Typenoffenes Wartburgforum

Endlich mal ein scharfes Bid - sieht sehr schick aus!
Hast du dir wenigstens gleich die Kamera behalten?

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ich geb es in auftrag.

blöde frage noch am rande..... wäre es eigentlich möglich einen 353er kombiinstrument so umzubauen das dies nicht mehr den momentanverbrauch anzeigt sondern die Drehzahl?

@ Jürgi, nee, aber ich denk wenn ich wieder mal ein Bild brauch, hilft mir Ralf bestimmt nochmal.
@ T., geht klar, ist notiert. Nr. 003 wird denn deines. Und wie gesagt, guck mal bitte wegen des Golf 1 DZM
An sowas hab ich bei dem 353 Instrument auch schon gedacht. da muß ich mich im Winter aber erst mit der Schaltung befassen. Auch kann das 353er Instrument die 1.3er Öldruckgeber nicht auswerten, da ist auch noch was zu tun...

geht klar

von den 353 teilen hab ich noch ein paar (ca 8-10 ) ach und dioden hätte ich auch noch vieleicht fällt dir dazu ja was ein , allerdings DDR ware

Na das ist doch gut zu wissen.
Macht doch nüscht wenn die LED DDR-Ware sind, leuchten auch bloß.

man sieht jetzt zwar nur die runden sind aber auch die eckigen dabei...


hab heut mal wieder etwas rumprobiert ,diesmal die türverkleidung....

so um nicht extra ein neues Thema erstellen geht's einfach hier weiter.
hab mir ja nun einen Alltags Wartburg geleistet mit einer einspritzanlage . Derjenige der diese eingebaut hat hat aber leider ein wenig geschludert......

ich bräuchte jetzt von einem der das auch drin hat mal ein paar bilder vom Motorraum ...... besonders kurbelgehäuseentlüftung und unterdruckschläuche.... welcher geht von wo nach wo ..... Danke

Welche Einspritzung ist denn drin?
Da ich schon beide eingebaut habe, Mono und Digijet/Digifant, hab ich auch Bilder davon.
Schreib mir einfach mal ne email. Adresse hast du schon/noch?
Ich schreib ne PM.

digifant

weiter gehts, der coconbeigene is soweit fertig kleinere arbeiten sind natürlich noch zu erledigen ua immernoch sie antriebe,die ich momentan erstmal hi anstelle.

wie schon geschrieben hab ich mir ja neues unheil ins haus geholt in form eines 1.3ers limo mit kat u einspritzanlage.
der wagen is schonmal grottig gelackt worden und sonnst auch eher in einem bedauerungswürdigem zustand.

der lack bleibt erstmal. alles andere muß natürlich gemacht werden. sämtliche betriebsstoffe sind bereits von mir ersetzt worden ebenso zündkerzen luftfilter zündkerzenstecker div schläuche und der kühler der scheibenwaschbehälter wurde versetzt um platz für das steuergerät der einspritzung zu schaffen die eigentlich vorher nur dringelegen hat genauso wie der kühler und der luftfilterkasten





heute gehts an den linken kotflügel an dem ein spachtelkünstler aktiv war. eigentlich müsste ein neuer kotflügel verbaut werden ............... aber ihr wist es ja selbst

das wochenende getriebeöl gew, kotflügel geschweißt und dann das ganze mit elaskon eingesaut...
bremse getrauscht lenkung überholt,rahmen entrostet.

nächstes woend gehts an den rest

nun ist der winterwagen soweit fertig,ein paar kleine restarbeiten sind natürlich noch zu erledigen, aber fürn winter reichts erstmal. nun in der nächsten zeit mal zum tüv und schaun ob er es genauso sieht.

...... satz mit x........ Benzinpumpe def. jetzt heist es suchen ......

Was brauchst Du für eine?

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Selbstdisziplin ist wenn man vorm zu Bett gehen nicht in der Garage vorbei schaut.

ne elektrische 1,1bar hab sie grad bei ebay bestellt. hatte alles neu gemacht, neue Leitung, neuen filter, ordentlich befestigt, neuen Kabelstrang...... heute fahr ich ihn raus .....5 meter und zack nix geht mehr..... Übeltäter gefunden ... die Pumpe

vorher sah es so aus, alles schön mir draht festgemacht......