Gerettet vor der Schrottpresse

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Carsten
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Gerettet vor der Schrottpresse

Beitrag von Carsten » Montag 20. März 2017, 00:54

Habe 2011 eine 1,3 er vor der Schrottpresse bewahrt. Ist einer der ersten die gebaut wurden. EZ 14.11.88. mit Original Karosse und Rahmen. Da ich nur wenig Zeit habe ,zieht sich die Restaurierung bis heute hin. Aber seht selber.
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Nur die Karosserie ist einigermaßen ok. Türen und vordere Kotflügel waren nicht mehr zu gebrauchen.

steffen1.3
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Re: Gerettet vor der Schrottpresse

Beitrag von steffen1.3 » Sonntag 2. April 2017, 18:00

Gut gemacht! Weiterhin viel Erfolge bei der Restaurierung.
Halt uns mal auf dem Laufenden.
Das mit der Zeit kenn ich, meiner sollte auch schon lang fertig sein. Aber ich bin dran. :)

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EMST
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Re: Gerettet vor der Schrottpresse

Beitrag von EMST » Sonntag 2. April 2017, 20:46

Carsten hat geschrieben:Habe 2011 eine 1,3 er vor der Schrottpresse bewahrt. Ist einer der ersten die gebaut wurden. EZ 14.11.88. mit Original Karosse und Rahmen. Da ich nur wenig Zeit habe ,zieht sich die Restaurierung bis heute hin. Aber seht selber.
nur keinen Stress, ich hab 9 Jahre gebraucht ;)
Ich habe 1 von momentan 61 zugelassenen Wartburg 1.3 Tourist in Deutschland.

Ein Phönix aus der Asche.

Carsten
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Re: Gerettet vor der Schrottpresse

Beitrag von Carsten » Dienstag 4. April 2017, 20:15

Zum 30jährigen soll er laufen.

Carsten
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Re: Gerettet vor der Schrottpresse

Beitrag von Carsten » Dienstag 4. April 2017, 21:12

Rost am Rahmen. Und diverse durchrostungen. Ist aber alles machbar.
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Carsten
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Re: Gerettet vor der Schrottpresse

Beitrag von Carsten » Dienstag 4. April 2017, 21:15

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Hirschie
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Re: Gerettet vor der Schrottpresse

Beitrag von Hirschie » Donnerstag 6. April 2017, 20:28

Ein schönes Projekt hast Du da!
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Gepi 13
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Re: Gerettet vor der Schrottpresse

Beitrag von Gepi 13 » Freitag 7. April 2017, 15:06

Ich will ja nicht der Buhmann sein, aber so restauriert man kein Auto.

Nimm doch die Karosse runter (auf die 6 Schrauben kommt es doch nicht an) und bring den zerlegten Rahmen zum Strahlen. Der Verrostungsgrad ist doch schon sehr fortgeschritten, mit Flex und Drahtigel kommste da nicht weit.
einsdreierverunstalter.

steffen1.3
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Re: Gerettet vor der Schrottpresse

Beitrag von steffen1.3 » Montag 10. April 2017, 21:18

Sieht doch so aus als wäre die Karosse vom Rahmen runter.
Würd ich auch immer empfehlen, macht sich einfach besser.
Und genau, strahlen ist auch effektiver als Drahtbürste, auch wegen rankommen.

Aber das sieht doch alles sehr vielversprechend aus bei dir. Maximale Erfolge weiterhin. :)

Meine restaurierung dauert auch schon sehr viel länger als gedacht. Aber gut Ding will Weile haben.

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Re: Gerettet vor der Schrottpresse

Beitrag von steffen1.3 » Freitag 19. April 2019, 20:05

Gibt es Fortschritte? :)

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Re: Gerettet vor der Schrottpresse

Beitrag von Carsten » Freitag 25. November 2022, 23:13

So. Nach vielen Jahren Pause gehts endlich weiter. Es kam, wie im Leben so üblich, immer was dazwischen. Haus, Job.. Krisen usw..
Der Rahmen ist fast Fertg. :wave:
Bilder folgen.

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Re: Gerettet vor der Schrottpresse

Beitrag von Carsten » Freitag 25. November 2022, 23:46

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steffen1.3
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Re: Gerettet vor der Schrottpresse

Beitrag von steffen1.3 » Dienstag 6. Dezember 2022, 22:16

Hi,
wem sagst du das, irgendwas ist immer.
Aber es wird doch. Sieht schon echt gut aus. Weiter so. :)

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Gepi 13
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Re: Gerettet vor der Schrottpresse

Beitrag von Gepi 13 » Dienstag 20. Dezember 2022, 14:34

Gepi 13 hat geschrieben:
Freitag 7. April 2017, 15:06
Ich will ja nicht der Buhmann sein, aber so restauriert man kein Auto.

Nimm doch die Karosse runter (auf die 6 Schrauben kommt es doch nicht an) und bring den zerlegten Rahmen zum Strahlen. Der Verrostungsgrad ist doch schon sehr fortgeschritten, mit Flex und Drahtigel kommste da nicht weit.

Na gucke. Zum Glück hast du die Karosserie doch runter genommen. Sehr sehr gut!
einsdreierverunstalter.

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Re: Gerettet vor der Schrottpresse

Beitrag von Carsten » Samstag 9. März 2024, 22:26

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