Typenoffenes Wartburgforum

Auf einem Bein kann der Mensch ja nicht stehen....

Krazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz.................

timi hat geschrieben:Krazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz.................

nee, Ural .

Der Besitzer sollte aber einen eigene Tankstelle haben. Bei den Benzinpreisen ist son Ding ja "luxuriöser" als ein Maybach.

Quasi fürn Acker...

Da kann die Ernteschlacht ja losgehen schönes Gerät.

mfg.
Franz

Der Ural braucht, wenn ich es richtig in Erinnerung habe, auf 100 Km ca. 50 Liter...

@orange
Da hast du aber einen sehr sparsamen Ural in Erinnerung, der 375er mit Benzinmotor kann gut und gerne 100 Liter schlucken, angegeben war der Normverbrauch 75 Liter auf 100 Kilometer.
Im Gelände oder mit Anhänger und auf Kurzstrecke war das unmöglich.

mfg gert

andre stören die Spritpreis ja eh nicht!
Wir Tanken eh nur für nen Zwani

timi hat geschrieben:Wir Tanken eh nur für nen Zwani

Damit springt der Uri ja gerade mal ganz kurz an

Ich habe 1999 mal ´nen Uri 375D PIWE " Panzer Instandsetzungs u. Wartungseinrichtung " von Heilbronn ins Sachsenland geholt. Der Uri kostete 2000 DM ( mit komplett gefüllten Werkstattkoffer ) und die Heimreise 1000 DM Benzin für ´n bissl was über 500 km. Wir mußten 3 mal tanken .... iss ja nur ´n 200 l Tank dran ... und jedes mal gab´s 2 Gratis-Kaffee. Ich glaube der Liter Normalbenzin kostete damals irgendwas um die 1,50 DM.
Damals zeigten uns schon viele ´nen Vogel, aber heute wäre so ´ne Tour wahrscheinl. der finanzielle Genickbruch. Da fährt jede Spedition preiswerter. Derjenige, der ihn heute noch zu einschlägigen Treffen bewegt, betankt bei jeder PKW-Befüllung immer einen 10l-Kanister extra für den Uri. 20 mal tanken ist der Uri auch voll und es geht nicht immer gleich so auf den Geldbeutel. Dauert zwar ´n Jahr ... aber dann ist ja auch immer Treffenszeit.

kann sein, dass ich mich geirrt habe. vielleicht war es auch auf der straße 1:1 und im gelände 2:1....
ich weiß´ es nicht mehr!

Gab doch vor "kurzem" (1/4 Jahr ev.) einen Bericht im TV, wo ein Verein seinen Raketenwerfer? auf ein Treffen schaffen wollte....

Transport mit Spedition war billiger als die paar KM auf eigener Achse...

kann man die karre nicht auf gas umrüsten?

Wie sehen die verbrauchswerte beim Dieselural aus? Und war der KraZ auch benziner oder diesel?


mfg.
Franz

Kraz war / ist ein Diesel.
Aber gesoffen hat der auch wie ein Taigaholzfäller. Aber dafür hat der auch ordentlich was gegezerrt.

Die Ural mit Diesel waren etwas genügsamer, aber ein teures Hobby ist son Teil auch mit Diesel immer noch.
Die Dinger sind nicht umsonst nur im "Staatsdienst" gelaufen. Hätte man Deutrans mit Ural ausgerüstet, egal ob Diesel oder Benzin, wäre die DDR nicht wesentlich über den 20. Jahrestag hinausgekommen.

Hier mal ein Link zu den NVA Fahrzeugen. Ganz unten auf der Seite ist ne Tabelle mit den techn. Daten der Fahrzeuge.

http://www.nva-fahrzeuge.de/sulkw.htm