Typenoffenes Wartburgforum

Das kann ich noch nicht genau sagen. Die Einzelpreise für ne Leiterplatte sind recht heftig.
Wenn man natürlich mehrere bestellt wirds billiger pro Stück.
Nächstes problem ist die Beschaffung der polo-DZM, die vom 2er gibts nich so oft mehr.
Wurden aber auch im Golf 1 verbaut.
Daher überlege ich noch an dem Ford-DZM, den gibts wie Sand am Meer.

Man könnte natürlich mal über ne Kleinserie nachdenken, dann würde es vielleicht auch klappen, daß man es zu dem preis wie das Ungarninstrument ist hinkriegt.
Wer hätte denn wirklich alles Interesse daran?

Wir können ja in Esa mal quatschen, bringe ihn mit.

nicht das hier gedacht wird "wieder so ein Projekt was nicht fertig wird" ........

......das ergebnis dieses wochenendes. ich weiß es sieht nach nicht viel aus ,aber so soll es ja sein.
insgesammt sind dahinter nun 20 meter kabel verschwunden mehrere Relais und ein neuer sicherungskasten. dienen soll das ganze dazu Radio (ohne zündung) den Verstärker extra , ein bissel zusatzbeläuchtung (zb Aschenbecherbeläuchtung),die kühlwasserzusatzpumpe und das zusatzinstrument schalten zu können.

....ach ja eigentlich gings darum ein Handschuhfach zu haben das nicht gleich aussieht wie vom Bastelkanal für Heimwerker (so wie mein vorhergehendes)

ja, das gefällt mir ausgesprochen gut

.....

ach stammen tut das teil vom golf 1

Auch mir gefällt das auserordentlich gut, wann kann man das Auto wieder Live bestaunen?

mfg.
Franz

Sieht wirklich prima aus.

Ich bau übrigens schon am DZM-Kombiinstrument 002. Über Winter sollen es denn noch welche werden.
Hab mir auch nen DZM vom Golf 2 besorgt, ist technisch auch nahezu gleich aber leichter zu bekommen als der Golf 1 Kram.

franz...... wenn ich fertig bin

im großen und ganzen fehlen mir noch die polnischen antriebe , ein neuer hbz (der alte mag nun nach dem ausbau nicht mehr) ein bissel kleinkram und die hohlraumversiegelung an sonnsten bin ich durch..... denk ich . aber leider meistens fehlt die zeit und dann hat man wieder ne neue idee die jeden zeitplan umwirft.


steffen1.3 ........ ich bin auf das ergebnis gespannt. ich muß bei meinem auch nochmal was ändern ,das gelbe vom ei is es eben noch nicht....... das handschuhfach hat ich aus meiner golf1 zeit noch da (lag total verstaubt im ostlager und mein kummpel wollte es schon entsorgen,da kann mir die idee.)

Hmm, ist aus deiner Golf 1 zeit vielleicht noch ein DZM da?

Ich versuche mal ein ordentliches Foto vom fertigen Instrument zu bekommen. Für alle die die es nicht in ESA sehen konnten.

kann ich dir nicht mit sicherheit sagen, eigentlich müste noch ein kombiinstrument da sein da mir mal ein einser abgebrannt war. aber ob das noch irgendwo schlummert oder schon entsorgt worden ist k.a.

ich werd mich mal drum kümmern ansonsten polo 86c da sind die chancen höher......

Naja, es gab zwar viele 86C Polo, aber die meisten hatten da ne Uhr anstatt des DZM.
Deswegen, wenn sich da noch einer findet, nehm ich den gern.

Ralf hat gestern mal ein lecker Bild mit seiner cam vom DZM gemacht. (Danke Ralf. )
Hier ist es nun.

Saubere Sache, Hut ab!! Gefällt mir sehr gut

mfg.
Franz

Sieht richtig gut aus.

Toll!!!!

Warum hat man das damals in ESA nicht hinbekommen?...

stimmt sieht spitze aus........ würde noch besser in meinem warti aussehen

@T. und die anderen, ich will über Winter ein paar davon bauen.
Nr.002 bekommt franz demnächst, er hat sich als Testfahrer gemeldet.
Denn bevor ich mehrere baue, soll es nochmal gründlich im Alltag getestet werden.

Wer also sowas haben will, kann ja schonmal Golf1/ Polo2 DZM sammeln und auch ein W1.3 Kombiinstrument beiseite legen.