Hauptbremszylinder regenerieren
Hauptbremszylinder regenerieren
Hat wer soetwas schon mal gemacht?
Auseinander haben wir ihn, Rep.-sätze hab ich bei Händlern schon gefunden.
Liegt es ausschliesslich an den Gummis, wenn das Pedal absackt?
Kann man die Rep.-sätze bedenkenlos kaufen? oder sind die so alt wie die HBZ selbst?
Auseinander haben wir ihn, Rep.-sätze hab ich bei Händlern schon gefunden.
Liegt es ausschliesslich an den Gummis, wenn das Pedal absackt?
Kann man die Rep.-sätze bedenkenlos kaufen? oder sind die so alt wie die HBZ selbst?
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- Registriert: Sonntag 11. Januar 2004, 17:49
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Hmm, wenn die Reparatursätze aus Ungarn sind könnte es probleme geben. Zumindest hab ich das im Trabiforum schon öfter gelesen.
Daher vermute ich, das es bei Wartburg ähnlich ist.
Muß nicht,kann aber sein.
Ansonsten gibts wohl die Firma Siegfried Mallin.
Bin mir grad bei der Schreibweise nicht sicher, muß mal die Adresse raussuchen.
Dort werden HBZ und RBZ für Trabi, Wartburg & Co. regeneriert.
Daher vermute ich, das es bei Wartburg ähnlich ist.
Muß nicht,kann aber sein.
Ansonsten gibts wohl die Firma Siegfried Mallin.
Bin mir grad bei der Schreibweise nicht sicher, muß mal die Adresse raussuchen.
Dort werden HBZ und RBZ für Trabi, Wartburg & Co. regeneriert.