Typenoffenes Wartburgforum

Hallo Alle zusammen,
nun habe ich mein neuen Wartburg da.
Nach einer geplanten Tour über Berlin um den roten Wartburg abzugeben, ein alten Dachgepäckträger in Potsdam abgeholt, weiter nach Chemnitz um nee Trabant Hebebühne abzuholen und dann weiter nach Bad Kissing um den neuen Wartburg zu holen und nichts vom Verkäufer vorbereitet, Reifen alle platt, stand in der hinterster Ecke, völlig entgegen der Aussage das der bei seinem bekannten an der Werkstat steht. Werkstatt ein Rohbau ohne Strom und luft Super!!.

Den Wartburg aufgeladen und ab zurück nach Chemnitz um da ein paar Stunden bei Freunden zu schlafen.
Am Sonntag dan wieder zurück nach Flensburg und den Warburg erstmal waschen.
Viel kosmetik aber ein Hammer gute Substanz !!
Wartburg Daten:

Baujahr 1980
23000 km gelaufen
Lenkradschaltung
Chrom Türgriff
Sitze ohne Kopfstützten
Konservier bis unters Dach.

Bilder

So sieht er jetzt aus!!
Tieferlegung eingebau bevor ich den Motor ausgebaut habe um den zu zerlegen und zu machen, Grill eingebaut um zu sehen wie es von der Optik passt und die Traficfelgen zu probe drauf gemacht.

Gratulation sehr schön und wieder einer gerettet.
Solche Anzeigen würde ich gerne öfters lesen.

Gruss, Holger

Hallo Leute,
Dank Dank....
hier mal ein kleines Update!
Nachdem ich den Wartburg am selben Abende noch in der Waschbox auf dem Trailer gewaschen habe, ging es in die Werksatt wo er bis Heute noch steht und bearbeitet wird!!!!
Es wurde bis jetzt probe poliert um zu sehen wie gut der original Lack noch aussehen kann!
Stosstangen, Haube, Sitze, Teppiche, Frontgrill, Motor, Getriebe, Antrieb, Bremssättel usw sind demontiert und die meisten Teile werden regeneriert/überholt, Pulverbeschischte oder neu gekauft
Es hat sich herraus gestellt das der Wartburg hinten links mal einen Schaden gehabt hat , was man nur im Kofferraum erkenne kann, ein Vollackierung im originalton und ein konservierung von oben bis unten, an dem Rahmen ist nicht ein rostpickel genau wie am Unterboden, sieht aus wie aus dem Laden.
Der Motor ist komplet zerlegt, alles gereinigt , Block Schwarz gelackt, denke das ich nee neu Kurbelwelle verbauen muss wegen standschäden.
Lima zerlegt,gereinigt neugelagert,
Kühler gereinigt den Kopf poliert und den rest Schwarz,
Wärmetauscher gereinigt die Seiten poliert den rest Schwarz und das Gehäuse Schwarz glänzen pulverbeschichtet,
Frontgrill mit intiegrierten Nebelscheinwerfer Schwarz glänzen pulverbeschichtet.
Die Innenaustattung werde ich in Dresden neu machen lassen im originalen look.

Der Wartburg 353 soll ein schöner Sommer Cruiser werden soweit original, Chrom Stosstangen, Chrom Rückleuchte, Chrom Blinker, Innenausstattung Das Frontgrill mit den Nebelscheinwerfer aber teifer und die umgeschweissten Felgen drauf!
Hier mal ein paar Bilder

bilder

Saubere Arbeit, gefällt mir sehr gut.
Bin auf mehr Bilder und das Gesamtergebnis gespannt.

Gruß Kalle

ein wunderschönes Projekt

Sind Trafic Felgen, vorne 7,25 x14 und hinten 8x14.
hab die Felgen auf er Wuchtmaschine gehabt und die laufen schön rund gerade mal 5g pro Seite.
Ringe für die Radkappen sind nun auch drauf, hab nur mal paar alte Gummis drauf gemacht um zu sehen wie es passt und auch um zu sehen welche Reifengrösse ich fahren muss.
Die Felgen werden später Silber pulverbescheichte und mit den eine Chromkappe versehen!

heute mal raus gerollt und mit den chromgriffen weiter gemacht!

Der wird Geil

ich glaub meinen Kühler poliere ich auch , das sieht ja mal sowas von schön aus!

Haste Klarlack drauf gemacht, um das ,,anlaufen´´ zu unterbinden?

Hallo,
ich gebe mir mühe das dass ein Cooles Gefährt wird und das ich eine menge Spass haben werde wenn ich ihn fertig habe!!
Habe mich mal an die Nebelscheinwerfer gemacht das sind alte Ausführunen, sind noch vor H1 Ausführungen, schön rundes Glass!!! passend zur Form des Grill`s.
Die Haltespangen habe ich aus Edelstahldraht nachgebaut, die sollten erstmal halten .
Hab die Türen angefangen, alle Gummi´s / Samtschienen ersetzen gegen neu, Türen mit Schleifpolitur und Nanopolitur bearbeiten und zum schluss ein Hartwax drauf.
Das alles nur mit Maschine, Schwämen und die Politur ist von Sonax, arbeite mit den 1 liter Flaschen.
Arbeite damit schon seid vielen Jahren und bin bis jetzt zufrieden.

Hallo Trabi 16V

was ist aus dem bisher schön gemachten Warti geworden, stellts du noch mal Bilder ein ?

Hallo, kleine update!
Musst mein projekt erstmal zu Seite stellen da ich erst eine ander resto (Vw T2B Bus) fertig machen musste bevor ich mich um meine eigenen Sachen kümmern darf.
Der Wartburg steht trockem im Lager aber ich bin dran den bald weitre zu machen.
Bin dabei Teile zu sammeln neue Ankerplatten, Chrom Teile, alle Dichtungen neue Innenausstattung, Lenkrad usw...
Der Wartburg ist ziemlich vol mit Teilekisten, denke das ich in ein paar Monaten den wieder zu mir in die werkstatt hole und dann geht es weiter.
Will gerne mit dem Wartburg zu einem Treffen das im August/September ist.
ich halte euch auf jedenfall auf dem laufenden.....

Im August ist ESA.
Denn mal frohes Schaffen.