Antriebe

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thomas
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Antriebe

Beitrag von thomas » Montag 15. Januar 2007, 19:46

Da ich in meinen 1.3er nun eine "größere" Bremse einbaue, will ich meine nagelneue Weigert-Innenbelüftete wieder rausbauen, und stattdessen in meinen 353 WR wo sie auch hingehört :wink: Nun meine Frage: Da ich ja damals von Weigert Antriebe für den 1.3er bekommen habe, ist es möglich die Aussengelenke der Weigertantriebe auf 353er Wellen zu stecken??? Will nämlich nicht dran rumschweißen oder ähnliches. Eigentlich müßte die Innenverzahnung doch gleich sein???

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orange
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Beitrag von orange » Montag 15. Januar 2007, 21:21

ruf doch mal karli an und frag ihn selbst! wenn er´s nicht weiß´...?!

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thomas
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Beitrag von thomas » Montag 15. Januar 2007, 21:25

Der will von dem Kram nichts mehr wissen :?

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Chris77
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Beitrag von Chris77 » Montag 15. Januar 2007, 21:37

Die Herren Konstrukteure haben (leider?) die Verzahnung geändert. Die beim 353 ist viel "grober" als beim 1.3er

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orange
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Beitrag von orange » Montag 15. Januar 2007, 21:38

also mit dem weigert ist auch nichts mehr los... :evil:
kann der uns wartburg-verrückten nicht mal ein bißchen unter die arme greifen? das mißfällt mir :!:

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Michael B.
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Beitrag von Michael B. » Montag 15. Januar 2007, 21:41

Eine andere m.E. nach kompetente Infoquelle wäre für solche Sachen auch der user waburator.
Ich denke, der ist auch recht weit im Bereich 353 WR und so ...
www.wartburgfreunde-bad-berka.de

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thomas
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Beitrag von thomas » Montag 15. Januar 2007, 21:43

Das mit der Verzahnung weiß ich ja! Ich habe ja die komplette Bremsanlage (Antriebe(1.3????)/ Radnaben/ Bremsscheiben/Sättel) Nur ob ich die Kreuzgelenke umbauen kann??? Sind die von der 353er Welle abzumachen und auf die 1.3er Welle aufzustecken und umgekehrt. Da ich die Bremse für den 1.3er gekauft jetzt aber auf 353er fahren möchte.

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Marco
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Beitrag von Marco » Montag 15. Januar 2007, 21:50

Abziehen von der Welle kannst du das Kreuzgelenk glaub ich nich oder?
Du kannst es aber zerlegen und den vorderen Teil mit Verzahnung tauschen.Ist aber auch mit etwas Aufwand verbunden.

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thomas
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Beitrag von thomas » Montag 15. Januar 2007, 21:52

Das klingt gut!!! :)

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Beitrag von steffen1.3 » Dienstag 16. Januar 2007, 12:47

Marco hat recht, die Doppelgelenke gehen nicht von den Wellen ab weil der hintere Teil eins mit der A-Welle ist.
Wenn du Glück hast passt es und du kannst die Teile des Gelenks tauschen.
Aber das Gelenk zu zerlegen ist ne tolle Arbeit,da kannst schonmal einiges an Zeit einplanen.

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Beitrag von thomas » Dienstag 16. Januar 2007, 18:54

Naja, ich werde es einfach mal versuchen. Bleibt mir ja nichts anderes Übrig :?

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Danny76
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Beitrag von Danny76 » Dienstag 16. Januar 2007, 19:52

die andere Möglichkeit wäre die Bremse einfach mir zu geben :D

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Beitrag von thomas » Dienstag 16. Januar 2007, 19:55

Scherzkeks :P Das Ding habe ich für 1800 DM beim Karli gekauft. Jetzt will ich es auch fahren :D

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Danny76
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Beitrag von Danny76 » Dienstag 16. Januar 2007, 20:01

das fahren hätte ich ja dann übernommen :D

aber der Lochkreis hätte mir nicht viel genützt

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Beitrag von thomas » Dienstag 16. Januar 2007, 20:05

Dachte ich mir schon fast.... Also am Wochenende werde ich mal die Antriebe zerlegen... wird sich zeigen ob sie zum Umbauen sind! Ansonsten habe ich wenigstens Sauteueren Müll gebaut :wink:

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