Restauration W 313

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coolmodie
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Beitrag von coolmodie » Montag 21. Januar 2008, 10:21

schicker wagen..............bin auf weitere bildas gespannt :)

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Schröni
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Beitrag von Schröni » Montag 21. Januar 2008, 14:03

coolmodie hat geschrieben:schicker wagen..............
313 halt... :wink:

@wartburgdan:

wo hast du den denn ursprünglich her??? bin nämlich auf der Suche nach einem 313 der vor der Wende nochmal aufgebaut wurde und dann wegen
anstehender Republikflucht vom Besitzer 86 verkauft wurde....
haben ist besser als brauchen

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wartburgdan
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Beitrag von wartburgdan » Montag 21. Januar 2008, 20:43

T.S. hat geschrieben:Wie gesagt, eine Schablone zum Zumachen liegt hier....
Was für eine Art Schablone ist denn das? Könnte mir sicher helfen. Ich weiß nur, das das Blech hinter den Sitzen die gleiche Rundung hat wie die Heckklappe vom 353er. Darum hab ich mir seit Jahren eine neue Heckklappe weggelegt :D

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Beitrag von wartburgdan » Montag 21. Januar 2008, 20:53

Schröni hat geschrieben:...wo hast du den denn ursprünglich her???....
Also ich hab den durch nen ganz dummen Zufall im September ´94 im "Heißen Draht" entdeckt... war der erste Anrufer und bin am nächsten Tag gleich mit meiner Tante und meinem Cousin hingefahren (weil ich noch nicht mal ganz den Führerschein hatte 8) ). Stand in Genthin. Bis zur Wende hatte ihn ein Herr Jäger aus Magdeburg, der ihn 1990 verkaufte um sich einen MG zu kaufen. Ich hab den dann mal in Garitz zum DKW-Treffen kennengerlern, da er sein Auto gleich wieder erkannt hat und es auch unbedingt zurückkaufen wollte :D

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Beitrag von coolmodie » Dienstag 22. Januar 2008, 11:17

darf man fragen was du damals dafür bezahlt hast ?

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wartburgdan
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Beitrag von wartburgdan » Mittwoch 23. Januar 2008, 22:07

Ich rede ja sehr ungern über Preise... aber na gut, ich hab glatt 10000 DM bezahlt. Er war zugelassen und hatte noch ein Jahr TÜV, grob gesagt so Zustand 3 minus. War für mich damals auch wahnsinnig viel Geld und alle haben mich für verrückt erklärt, so viel Geld für einen Wartburg zu bezahlen. Aber was für einen 313 bekommt man heute für 5000 Euro? Ich denke nicht mal einen im Zustand 6 :D

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Beitrag von T.S. » Mittwoch 23. Januar 2008, 22:12

wartburgdan hat geschrieben: Was für eine Art Schablone ist denn das? Könnte mir sicher helfen.
Ich mach nen Bild von....

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Beitrag von coolmodie » Freitag 25. Januar 2008, 12:46

wartburgdan hat geschrieben: Aber was für einen 313 bekommt man heute für 5000 Euro? Ich denke nicht mal einen im Zustand 6 :D
da haste recht..............hast alles richtig gemacht :wink:

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Beitrag von T.S. » Sonntag 27. Januar 2008, 16:46

Hab zwar noch kein Bild....aber mir wurde gesagt, das sich das Schliessen mit Blech der Heckklappe eines 353 abs. bescheiden machen lassen soll....es ist im Vergleich zu dünn....lt. Aussage sollte man dafür ein 311 Dach nehmen.

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Beitrag von wartburgdan » Sonntag 27. Januar 2008, 17:37

Ja das stimmt, über die geringe Blechstärke hab ich auch schon nachgedacht. Außerdem ist auch die Abkantung am vorderen ende der Haube zu gering und müßte noch verlängert werden. Hier mal ein schlechtes Bild von innen:
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Beitrag von T.S. » Samstag 2. Februar 2008, 17:31

Ist das deiner....?

gaaaaaaaaanz zufällig 2000 in Schmannewitz.....? :D

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Beitrag von wartburgdan » Sonntag 3. Februar 2008, 11:09

Jaaaa!!!! Schönes Bild.

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Beitrag von T.S. » Sonntag 3. Februar 2008, 12:30

Ihr werdet alle beobachtet....... 8) :D

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Beitrag von thomas » Sonntag 3. Februar 2008, 13:31

Siehste hatte ich doch recht :shock: :D
Selbstdisziplin ist wenn man vorm zu Bett gehen nicht in der Garage vorbei schaut.
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Beitrag von wartburgdan » Sonntag 17. Februar 2008, 18:43

So, nach 3 Samstagen Arbeit ist er komplett zerlegt. Ende der nächsten Woche geht es dann zum Strahlen!

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Die einzige Roststelle die ich bisher gefunden habe (nicht der Rede wert).
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Mal sehen wie es nach dem Strahlen aussieht :?

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