Alles rund um Modifikation, Umbau, Tuning
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steffen1.3
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von steffen1.3 » Samstag 14. Oktober 2006, 20:07
Hat sich darüber schonmal wer Gedanken gemacht oder ne praktikable Lösung schonmal gesehen?
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T.S.
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von T.S. » Samstag 14. Oktober 2006, 20:54
Es hat der Schöpfer der 1.3er Cabrios sich eine eingebaut, soll gehen, bräuchte ja dann noch den Pumpenklotz mit Motorhalter kombinieren...
achso, Fremdfabrikat....
die Aufnahmen am Rahmen sollen wohl identisch sein......
P.S: ist nen Extra bei dem Auto
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Krtek
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von Krtek » Samstag 14. Oktober 2006, 20:55
dessen blauer 1.1er Trabant (eigentlich 1,6er) hat auch Servo, muss eh hin, da mache ich mich mal schlau...
Vier Takte für ein Halleluja!
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steffen1.3
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von steffen1.3 » Montag 4. Dezember 2006, 15:44
Hat schon einer was zum Thema rausgekriegt?
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Krtek
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von Krtek » Montag 4. Dezember 2006, 16:18
noch geheim, aber es gibt etwas, dass ohne schweißen passt...
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Achim1012
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von Achim1012 » Mittwoch 24. März 2010, 21:00
So ich wühle das thema mal wieder raus!!da ich auch ne ne lösung suche mir sowas einzubauen!Geht das mit dem original motor?wie hoch sind die kosten ungefähr?was fürn fremdfabrikat eignet sich am besten dafür??am besten ohne schweissen!!!
Danke im voraus!
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TrabiG40
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von TrabiG40 » Donnerstag 25. März 2010, 05:15
Kenne 2 Leute mit Servo im Trabi. Beides ABU Motoren verbaut!
Trabi G40 Freude am Rasen!
http://www.Lack-wiegt.de
Wartburg Tourist 353 1.6 L ABU, IFA L 60 mit LAK 2, Trabant 1.1 Limo Nr. 678, Simson SR 80 CE
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Achim1012
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von Achim1012 » Donnerstag 25. März 2010, 08:55
Also ich will den motor drin lassen weil der mir vollkommen ausreicht!Will halt nur ne servo einbauen weil irgend ein system muss doch passen!??Brauche tipps oder information!!
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Krtek
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von Krtek » Donnerstag 25. März 2010, 09:29
Ohne Geld wird es nicht gehen... Es gibt Servos von Daihatsu z.B., Ford auch VW, die verbaut wurden, ein Patentrezept, hübsch aufbereitet gibt es leider nicht. Im Zweifel musst du dir ein passendes Lenkgetriebe eines Autos suchen, welches gleich breit ist, wenn du das hast, sollte der Rest laufen... 195er und 32er Sportlenkrad; dafür brauche ich def. keine Servo...
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raidri
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von raidri » Donnerstag 25. März 2010, 09:31
Siehs doch einfach als kostenloses Fitnessstudio
Spaß beiseite, manchmal wünsch ich mir das auch, aber irgendwie ists ja auch nen altes Auto zu dem der moderne Kram nich wirklich passt
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Achim1012
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von Achim1012 » Donnerstag 25. März 2010, 13:19
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Die Wartburgfahrerin
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von Die Wartburgfahrerin » Donnerstag 25. März 2010, 13:33
anständig abschmieren und dann geht es schon um welten leichter... ansonsten wie schon geschrieben kleines fitnessstudio im auto
immer diese leute mit kleinen länkrädern....
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p_greendale
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von p_greendale » Donnerstag 25. März 2010, 13:46
n alter Passat hat auch keine Servo... und da sitzt man als kleiner Mensch noch bloeder am Lenkad ^^ . Also ich mag den Buslenker vom Warti, Servo ist was fuer alte Leute... obwohl sich nen kleiner Polo dafuer vergleichsweise leicht lenkt ^^
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Krtek
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von Krtek » Donnerstag 25. März 2010, 14:06
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Michael B.
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von Michael B. » Donnerstag 25. März 2010, 15:17
Krtek hat geschrieben:Vielleicht bin ich deshalb so ein unglaublich gut gebauter Kraftfahrer...
... mit fetter Servo-Pumpe unter dem quer-gestreiften, über der Hose getragenem Pullover