Typenoffenes Wartburgforum

Solche Federspanner hier sind leicht zu bekommen und nicht teuer, vielleicht 30 Euro oder so ? https://www.tooltraders.de/images/produ ... -2-tlg.jpg Beim Wartburg nicht ganz einfach, weil die Feder gebogen ist im entlasteten Zustand. Aber es geht.

Was ist gesünder, drei Vierkornbrötchen oder vier Dreikornbrötchen ?

Künstlich heruntergekommene Autos finde ich auch dämlich. Darunter fällt das Abschleifen von Motorhauben ebenso wie Airbrush-Rost . Mein 92er Vento trägt recht wenig Rost, der dafür aber echt ist. Und der Schlitten auf dem Dach ist aus den 50ern .

wodim hat geschrieben:

awe353 hat geschrieben:Wenn man(n) von der Materie keinen Plan hat, sollte man Kommentare unterlassen. Es reicht langsam sowas zu lesen.

Man(n) wird doch mal fragen dürfen, wenn was unklar ist, oder?

Darf man. Aber Du hast nicht gefragt.

An Samstag komme ich auf einer Radtour durch Dornburg. Vielleicht schau ich mal hoch.

Mein herzliches Beileid an alle, die ihm nahe standen. Ich wünsche Euch, dass Ihr stark bleibt!

Ich denke, Du fährst Fahrrad ? Oder schiebst Du Dein Auto ?

Sieht gut aus. Schleifts (hinten) ?

2TaktAndy hat geschrieben:Ist kein Problem. Die Motorhalter kannst du doch umschrauben. ....

Darum geht es ja, der Polo-Rennmotor hat eben nicht die Verschraubungspunkte für den Motorhalter, wie sie der Wartburg hat. Dass das Getriebe passt, ist klar.

Herzlichen Glückwunsch uns allen Eine Mauer mitten durch Deutschland ist doch bescheuert.

Hier kennen sich sicher einige Leute aus mit der Elektrik, aber Du solltest schon eine konkrete Frage stellen. Wie soll Dir sonst jemand helfen ?

Von Federwegbegrenzern (oder Endanschlägen) spricht man üblicherweise wenn es darum geht, den Einfederweg zu begrenzen. Beim Wartburg hast Du da Endanschläge am Rahmen, die den Querlenker am weiteren Einfedern hindern. Sonst nimmt man da Gummis, die die Kolbenstange umschließen. Ausfederwegbegrenzun...

Wieder eine Messung, weil ich dran war beim Tanken: 7,8 Liter Normalbenzin bei 70 % Land und 30 % Stadt normal gefahren (bis 110 km/h). NZ-Spritze, G-Kat und 5-Gang. Ich hatte weniger erwartet, aber es geht ja noch.

Die Suchfunktion fördert z.B. dieses Thema hier zutage: viewtopic.php?p=19907
Vielleicht hilft Dir das.

Können wir auch zentriert hinstellen. Ich probiere es mal heute abend.