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BeitragVerfasst: Donnerstag 18. August 2011, 19:02 
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Wieso fragst du eigentlich nach der Garantie? Gibts Probleme und wenn ja, welche?


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BeitragVerfasst: Donnerstag 18. August 2011, 20:50 
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Die äusseren manschetten machen mir Probleme, Habe gerade antwort von Jan erhalten, nächste
Woche senden sie zwei neue :)

mfg.
Franz

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BeitragVerfasst: Dienstag 30. August 2011, 08:56 
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Mein neues Paar ist heute auch angekommen. :idea:


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Wartburg Tourist 353 1.6 L ABU, IFA L 60 mit LAK 2, Trabant 1.1 Limo Nr. 678, Simson SR 80 CE


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BeitragVerfasst: Dienstag 17. April 2012, 22:07 
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gibt es hier was neues? halten die wellen noch?

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gruß - der andré

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BeitragVerfasst: Mittwoch 18. April 2012, 15:45 
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Nun schon ca. 24T Km im Wartburg, bis jetzt treiben sie noch an. kein knacken oder so.


Habe aber feststellen müssen beim Manschettenwechsel das die verzahnung auf der welle
wo das aussengelenk sitzt etwas spiel hatt :confus:

Und die äusseren Manschetten waren bei ca. 19000 Km durch, da müsste man sich mal nach ner alternative umsehen.


mfg.
Franz

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BeitragVerfasst: Mittwoch 18. April 2012, 17:44 
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Knapp 20.000km drin und alles bestens. Auch die Manschetten sind noch die ersten und bisher ist alles dicht.

Allerdings hatte mein Händler mir andere Manschetten montiert (steht irgendwo weiter vorn in diesem Thema), weil er selber gemerkt hatte, das damals die originale Qualität wohl nicht berauschend war.


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BeitragVerfasst: Mittwoch 18. April 2012, 18:12 
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Also bei mir im Tourist sind sie auch noch drin aber nach 35 km fahrstrecke kann ja bis jetzt noch nicht viel passieren!! :paper: :roll:

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BeitragVerfasst: Sonntag 29. April 2012, 22:56 
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Wollte mir auch welche bestellen aber sie antworten nicht auf meine emails komisch.

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2.http://www.youtube.com/watch?v=QobH9-n3Pdg


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BeitragVerfasst: Montag 30. April 2012, 06:52 
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Hast du über motomax@post.pl angefragt?

mfg Gert


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BeitragVerfasst: Montag 30. April 2012, 18:35 
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Ja hat er kamm nix zurück :noplan:

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BeitragVerfasst: Freitag 25. Mai 2012, 20:02 
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Nach rund 21.000km hat die Manschette radseitig, rechts, den Geist aufgegeben. Der Radkasten und Querlenker weist deutliche Spuren von herumfliegendem Schmiermittel auf. :( Zum Glück erst nach der großen Urlaubsfahrt.

Jetzt bin ich mal gespannt, ob und wie man die Manschette wechseln kann.

Ich will schließlich dieses Jahr noch den Tacho nullen. 8)


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BeitragVerfasst: Sonntag 27. Mai 2012, 09:11 
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Manschette wechseln ist ganz simpel, innengelenk kann dranne bleiben. Mach die alte Manschette runter
danach alles schön saubermachen, im Gelenk siehst du einen sprengring der muss geweitet werden und dan kannste
das aussengelenk runterziehen.

mfg.
Franz

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BeitragVerfasst: Sonntag 27. Mai 2012, 11:03 
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Ich hatte Jan geschrieben das ich Probleme mit den Manschetten habe......3Tage später hatte ich 6 neue Manschetten(2X außen und 4x innen VW)
einfach super die jungs!!!

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BeitragVerfasst: Montag 28. Mai 2012, 08:09 
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Für den Fall, das ich welche bestellen muß: An welche Mailadresse hast du geschrieben?


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BeitragVerfasst: Montag 28. Mai 2012, 10:23 
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