Typenoffenes Wartburgforum

Hmm, also die Tankhälften sind definitiv verschweißt meine ich.
Das Cola rostlösend wirkt hab ich selber schon ausprobiert, aber an nem Tank noch nicht.
Falls du es probierst kannste ja mal deine Erfahrungen berichten.

Die Plasteschraube ist nur die Einfüllschraube fürs ÖL. Ne Ölstandskontrollschraube gibts extra, da kommt man am besten von unten ran. Also bei Lima kann man normal auch was passendes vom Golf/polo nehmen. Am Besten auch du besorgst dir mal ne Kopie vom Werkstatthandbuch oder das Buch "Ratgeber...

Zum Einbau der Feder steht folgendes Im Werkstatthandbuch " Beim Einbau des Federgehäuses muß das Endstück der Bimetalfeder in die Gabel des Starteranschlaghebels eingesetzt werden.Weiterhin sind die Strichmarkierungen zwischen Vergasergehäuse und Federgehäuse in Übereinstimmung zu bringen.&quo...

Hmm, dann würd ich bald die Bimetallfeder als Ursache vermuten.
Ansaugluft u.s.w. sind ja sicher auch ok?

Hmm, da würd ich mal die Tragegelenke und die Gummis in den Querlenkeraufnahmen prüfen.
Auch die Spurstangenköpfe sollte man mal nachgucken,wenn man schonmal drunter liegt.

Funktioniert der Heizigel richtig? Klackt das Relais beim einschalten der Zündung?
Vor dem Start 2 mal das Gaspedal durchtreten um die Starteinrichtung zu aktivieren wurde ja sicherlich gemacht.

Man könnte zwar ein Spezialschlaggerät nehmen, wie es im Buch steht,aber gerade hinten geht es auch gut ohne.
Guck am besten mal bei wartburgpeter.de,da ist ganz gut beschrieben,wie man ein Radlager wechselt und worauf man achten muß.
Viel Erfolg!
Wir haben das in Kürze auch noch vor.

Ich würde den fehler auch weiterhin im Bereich Bimetallfeder oder Ansaugluftregelung vermuten.
Bekommt denn der Heizigel Strom wenn du die Zündung anmachst?

Rasenzerstörung? Da muß ich mal kräftig schmunzeln. :D Ich glaube auch nicht,daß nur wegen dem Rosenfest soviele Leute nach Dornburg kommen würden. Da dürfte wohl das Treffen der Publikumsmagnet sein. Außerdem wächst der Rasen ja wieder nach. :) Nen 91'er Innenspiegel? Was ist denn daran anders? Ist...

Naja,eine gewisse Rolle spielt die immer. Ist denn der Regelkasten der Ansaugluft ok? Nicht das er trotz hoher Außentemperaturen noch zusätzlich warme Luft vom Krümmer ansaugt. Wie mir scheint wirst du wohl nacheinander alles mal durchprüfen müssen um den Fehler zu finden. Welches Baujahr ist denn d...

Also ich fand das Treffen auch super. Da steht noch das Auto im Mittelpunkt und nicht Party oder anderes wie bei den manch anderen treffen. Preise bei Händlern sollte man in jedem Fall vergleichen.Die erfahrung hab ich auch gemacht. Da stimme ich dir voll zu, alles muß man nicht veraten.Zumal selber...

Funktioniert denn der Heizigel richtig? Sind da alle Steckverbindungen richtig kontaktfreudig?
Falls der nicht geht kann das auch am Thermostat liegen, oder der Igel selbst ist kaputt.
Wenns das nich ist kann auch die Bimetallfeder der Sarteinrichtung die Ursache sein.

Sofern es meine Geldbörse zulässt tanke ich Super. Damit läuft er irgendwie besser,jedenfalls klingt das so.
Die Leistung wird sich dadurch aber nicht erhöhen.

Ich denke 2-3h könnte knapp werden. Für die Schrauben des Automaten brauch man nen 9er Ringschlüssel oder besser die passende Nuß dafür.
Zum Zentrieren der Kupplungsscheibe gibts zwar ein Spezialwerkzeug,aber zur Not gehts auch ohne.

Die Pumpe sitzt quasi unter dem Rücksitz,natürlich von unten an den Wagenboden geschraubt. :D Zusammen mit den Plaste (VW) Benzinleitungen nebst Halter sieht das schon ordentlich aus.(gibt auch Bilder von) Wenn man den Polo-NZ Kabelbaum nimmt,ist die Verkabelung eine leichte Sache,ich hatte es mir s...