Typenoffenes Wartburgforum

Fahren und entlüften würd ich hier auch empfehlen, nur entlüften im Stand reicht meist nicht aus.

Danke Steffen, bist wie immer ein Guter. Wenn ich mit meinem Versager nicht weiterkomme, melde ich mich bei dir.

Ich habe schon gegrübelt, wie man direkt am Kühler oben entlüften könnte, bin aber auf keine Idee gekommen. Denn sobald man den Schlauch oben am Kühler oder Ausgleichsbehälter abmacht, ist ja auch der Druck weg.

Habe den Rücklauf-Schlauch oben am Ausgleichsbehälter abgemacht und den Fehler gefunden.
Da mein AGB aus dem Hause VW stammt, passt der Schlauchdurchmesser nicht ganz zum Anschluß. Also hatte ich dort mit Umwicklung von Klebeband nachgeholfen, was seit Jahren dicht hielt. Die Werkstatt hat diesen Schlauch wohl auch ab gehabt, dabei die Wicklungen heruntergezogen und beim montieren das überstehende Ende zusammengedrückt. Das hielt dann so dicht, das garnichts mehr durchlief.

Ich habe den Überstand abgeschnitten, den Schlauch montiert und getestet: Rücklauf klappt.