Vorstellung und viele Fragen

Für alles, was sonst nirgendwo passt
Gast

Vorstellung und viele Fragen

Beitrag von Gast » Samstag 5. Dezember 2009, 21:06

Hallo ich bin der neue hier.
kurze Vorstellung: Ich komme aus dem Audi VW Lager und beschäftigte mich bisher nie mit Wartburg!
Aber ich habe einen geschenkt bekommen und ich finde das der Wagen was hat... Kurz gesagt ich werde ihn in meine Sammlung aufnehmen.

Heute habe ich ihn nach 20 Jahren Scheune zum Leben erweckt und ihn poliert.

BildIch bin total zufrieden mit den Teil.

Aber ich möchte gerne schicke Schuhe für ihn haben.
Nun zu meinem Problem:
Ich habe ca. 10 Satz schicke Alufelgen, aber alle im Lochkreis 4x100

Wie kriege ich meine Felgen auf den Wagen?
Kriege ich 15 Zoll unter das Radheus?
16 Zoll auch noch?

Danke für eure Antworten

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Kaleu
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Beitrag von Kaleu » Samstag 5. Dezember 2009, 21:14

Sorry hab noch was vergessen

mehr über mich auf www.Kaleu-koch.de

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thomas
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Beitrag von thomas » Samstag 5. Dezember 2009, 21:34

Willkommen bei uns.
Mit Lochkreisadaptern ist das kein Problem... Ich persönlich hab bis 17Zoll schon alles mal durchprobiert.... geht.






Ich verschiebe das Thema hier mal, in Sonstiges. Wegen den Felgen gibt es hier im Tuning-Teil schon ein Thema, da bitte weiter schreiben. :)
Selbstdisziplin ist wenn man vorm zu Bett gehen nicht in der Garage vorbei schaut.
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Kaleu
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Beitrag von Kaleu » Sonntag 6. Dezember 2009, 07:28

Wo bekomme ich solche adapter?

Gibt es eigentlich grünes Colorglas für den Wartburg?

Krtek
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Beitrag von Krtek » Sonntag 6. Dezember 2009, 08:03

Deine Themen haben wir alle schon behandelt, dafür steht einem die Suchfunktion zur Verfügung:
um es kurz zu machen - Frontscheibe gibt es als MSG grün getönt mit integriertem Blaukeil.
Schau mal auf meiner Seite nach. (www Button). Adapter gibt es bei den einschägigen IFA Händlern:
LDM Tuning
Reich Tuning
Trabiteile

sowie bei fast allen Herstellern von Spurverbreiterungen und Adaptern (Scheppan ist sehr günstig beispielsweise) - meist kann man da Wunschgrößen, also auch andere Kreise angeben.

Dennoch wäre es mir Recht, wenn du mal nach den passenden Threats ausschau halten würdest, da es so recht ungeordnet ist - Momentan sinnvoll, aber später im Archiv natürlich völlig blöd zu kathegorisieren.

Zu guter letzt auch von mir; Willkommen hier im Wartburgreich und deine Page hat sehr schöne Autos - mein Traum Alltagswagen wäre ein Typ 44 100er, letzte Ausführung (ca. 89), steingrau metallic als 2,0l oder 2,3l 5 Zylinder, aber ich finde keinen günstigen. Die alten 90er sind auch ein Träumchen, aber etwas klein ;-) Die schönste Audizeit mit den langlebigsten Fahrzeugen und der letzten Vollverzinkung meines Wissens...seufts...
Vier Takte für ein Halleluja!
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olaf
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Der Neue

Beitrag von olaf » Sonntag 6. Dezember 2009, 09:10

Auch von mir Alles Guhte.
Ein schönes Wägelchen haste Da dir zugelegt.

Ich hatte auch ma Audis gefahren:

Audi 80 Quatro Bj.83
Audi 80 B3

Gruß Olaf
Schnöde Wessi Autos gibs wie Sand am Meer

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T.S.
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Beitrag von T.S. » Sonntag 6. Dezember 2009, 10:38

Erstmal Tach...

Schicke Räder 8) sag mal was dazu, Breite, ET...

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orange
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Beitrag von orange » Sonntag 6. Dezember 2009, 14:18

auch von mir ein herzliches willkommen :!:

ich habe mir ebenfalls mal deine internet-seite angesehen, sehr interessant und kurzweilig. allerdings habe ich nach 12 bis 15 fahrzeugen den überblick verloren... :P

ich wünsche dir viel spass mit dem wartburg und hoffe, dass du diesen wagen doch etwas länger fahren wirst als den rest deiner autos... :wink:

TrabiG40
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Beitrag von TrabiG40 » Sonntag 6. Dezember 2009, 18:50

Schön das Du den Wartburg erhälst ;) Sieht gut aus der Wage. :mrgreen:
Trabi G40 Freude am Rasen!

http://www.Lack-wiegt.de

Wartburg Tourist 353 1.6 L ABU, IFA L 60 mit LAK 2, Trabant 1.1 Limo Nr. 678, Simson SR 80 CE

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Re: Vorstellung und viele Fragen

Beitrag von Die Wartburgfahrerin » Montag 7. Dezember 2009, 12:52

Anonymous hat geschrieben:
Heute habe ich ihn nach 20 Jahren Scheune zum Leben erweckt und ihn poliert.

bin ich wieder die einzige die mit verstand gelesen hat??? wie jetzt 20 jahre in der scheune gestanden???? dann müßte er ja bj.88 sein??? bitte mehr info´s!!!!!

Gast

Beitrag von Gast » Dienstag 8. Dezember 2009, 20:08

So ganz genau kann ich das nicht beantworten, den ich habe keine papiere hier liegen die kriege ich erst noch.

Der vorbesitzer sagte mir das er seit der Wiedervereinigung nicht zugelassen war.

Die Felgen sind ganz normale Serienfelgen vom Golf 2 GTI Spezial oder Edition one.
6 1/2 x 15 H 2 ET glaube 36 oder 38

Gast

Beitrag von Gast » Sonntag 13. Dezember 2009, 21:10

Neue Bilder das Auspuffrohr und der Spoiler sind noch nicht fest verbaut und ich überlege noch


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thomas
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Beitrag von thomas » Sonntag 13. Dezember 2009, 21:15

Spoiler eindeutig NEIN !!!
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orange
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Beitrag von orange » Sonntag 13. Dezember 2009, 21:21

ohne den spoiler gefällt er mir auch besser. die felgen sehen schick aus. nur gucken sie für meinen geschmack ein wenig zu weit heraus. aber das sieht wahrscheinlich jeder ein bisschen anders...

Krtek
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Beitrag von Krtek » Sonntag 13. Dezember 2009, 22:00

Auspuff kann man bringen, aber bitte bündig zur Stoßstange enden lassen, die Felgen gefallen mir nicht wirklich, allerdings kann ich sie nicht vollständig sehen. Der Spoiler muss ganz weit weg. zu weiche Wölbung an den Außenkanten, etwas eckiger sollte er, wenn schon, sein. Der DTM Heckflügel passt da besser (Project) und auch der 4 füßige RPS Kofferklappenspoiler (u.a. bei Reich).
Vier Takte für ein Halleluja!
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