Ich habe die besten Erfahrungen beim Entfernen der Klebeschicht mit Aceton gemacht.
Motorraumhaube demontieren. Aceton in einen Bereich draufkippen und einweichen lassen.
Mit einen Plastespachtel einfach den Glibber abschaben. Der Lack wird dabei nicht angegriffen.
Habe dieses schon mehrmals praktiziert . Geht super
Wartburg 1.3 auf dem Weg zum H-Kennzeichen
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Bitte immer sinnvoll benennen, also Fahrzeug und Art des Projektes...so finden sich alle auch später gut zurecht.
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Re: Wartburg 1.3 auf dem Weg zum H-Kennzeichen
Das Zeug geht super. Das löst mir auf Arbeit sämtliche Kleber-Rückstände.
(Marken-Namen kann ich grad nicht verpixeln... )
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