Umweltzone

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Krtek
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Beitrag von Krtek » Samstag 29. Dezember 2007, 16:56

Ich habe gerade die 77 beim ADAC Feinstaub Rechner eingegeben (AKL System, also Euro 1) und die bekommt auch die grüne Plakette. Das deckt sich mit meinen Infos über die letzte Umschlüsselung, wonach alle 1.3er mit Kat (gab es ja mehrere Systeme) und Euro 1 (übrigens alle Benziner mit Euro 1) die grüne Plakette bekommen. Der Umbau auf Einspritzung ist nur deswegen also nicht notwendig...
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G.
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Beitrag von G. » Samstag 29. Dezember 2007, 20:14

hauptmann fuchs schrieb
Hallo,

es gibt einige Wartburg 1.3, die die Anforderungen der FeinstaubVO erfüllen, so wie meiner, der mit Kat und KLR Euro 2 schafft (Emissionsnummer 44 in Kfz-Zulassung Teil 2). Daher gab es anstandslos bei ATU die grüne Plakette. Schaut doch einfach mal in der Zulassung nach der Emissionnummer!
...und was verbraucht dein Wagen jetzt? Was hat der Umbau gekostet?
Wieviel Zeit hat man(n) da reingesteck? War es das wert? Wofür? Wie lässt sich der wagen im Kaltstart fahren? Was kommt noch an leistung an?

Mich würden die Antworten auf meine Fragen interessieren.
rängdädängdängdäng

steffen1.3
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Beitrag von steffen1.3 » Samstag 29. Dezember 2007, 20:49

Hmm, demnach würde ich mit dem magermixsystem von AKL auf Euro 1 kommen und dürfte so eine grüne Plakette kriegen?
Das wäre ja nicht schlecht zumal an dem magermixsystem nich viel dran ist. Ein Zwischenflansch am Vergaser,ein paar Schläuche und das eckige Dingens. Mehr isses ja nich.
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Krtek
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Beitrag von Krtek » Samstag 29. Dezember 2007, 22:07

richtig, dann bekommst du ja die 77 als Schadstoffnummer...welche hat man denn ohne alles, sprich du?
Dann schau ich mal nach, was man da bekommt...
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timi
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Beitrag von timi » Samstag 29. Dezember 2007, 23:02

also meine limo hat die 0403 mit u-kat leider nicht grün aber ich werd das magermixding mal im frühjahr eintragen lassen damit ich steuern spare und auch noch in die innenstadt komme!!!Viel arbeit ist es ja nicht!!!!UND MEIN TOURI HAT JA EH GRÜN :D Bild
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Beitrag von steffen1.3 » Sonntag 30. Dezember 2007, 11:12

Na ganz ohne bin ich ja nicht, der U-Kat ist schon drin. :)

Arvwart

Beitrag von Arvwart » Sonntag 30. Dezember 2007, 13:50

und wo bekommt das magermixsystem her
wenn noch jmd eins hat ich bin überaus dran interessiert

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Beitrag von steffen1.3 » Sonntag 30. Dezember 2007, 17:29

Für Polo und Golf solls sowas ja auch geben, da mal gucken.
Sonst wirds schwierig das zu bekommen.

Gast

Beitrag von Gast » Sonntag 30. Dezember 2007, 17:36

Hallo,

Das Magermixsystem gibt es schon jahrelang nicht mehr, da kann nur der Zufall auf dem Schrottplatz helfen.

mfg Gert

hog3-17

Beitrag von hog3-17 » Dienstag 1. Januar 2008, 15:36

Also ich habe kein Prob, hatte mir vor 2 Wochen ne Grüne Plakette für meinen Warti 1,3 geholt! Hat AKL U- Kat und Magermixsytem drin und kommt damit auf Euro 1. Hatte das Fahrzeug im September in Berlin gekauft, paradox oder?? :mrgreen:

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Erich
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Beitrag von Erich » Dienstag 1. Januar 2008, 17:55

Hi, frohes neues!

@Krtek: "ohne alles" hab ich ne 01 im Schein stehen.

Aber Kat rüst ich nicht nach, vorher meld ich meinen Wagen in Polen an, dann können die mich hier mal kreuzweise; hier geht`s ja nicht um die Umwelt, sondern nur um das Erfinden neuer Einnahmequellen.
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Beitrag von Krtek » Dienstag 1. Januar 2008, 18:23

...also nach dem ADAC Rechner bekommt man mit Schadstoffnummer 01 auch grün!!! Prüft das bitte, bzw. fragt nach...
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waburator
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Beitrag von waburator » Dienstag 1. Januar 2008, 18:27

Auch Polen müssen meines wissens, um in eine Umweltzone zu fahren zu dürfen, eine entsprechende Plakette haben.

Gruß Sven

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Beitrag von timi » Dienstag 1. Januar 2008, 18:52

egal wo du dein auto anmeldest,um in den innenstädten zu fahren musst du diese plakette haben also die jeweilige norm erfüllen!! :?
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Beitrag von Krtek » Dienstag 1. Januar 2008, 18:59

genau, musst ja auch einen Parkschein lösen, wenn du hier parkst, egal wo du herkommst, aber mit nem 1.3er scheint das kein Problem zu sein...
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