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 Betreff des Beitrags: Karosseriebefestigungen
BeitragVerfasst: Montag 11. Dezember 2006, 15:36 
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bezug nehmend auf meine suche habe ich mal folgende bilder zur diskussion:

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(müßte 353 sein)

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(müßte 1.3 sein)

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(müßte für beide sein)

wer weiß´ etwas darüber???

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gruß - der andré

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: Montag 11. Dezember 2006, 16:01 
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Na, das untere runde gehört doch zu den vorderen Aufnahmen wo quasi der Kotflügel (Radhaus) mit dem Rahmen verbunden ist.
Und das in der Mitte sitzt beim 1.3er doch auf Höhe der A-Säule.


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 Betreff des Beitrags: Re: Karosseriebefestigungen
BeitragVerfasst: Montag 18. April 2011, 21:34 
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ich hohle mal das uhralte thema wieder hoch.....
die karosserieaufnahmen werden ja an die schweller geschraubt,aber was ist im schweller,mutter oder ein spezielles blech mit gewinde drin :D :?:

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 Betreff des Beitrags: Re: Karosseriebefestigungen
BeitragVerfasst: Montag 18. April 2011, 21:44 
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eine gewindeplatte......is bei neuen schweller nicht mit drin


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 Betreff des Beitrags: Re: Karosseriebefestigungen
BeitragVerfasst: Dienstag 19. April 2011, 20:53 
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Mißt,wo krieg ich die jetze her----- :evil:

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 Betreff des Beitrags: Re: Karosseriebefestigungen
BeitragVerfasst: Dienstag 19. April 2011, 21:11 
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aus dem alten rahmen?

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Ein Phönix aus der Asche.


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 Betreff des Beitrags: Re: Karosseriebefestigungen
BeitragVerfasst: Dienstag 19. April 2011, 21:19 
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ich mache ne 81er 353 karosse fertig.Die hat noch die aufnahmen mit einer Schraube.Ich will die Karosse aber auf meinen 1,3er setzen, deshalb sollen schweller samt halter mit den 2 Löchern reinkommen

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 Betreff des Beitrags: Re: Karosseriebefestigungen
BeitragVerfasst: Dienstag 19. April 2011, 21:23 
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Ist doch kein Problem, ich glaube das sind 8 Schrauben allso fertigst du 4 Gewindeplatten an und schweißt die an den Holm von innen an die Position an und die Sache ist gegessen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Karosseriebefestigungen
BeitragVerfasst: Dienstag 19. April 2011, 21:34 
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das würde gehen....danke

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 Betreff des Beitrags: Re: Karosseriebefestigungen
BeitragVerfasst: Mittwoch 20. April 2011, 22:23 
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Sind bei der 81er 353-Karosse die Schweller denn hin?
Falls nicht brauchst du dir doch die Arbeit nicht machen, das passt doch auch mit den 1Loch-Haltern auf den 1.3er Rahmen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Karosseriebefestigungen
BeitragVerfasst: Donnerstag 21. April 2011, 20:16 
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sehen bis auf ein paar Durchrostungen noch ganz gut aus :D .Ich hab ja auch noch neue Schweller in der ,,Einlochvariante´´ABER: irgendwas werden sie sich schon bei gedacht haben auf 2 Loch umzurüsten und was noch viel schlimmer ist: Die Halter für die 2Lochvariante habe ich schon Chromatieren lassen....... :)

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 Betreff des Beitrags: Re: Karosseriebefestigungen
BeitragVerfasst: Dienstag 26. April 2011, 19:54 
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Soo, die Halter der 2 lochvariante werden von innen mit stinknormalen Muttern gehalten,welche nur angepunktet sind....

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 Betreff des Beitrags: Re: Karosseriebefestigungen
BeitragVerfasst: Montag 16. April 2012, 13:16 
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Zitat:
Soo, die Halter der 2 lochvariante werden von innen mit stinknormalen Muttern gehalten,welche nur angepunktet sind....

waage ich zu bezweifeln die zieht es ohne Verstärkung ruck zuck raus. Aber mach nur jeder muß Lehrgeld zahlen!

Hab mal wieder paar Bilder die etwas mehr Licht ins Dunkel bringen müssten.

die neuen Karosserieaufnahmen am Schweller der 353(W) ab Juli 1979 Fg.-Nr.: 1423601 (Limo) 1487912 (Tourist)

Dateianhang:
100_1608.jpg


Dateianhang:
100_1615.jpg


Dateianhang:
100_1610.jpg


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 Betreff des Beitrags: Re: Karosseriebefestigungen
BeitragVerfasst: Montag 16. April 2012, 13:21 
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Karosseriebefestigung Kotflügel vorn Wartburg 353, 353W und 1.3

Dateianhang:
100_1611.jpg

Ansicht von oben, ohne Kotflügel

Dateianhang:
100_1612.jpg

Seitenansicht ohne Kotflügel


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 Betreff des Beitrags: Re: Karosseriebefestigungen
BeitragVerfasst: Montag 16. April 2012, 13:35 
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Dateianhang:
100_1614.jpg

Anordnung: Schraubenkopf, K-Scheibe, Karosseriegummiring (dünn) mit Nut nach oben, Rahmen, Karosseriesilentgummi (dick) mit Aussparung unten, Kasosseriebefestigungshülse mit scheibe nach oben zur Karosse, Karosserie, K-Scheibe, Federring, Mutter
Dateianhang:
102_7140.jpg


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