Typenoffenes Wartburgforum

Seat Ibiza Bj. 1991

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Trabi G40 Freude am Rasen!

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Wartburg Tourist 353 1.6 L ABU, IFA L 60 mit LAK 2, Trabant 1.1 Limo Nr. 678, Simson SR 80 CE

Ich greife das nochmal auf....

Habe am Motor ja einen Öldruckgewinde ungenutzt, 1.3er Temp.geber passt da rein, allerdings will ich ein 2T Temp.instrument einbauen, welche andere Widerstandswerte hat...
Nach Möglichkeit ohne extra Anschluss im Wasserkreislauf.
Jemand von den Stromis eine Idee?

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Hmm, du willst den originalen 1.3er tempgeber am Zylinderkopf reinschrauben für die öltemperatur?
Und das denn von nem 2T Kombiinstrument anzeigen lassen?

Da müsstest du mal die Werte von den 1.3 und 353 Tempgebern vergleichen. Eventuell lässt sich da was anpassen.
Den Temperaturbereich muß man eh kontrollieren damit man weiß, was denn angezeigt wird.

War eine Idee, da das Gewinde vom 353 Geber das gleiche ist, wieim Kopf für den Öldruck, was aber nicht gebraucht wird.
1.3er Gewinde ist ja grösser, ein Anschluss ist am Thermoststgehäuse wäre noch frei, für einen Adapter ist die Wandung aber zu dünn.

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Videos meiner einer

Ahh jetzt. Der 353er Geber soll da rein. Zumindest passt er auch zur 2T-Anzeige.
Müsstest du mal probieren was er denn anzeigt. Notfalls kann man mit nem Zusaätzlichen Widerstand in Reihe, oder parallel da noch was verschieben.
Je nachdem, wie es gebraucht wird.