bevor Du prüfst, präg es Dir ein, muss die Leitung stromlos sein!
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CO² Ich bin dabei
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Trans Heckecken
Hallo,
ich werde ab Juli anfangen meinen Trans zu schweissen. Nun habe gelesen, das jemand Ecken nachfertigt. Kann mir jemand den Kontakt geben? ich brauche die linke und rechte Ecke...
zum Projekt:
Habe meinen Rahmen und seine Anbauteile (Querlenker, Federn, Stabi,etc.) bei Olaf dem Restaurator schweissen, verzinken und pulvern lassen, sehr gute Arbeit, bin sehr zufrieden...
Mal sehen ob ich dieses Jahr zum Zusammenbauen komme...
soweit, Gruß Schnilo
ich werde ab Juli anfangen meinen Trans zu schweissen. Nun habe gelesen, das jemand Ecken nachfertigt. Kann mir jemand den Kontakt geben? ich brauche die linke und rechte Ecke...
zum Projekt:
Habe meinen Rahmen und seine Anbauteile (Querlenker, Federn, Stabi,etc.) bei Olaf dem Restaurator schweissen, verzinken und pulvern lassen, sehr gute Arbeit, bin sehr zufrieden...
Mal sehen ob ich dieses Jahr zum Zusammenbauen komme...
soweit, Gruß Schnilo
Wartburg Trans 1.3
Weiter gehts....
- hintere Achsschenkelbolzen gezogen, gefettet und wieder eingebaut.
- Werksneu bestückte Ankerplatte vorbereitet und eingebaut
- Radlager Kontrolliert, gereinigt, gefettet und montiert.
Was jetzt hier noch fehlt sind neue Simmerringe und RBZ´s
Bauteile gerreinigt, wo nötig lackiert:
Fetti Fett Fett
sieht jetzt erstmal so aus
Und hier für die die es noch nicht gesehen haben, ein Trans heck von
unten:
Morgen ist dan Hinten rechts an der reihe.
mfg.
Franz
- hintere Achsschenkelbolzen gezogen, gefettet und wieder eingebaut.
- Werksneu bestückte Ankerplatte vorbereitet und eingebaut
- Radlager Kontrolliert, gereinigt, gefettet und montiert.
Was jetzt hier noch fehlt sind neue Simmerringe und RBZ´s
Bauteile gerreinigt, wo nötig lackiert:
Fetti Fett Fett
sieht jetzt erstmal so aus
Und hier für die die es noch nicht gesehen haben, ein Trans heck von
unten:
Morgen ist dan Hinten rechts an der reihe.
mfg.
Franz
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-
- Beiträge: 2552
- Registriert: Sonntag 11. Januar 2004, 17:49
- Wohnort: Merseburg
Ach warum. Ich fange doch erst nach der Arbeit mit Schrauben an, meistens so von viertel 6 bis halb neun, ebend so wie Zeit ist.
Hecktik mache ich mir keine, soll halt nur vorm Winter fertig werden
mfg.
Franz
Hecktik mache ich mir keine, soll halt nur vorm Winter fertig werden
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Franz
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CO² Ich bin dabei
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CO² Ich bin dabei
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Gestern habe ich paar kleine Roststellen an Rahmen und Karosse behandelt
---
Heute die Antriebe für den einbau vorbereitet.
Und die zwei Getriebe gerreinigt.
Hier ist mir beim Ausbau die Murmel runtergerutscht , fummellei!
Ist jetzt aber alles wieder Super
"Halb und Halb":....
Nicht nur sauber sondern Rein:
Und weil ich einmal dabei war, gleich noch das Lenkgetriebe:
Mehr habe ich Heute nicht gemacht, ist schließlich Wochenende
mfg.
Franz
---
Heute die Antriebe für den einbau vorbereitet.
Und die zwei Getriebe gerreinigt.
Hier ist mir beim Ausbau die Murmel runtergerutscht , fummellei!
Ist jetzt aber alles wieder Super
"Halb und Halb":....
Nicht nur sauber sondern Rein:
Und weil ich einmal dabei war, gleich noch das Lenkgetriebe:
Mehr habe ich Heute nicht gemacht, ist schließlich Wochenende
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Franz
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Mit was Du so Deine Getriebe reinigstFranz hat geschrieben:Gestern habe ich paar kleine Roststellen an Rahmen und Karosse behandelt
---
Heute die Antriebe für den einbau vorbereitet.
Und die zwei Getriebe gerreinigt.
Und schon sind wir wieder beim Thema :
Willst Du Dir den Sieg verscherzen, fahre Isolator-Kerzen !
War ja zu erwarten wer hier gleich wieder aufschreit
Heute habe ich nur die Spritzwand angeschliffen und versucht die Pedalwelle auszubauen ( da muss ich morgen nochmal mit der Flamme ran, die sitzt Bombenfest )
mfg.
Franz
Heute habe ich nur die Spritzwand angeschliffen und versucht die Pedalwelle auszubauen ( da muss ich morgen nochmal mit der Flamme ran, die sitzt Bombenfest )
mfg.
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- Haiko
- Beiträge: 2212
- Registriert: Sonntag 28. November 2004, 12:08
- Wohnort: Friesland (NL)
- Kontaktdaten:
Aber aufgepasst! Das Bier sollte ja immer Kalt bleiben!Franz hat geschrieben:War ja zu erwarten wer hier gleich wieder aufschreit
Heute habe ich nur die Spritzwand angeschliffen und versucht die Pedalwelle auszubauen ( da muss ich morgen nochmal mit der Flamme ran, die sitzt Bombenfest )
mfg.
Franz
Trabant 601, HP750.01/2 und ne Barkas B1000 KB
Ja muss leider raus, ist eingelaufen ansonsten hätte ich sie ja drinnlassen
können, am Rahmen muss ich ja weiter nichts machen, der ist ja topp
behandelt
Wenns mit Wärme nicht geht werde ich die versuchen auszubohren.
Ich berichte....
Habe am Freitag übrigens schonmal eine versuchskantung für die Rückwand
gemacht. Ist nicht maßhaltig, war halt erstmal ein versuch. Geht
jedenfalls.
mfg.
Franz
können, am Rahmen muss ich ja weiter nichts machen, der ist ja topp
behandelt
Wenns mit Wärme nicht geht werde ich die versuchen auszubohren.
Ich berichte....
Habe am Freitag übrigens schonmal eine versuchskantung für die Rückwand
gemacht. Ist nicht maßhaltig, war halt erstmal ein versuch. Geht
jedenfalls.
mfg.
Franz
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